格隆汇4月11日丨据证券日报，回顾去年一季度，上市券商合计实现自营业务收入为-21.03亿元，2021年同期为328.19亿元。其中，有22家上市券商的自营业务出现亏损。对此，东方证券非银金融分析师孙嘉赓表示：“低基数效应下，上市券商2023年一季报业绩大概率整体实现大幅好转。虽然今年一季度极端的结构性行情也会使得各家券商自营表现分化较大，但是大概率不会复现去年一季度大幅亏损的情况，这也是支撑今年一季度业绩同比优异表现的主因。”随着业绩的边际改善，上市券商的估值也有望得到进一步修复。4月10日，发布业绩快报后的首个交易日，东方证券A股上涨3.24%。

格隆汇4月10日丨昆仑万维公告，2022年公司实现营业收入47.36亿元，同比下降2.35%；归母净利润11.53亿元，同比下降25.49%；基本每股收益0.97元。报告期内，公司对宏观环境研判后，主动采取更审慎的投资策略及财务核算方式导致投资相关收益同比有所减少，进而对利润规模造成一定影响。公司核心业务仍保持强劲增长，实现归属于上市公司股东的经营性净利润（不含投资）6.4亿元，同比增长112%。

格隆汇4月10日丨德新科技公告，公司预计2023年第一季度实现净利润为9800万元-1.08亿元，同比增加88.97%-108.25%。报告期内，公司继续加大模具产品的研发生产力度，支撑主营业务的稳步成长，订单量增加，公司切刀、模具等业务稳步提升，营业收入同比增长。

格隆汇4月10日丨比亚迪今日晚间举行发布会，发布“云辇”智能车身控制系统。比亚迪股份(1211.HK)董事长王传福在会上表示，“云辇”能在垂直方向上系统化解决车身控制问题，“云辇”的诞生改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内技术的空白。“传统豪华车看车标、看历史，新能源豪华车看技术、看产品。”王传福说，新能源汽车不仅在电动化、智能化方面对燃油车进行革新，更要在能够带来独特体验的技术上进行创新与突破。王传福表示，比亚迪在10多年前就开始研究车身控制技术，致力于在安全基础上兼顾操控与舒适，“云辇”的推出标志着比亚迪攻下一个技术高地，成为行业首个新能源汽车专属智能车身控制系统。

格隆汇4月10日丨ST澄星公告，全资子公司宣威磷电于4月7日收到云南电网有限责任公司曲靖供电局电力调度控制中心《关于调整负荷管理指标的通知》，要求宣威磷电于4月10日24时前以停产方式参与负荷管理。宣威磷电经营规模在公司占比较高，停产事项有可能将对公司经营产生一定影响。宣威磷电为公司黄磷生产基地之一，现有产能8万吨，占公司黄磷产能的57.55%，占公司总产能的9.59%。

格隆汇4月10日丨中文在线今日在互动平台回答投资者提问时表示，国内多家模型公司就采购公司中文数据正在进行合作磋商，具体情况请关注公司后续动态。

格隆汇4月10日丨中兴通讯近期在接受调研时表示，2023年，面对外部风险与机遇，公司将坚持精准务实，国内市场把握数字经济市场机会，国际市场围绕大国大T大网实现有效突破，公司有信心在2023年实现收入和净利润的稳健增长。2023年，公司国内运营商网络收入的增长机会来自三个方向：第一，抓住运营商传统网络持续建设机会，确保公司第一曲线收入稳步增长；第二，抓住运营商加大投入云网、算网建设机会，实现公司第二曲线产品的快速培育；第三，抓住运营商战略转型机会，在共同的深度创新中，拓展更多领域的合作机会。

格隆汇4月10日丨佰维存储发布股票交易异常波动公告，公司为存储器厂商，公司主要从事半导体存储器的研发设计、封装测试、生产和销售。公司产品未涉及ChatGPT等人工智能领域。公司股票 2023 年以来累计涨幅超 400%，公司股价累计涨幅较大、换手率高，公司股价持续上涨积累了较多的获利调整风险，公司特别提醒广大投资者注意二级市场交易风险，避免跟风炒作，理性决策，审慎投资。

格隆汇4月10日丨捷捷微电在互动平台表示，公司及全资子公司捷捷半导体均已获得ISO/TS16949认证，控股子公司南通捷捷科技目前仍处于试生产阶段，还在认证过程中。公司可转债项目——功率半导体“车规级”封测产业化项目达产后预计形成20亿的销售规模。目前厂房已封顶，其他基础设施及配套正在建设中。

格隆汇4月10日丨据一财，目前，东方材料正在就收购与各方进行积极沟通。东方材料董事长许广彬回应称：“4月10日华为投资部已在和东方材料公司洽谈沟通后续事宜。华为的声明也表示了，他们支持诺基亚退出。”记者了解到，东方材料与诺基亚于4月7日签署收购协议。许广彬强调，这起收购获得了诺基亚方面的高度肯定。诺基亚公司大中华区总裁Markus Borchert在签约当天也表示：“基于目前的市场情况，鼎桥通信应由本土企业控股更有利于其在中国的未来发展。东方材料作为一家中国本土上市公司，有很好的本地客户联系，通过不同的客户群可以为双方的客户提供一个更全面的解决方案。”