格隆汇8月18日丨国泰君安指出，展望未来，数字货币将大有可为。1）在贸易结算、数字化贸易融资平台等领域的应用未来可期，有望改善跨境支付，为人民币国际化注入新鲜血液；2）数字人民币体系将进一步降低公众获得金融服务的门槛，“支付即结算”特性也有利于企业及有关方面在享受支付便利的同时，提高资金周转效率；3）提高支付工具多样性，有助于提升支付体系效率与安全。

格隆汇8月18日丨银河证券研报指出，目前来看，市场已经处于弱反弹后期阶段，8月下旬或弱于上旬，市场逐步进入震荡期。经济方面，7月份经济下滑打破了4月份以来的经济回升逻辑，居民和企业对于未来的预期较为弱势，但目前来看，货币和财政政策大幅放松并不现实，因此宏观经济压力仍在。流动性角度，8月15日，央行调降MLF利率，在金融和经济数据均下滑的宏观背景下，央行调降MLF利率有一定必要性，同时MLF利率下调也可加强货币传导效率，降低实体经济压力，同时目前市场流动性较为充裕，可以对A股市场形成一定支撑。既有宏观经济压力又有流动性支撑的市场环境下，A股市场或逐步进入震荡阶段。建议关注：1.受益于政策扶持及景气度较高的新能源、军工等板块可战略性配置。2. 美联储流动性收紧回暖预期上升叠加政策面平台经济的回暖，电子、传媒、计算机等板块或有一定机会。3.煤炭、锂等供需紧平衡的上游资源品板块。

格隆汇8月18日丨知情人士称，特斯拉法务部门负责人大卫·赛尔（David Searle）已离职，此前他曾负责领导特斯拉内部一项针对采购订单问题的调查。此项调查与马斯克的高级副手奥米德·阿夫沙尔（Omead Ofshar）有关，后者涉嫌采购一款难以获得的特殊玻璃供马斯克个人使用。特斯拉否认赛尔已离开公司，但没有详细说明他目前的职位。

格隆汇8月18日丨科技部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》。方案提出，加强可再生能源非电利用。研发太阳能采暖及供热技术、地热能综合利用技术，探索干热岩开发与利用技术等。研发推广生物航空煤油、生物柴油、纤维素乙醇、生物天然气、生物质热解等生物燃料制备技术，研发生物质基材料及高附加值化学品制备技术、低热值生物质燃料的高效燃烧关键技术。

格隆汇8月18日丨科技部等9部门印发文件提出，建立前沿和颠覆性技术的预测、发现和评估预警机制，定期更新碳中和前沿颠覆性技术研究部署。研究可突破单结光伏电池理论效率极限的光电转换新原理，研究高效薄膜电池、叠层电池等基于新材料和新结构的光伏电池新技术。

格隆汇8月18日丨据证券日报，中国财政学会绩效管理专委会副主任委员张依群认为，盘活专项债债务限额空间，一方面要适度放宽债券投资项目领域，把一些城市轨道交通、市政工程、城市养老等准公益性项目纳入债券投资范围，扩大项目供给范围，保证优质项目供给能力；另一方面要盘活专项债券运作空间，可以采取资本注资、资金投入等方式弥补地方金融机构资本金不足，提升地方金融资本实力，保障金融链条的稳定性和安全性。

格隆汇8月18日丨中金公司研报认为，继续下调了今年欧洲、中国的锌产量，同时下调了今年的全球需求增速，调整后的平衡表显示2022年全年锌供需缺口从此前预计的39万吨46.6万吨，下半年国内外消费增速分化与欧洲能源风险交织，国内进口相比上半年或有改善，但很难改变今年整体低进口的局面，全球精炼锌库存可能延续去库。向前看，我们建议持续关注欧洲能源问题演绎以及国内基建带动实物需求增量的兑现。

格隆汇8月18日丨雅生活服务(03319.HK)公告，截至2022年6月30日止6个月，集团实现收入人民币76.2亿元，较去年同期增加22.0%。其中，物业管理服务、业主增值服务和城市服务的收入总额为人民币66.3亿元，同比增长34.1%，占集团总收入87.0%。期内，公司股东应占利润为人民币10.58亿元，同比下降7.4%。每股基本盈利为人民币0.75元，较去年同期下降11.8%。

格隆汇8月18日丨科技部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》。其中提出，支持地方建立一批专注于绿色低碳技术的科技企业孵化器、众创空间等公共服务平台和创新载体，做大绿色科技服务业，深度孵化一批掌握绿色低碳前沿技术的“硬科技”企业。从国家高新技术企业、科技型中小企业、全国技术合同登记企业中，按照“低碳”“零碳”“负碳”分类筛选和发布绿色低碳科技企业，促进技术、金融等要素市场对接，引导各类创新要素向绿色低碳科技企业集聚。支持绿色低碳领域创新基础好的各类企业，逐步发展成为科技领军企业，支持其牵头组建创新联合体承担国家重大科技项目。

格隆汇8月18日丨科技部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》。方案提出，突破化石能源驱动载运装备降碳、非化石能源替代和交通基础设施能源自洽系统等关键技术，加快建设数字化交通基础设施，推动交通系统能效管理与提升、交通减污降碳协同增效、先进交通控制与管理、城市交通新业态与传统业态融合发展等技术研发，促进交通领域绿色化、电气化和智能化。力争到2030年，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车安全水平全面提升，纯电动乘用车新车平均电耗大幅下降；科技支撑单位周转量能耗强度和铁路综合能耗强度持续下降。