格隆汇9月5日丨大摩Graham Secker为首的分析师在一份报告中写道，随着欧洲企业的定价权开始减弱，明年利润率前景可能会变得更不明朗。大摩的利润率领先指标显示，利润率将出现全球金融危机以来的最大降幅。分析师们警告说，俄罗斯完全停止供应天然气可能引发欧元区深度衰退，并影响企业收益。Secker表示，加上欧洲央行大幅加息的风险，股市未来12个月的市盈率有可能较当前水平再下滑15%。 这一预测与第二季度财报季形成鲜明对比。第二季度欧洲财报季的表现远好于预期，并推动股市在夏季大涨。花旗一项指数显示，欧洲企业盈利上调的数量再次超过下调的数量，但大摩的分析师说，分析师的预测看起来“非常乐观”。 并非所有人都如此悲观。摩通的Mislav Matejka表示，尽管存在地缘政治不确定性，但欧元区的潜在增长速度"令人鼓舞"。他在周一的一份报告中表示，预计全球企业获利将“比过去的低迷时期好得多”。

格隆汇9月5日丨乘联会表示，8月全国新能源乘用车市场保持强势良好态势，考虑到主力企业中的个别企业因7月减产因素带来的8月回补，主力企业(万辆以上)占比较上月会有稍高，因此预估8月新能源乘用车厂商批发销量62.5万辆，环比7月约增长10%，同比去年8月增长约100%。

格隆汇9月5日丨普利特公告，控股子公司江苏海四达电源有限公司陆续通过招投标和谈判方式取得储能业务相关订单，本次新增的储能业务订单金额合计约7.64亿元。

格隆汇9月5日丨上海市人民政府办公厅印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》提出，建设多层次的智能网联汽车关键零部件产业体系。持续推动智能网联汽车产业链强链、补链、固链，加快布局一批骨干企业。支持企业围绕产业链上下游开展并购重组。释放国资国企改革活力，探索包容失败、鼓励创新的容错机制。扩大国有企业股权激励试点，支持核心团队持股，推动符合条件的企业分拆上市。

格隆汇9月5日丨上海市人民政府办公厅印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，推动核心部件攻关。聚焦车规级芯片、人工智能算法、激光雷达、车载操作系统、智能计算平台、线控执行系统等关键领域，组织实施一批攻关工程。推动5G车用无线通信网络、多源融合感知、高精度时空基准服务、交通系统时空数字孪生等共性交叉技术方案落地，实现“车-路-网-云-图”一体的自动驾驶融合感知与规划控制。

格隆汇9月5日丨上海市人民政府办公厅印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，目标到2025年，具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%，具备高度自动驾驶功能(L4级及以上)汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。