格隆汇3月30日丨新五丰披露业绩预告更正公告，预计2022年净利润亏损6000万元至8000万元；扣非净利润亏损1.55亿元至1.75亿元。公司根据目前2023年1-3月生猪实际价格情况，基于谨慎性原则，计提消耗性生物资产减值准备约6400万元。此前，公司预计2022年净利润800万元到1200万元，扣非净利润亏损9200万元到1.38亿元。

格隆汇3月30日丨苏泊尔公告，2022年实现营业收入201.71亿元，同比下降6.55%；净利润20.68亿元，同比增长6.36%；基本每股收益2.57元；公司拟每10股派发红利30.3元(含税)。

格隆汇3月30日丨比亚迪董事长王传福判断2023年新能源汽车渗透率可达40%～45%，单月可能突破50%，全年销量预计850万辆～900万辆。以新能源汽车900万辆和45%的市场渗透率计算，2023年汽车市场的规模将达到2000万辆，而传统燃油汽车的市场规模则将进一步下探至1100万辆左右，相较于2022年进一步减少约400万辆。王传福表示，在10万—20万元的产品价格带比亚迪有定价权，但公司也希望平稳一点，“不要搞得大家很难受，别人都没活路。”面对竞争，比亚迪的策略分别是快、技术和战略。

格隆汇3月30日丨中国国航公告，2022年净亏损386.2亿元，上年同期亏损170.56亿元。

格隆汇3月30日丨工商银行公告，2022年总资产增长12.6%至39.6万亿元，营业收入8,414亿元，净利润增长3.1%达3,610亿元，创历史新高。