格隆汇10月31日丨美银证券发表研究报告，指中国太保(2601.HK)首九个月纯利按年跌11%至203亿元人民币，跌幅较上半年按年跌23%有所收窄。第三季纯利意外地强劲，按年升30%胜预期，部分由于去年同期基数较低。 报告称，随着太保改革经纪团队，其整体保险业务增长趋势自今年首两季的急跌有所改善。首九个月首年保费(FYP)及首年定期保费(FYRP)按年跌25%至26%，较上半年跌幅35%有所改善，意味第三季FYRP按年录46%正增长。即使去年第三季基数较低，表现仍相当可人。第三季新业务价值按年升3%，反弹力度疲弱，首九个月则跌38%，但仍好过上半年按年45%跌幅。另其产险及意外险增长维持稳定。 美银证券维持予太保H股目标价27.7港元不变，续予“买入”评级，因估值不高。

格隆汇10月31日丨富瑞发表报告指，中银香港(2388.HK)今年第三季提取减值准备前经营溢利107亿港元，按年增长34%，表现优于该行预期12%。至于收入大致符合该行预期，更佳的净利息及费用收入，抵销了交易收入的下跌。 富瑞重申中银香港为行业首选，股份评级维持“买入”，目标价35港元。

格隆汇10月31日丨东风汽车官网消息，10月28日，东风乘用车公司二工厂正式投产，为确保该公司今年达成产销目标和明年产能提升奠定了基础，也将助力东风自主乘用车事业进一步高质量发展。据悉，东风乘用车二工厂投产的第一款车型为全新奕炫马赫版。截至10月25日，东风风神今年销量已超15万辆。

格隆汇10月31日丨高盛发表报告指，由于油价表现走弱，中石油(0857.HK)第三季毛利录得10%的下跌，但集团盈利已较该行预期强劲，主因上游及天然气业务表现跑赢，相信营运改善有助支持集团毛利率，令其第三季毛利较该行预期高出11%。 高盛维持中石油H股“买入”评级，续列确信买入名单，目标价5.2港元。该行继续看好油价前景，料明年首季布兰特油价可高见每桶115美元，在明年布油处每桶60至120美元的情境下，预期中石油能受惠于油价上升。

格隆汇10月31日丨瑞信发表研究报告指，中铁(0390.HK)第三季纯利按年增5%至78.9亿元人民币(下同)，收入增6%至2,890亿元，表现逊于预期，惟仍优于同业。期内，集团毛利率下降0.9个百分点至9%；经营现金流出按年收窄210亿元至290亿元。今年首9个月集团新订单按年增35%，主要是受惠于市政建设订单。 该行维持集团“跑赢大市”评级，将其2022至24年的每股盈测下调2%至4%，又将H股目标价从6.56港元下调至6港元，并将A股目标价从8.43元下调至7.8元。

格隆汇10月31日丨瑞信发表报告指，华电国际(1071.HK)第三季业绩平平无奇，纯利为6.8亿元人民币，稍逊于该行预期，主要由于燃料成本持续高企。至于年化股本回报率亦维持在3.8%的低水平。 瑞信下调华电今年至2024年每股盈利预测17%至22%，反映燃料成本上升及利用率下跌，H股股份评级由“跑赢大市”降至“中性”，目标价由3.6港元调低至2.5港元。

格隆汇10月31日丨瑞信发表报告指，马钢(0323.HK)今年第三季亏损7.63亿元人民币，扭转去年同期录得的19亿元人民币盈利，表现逊于预期，盈利下跌主要由于产品均价及毛利率疲弱。 该行将马钢今年至2024年盈利预测分别下调59%、61%及31%，反映毛利率预期下跌，H股评级由“跑赢大市”降至“中性”，目标价由3港元调低至1.6港元。

格隆汇10月31日丨波音中国官微发布消息称，10月28日，中国首架在GAMECO位于广州的改装线进行改装的767-300波音改装货机（BCF）完工。据介绍，随着近期对产能的提升，GAMECO目前运营着两条767-300BCF改装线和三条737-800BCF改装线。

格隆汇10月31日丨瑞信发表研究报告指，新华保险(1336.HK)首九个月的首年保费(FYP)下跌2.9%，意味着第三季度按年增长1.3%，处于同行区间的低端。银行保险业务推动了第三季的温和复苏，料从第四季至今，FYP的趋势会更好。集团预计于12月中旬推出2023年“开门红”产品销售，略晚于去年，似乎是上市同业之中最迟。 报告提到，集团9月税后净利润下降57%，符合早前的盈警，意味着第三季度按年暴跌99.8%，主要是由于投资收益下降。该行将集团今明两年的盈测各自下调19%，并将2024财年的盈测下调18%。H股目标价由20港元下调至14港元，维持评级“中性”。