格隆汇10月5日｜美团发布的“十一”黄金周消费数据显示，全国服务零售日均消费规模较2019年同期增长153%，迎五年来最旺“十一”，上海、北京、成都、重庆、深圳消费规模位居全国前五。其中，全国餐饮堂食消费规模较2019年同期增长254%。

格隆汇10月5日｜据澎湃，深圳“认房不认贷”新政实施已满月。数据显示，新政为新房市场带来热度，开发商也积极入市迎“金九银十”，9月深圳全市新增一手住宅预售面积92.2万平方米，创下三季度最高值，环比上涨68%。9月底全市一手住宅库存面积为498.8万平方米，但是随着9月下旬成交走低，一手住宅去化周期持续上涨，超过17个月。 深圳楼市依然是二手住宅占据主导地位，占比楼市成交总量的54%。数据显示，9月深圳二手住宅过户成交2400套住宅，环比微跌1%。不过，9月市场实际成交数据需要2个月甚至更久才能反映在过户数据上。 乐有家研究中心监测显示，新政出台后，业主放盘量有所增加，趁着市场活跃，不少改善需求的业主希望能早日出手旧房屋，以便置换新房产。因此9月深圳挂牌价仍然处于下滑态势，仅6个片区的业主报价环比略有上涨，90%的业主报价下滑或维持稳定。全市挂牌均价环比下跌0.8%。

格隆汇10月5日丨据36氪，继纯电车型之后，小米汽车正在筹备研发增程式电动车。从多位知情人士处获悉，小米汽车已确定开发增程式电动车，“已经规划了相关的增程产品，也在寻找增程车的产品突破点”。招聘平台上，小米汽车也放出了相关的研发岗位，包括：增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等增程式电动车相关岗位。消息人士透露，小米汽车目前有多代平台在研发推进，一代平台将于明年上市，二代平台计划于2025年推出，而从时间进度看，增程车的推出节点可能在二代平台之后。就以上信息，小米集团截至发稿，未获回复。

格隆汇10月5日｜今年第14号台风“小犬”已于10月5日8时20分在台湾省屏东县鹅銮鼻登陆。预计台风“小犬”将以10公里左右的时速向偏西方向移动，5日傍晚前后进入南海东北部，趋向粤东海面，强度逐渐减弱，可能于7日掠过或登陆粤东沿海。汕头市气象台已于今天7时30分将台风白色预警信号升级为台风蓝色预警信号，受台风“小犬”影响，汕头全市托儿所、幼儿园、中小学校及校外教育培训机构10月6日起停课。

格隆汇10月5日｜内房股午后震荡走低，早盘曾冲高涨约7%的中国恒大午后盘中突现跳水，一度跌近7%，振幅达13.89%。早盘一度涨超12%的融创中国现涨幅收窄至约6%，香港法院批准其境外债务重组计划。富力地产、远洋集团、雅居乐集团、碧桂园等多只内房股涨幅现均已收窄。 交银国际最新发研报指，该行跟踪的26家主要上市开发商9月销售额环比上升19%，主要由于销售均价显著上涨(环比增长16%)，销售面积也实现小幅上升(环比升3%)。其中，融创中国凭借北京“融创壹号院”56亿元人民币的总认购金额，合同销售实现显著增长(环比升130%)。该行认为，国企仍主导市场，在前十开发商中，民企数量维持3家，分别为碧桂园、龙湖和金地集团，排名维持在7、9及10位。在前50的房企中，前九个月国企合同销售额市占率维持在约66%，相对于首八个月为66%。 此外，该行预计核心一线城市房地产市场率先企稳复苏。9月以来，各线城市楼市优化政策密集出台，包括认房不认贷、下调存量房房贷利率、优化或取消限购政策等。步入“金九银十”传统旺季，随着各地楼市宽松政策陆续落地，开发商在一线以及核心二线城市加大推盘力度，加上政策对于改善性需求端的支持作用，9月销售额在一、二线城市回稳，预计第四季一线城市房地产市场将率先企稳恢复，销售会略有回升。

格隆汇10月5日｜美兰空港涨近5%，中国南方航空股份涨超2%，中国东方航空股份、中国国航、北京首都机场股份等纷纷走高。消息面上，东航“双节”国内投放运力达2019年同期130%。“双节”假期前四天，上海机场进出港旅客量同比增长八成。 天风证券近期研报指出，航空行业适合周期投资，布局底部。航空业长期平均ROE低，但盈利和股价的波动性大、周期性强，适合周期投资。周期投资应该在周期底部布局、周期高点退出，把握景气上行阶段的机会。底部利空聚集，市场情绪低迷。当前处于低位，有望迎来拐点。

格隆汇10月5日｜摩根大通近日发表中国消费行业策略报告，内地今年中秋和国庆假期持续八天，并将于10月6日结束。如果消费者在10月7日至8日休假，则可能有10天假期。该行从经销商作反馈调研，初步数据显示，国内旅游仍保持韧性，但出境旅游复苏可能落后于预期。该行指国内旅客流量(每日平均)比2019年水平低出2.8%，旅游收入比2019年水平高出0.8%，此意味着人均旅游收入为866元人民币(或120美元)，较2019年增长3.8%。至于香港方面，来自内地的旅客量比2018年水平低28%，但比2023年五一假期高出37%。相较之下，2023年10月1日前往内地的香港居民人数比内地访港人数高出34%。