格隆汇3月17日丨经济日报文章指出，新能源汽车价格战尚未平息，燃油车价格战又烽烟四起。此轮燃油车价格战爆发的原因不外乎三点：一是车市开局遇冷。二是“国六B”排放标准切换压力。三是新能源汽车挤压燃油车生存空间。市场竞争本就是一场淘汰赛。根据市场需求变化，企业合理利用价格竞争手段，可以提升产品销量，扩大市场份额，实现产业重组升级。问题在于，此次燃油车价格战由于地方政府的因素，又呈现博弈的复杂性。还要警惕的是，此轮燃油车价格战中，弥漫着过度炒作之风。更有不少自媒体在网上散播各种假消息，加剧市场恐慌。当然，价格战肯定会在一定程度上利好消费者，毕竟能用更少的钱买到同样的车型。但要警惕的是，价格战也是一把双刃剑，在砍向对方的同时，也在伤害自己。如果价格战用力过猛，不仅会对品牌造成伤害，还会影响到利润积累。

格隆汇3月17日丨据中新经纬，3月17日24时，国内汽柴油价格将迎来调价的时间窗口。在经过连续两轮油价调整搁浅后，由于最近国际油价连续大跌，并创下近15个月来的新低，国内油价也从原来预期中的涨价变成了降价。据卓创资讯数据监测模型显示，预计汽柴油下调70元/吨，0#柴油下调0.06元/升，92#汽油及95#汽油分别下调0.05、0.06元/升。

格隆汇3月17日丨日经225指数开盘上涨0.8%，至27232.23点； 东证指数开盘上涨0.8%，至1952.46点。韩国KOSPI指数开盘上涨1.1%，至2403.7点。