格隆汇6月14日丨亚太股市跟随隔夜美股下跌，日经225指数开跌1.6%，韩国KOSPI指数开跌1.5%。

格隆汇6月14日丨摩根大通首席美国经济学家Michael Feroli在周一的报告中表示，首先，密歇根大学消费者信心调查中较长期通胀预期的惊人上升，可能意味着名义中性利率水平的上升。其次，根据有媒体今天下午的报道，美联储将不会在明天为期两天的会议上受制于他们此前的指导意见，即加息50个基点“可能是合适的”。美联储委员考虑“以高于预期的75个基点的加息幅度震惊市场”，这有助于增强市场对此举的预期。所以人们可能会想，真正的意外会不会是加息100个基点，我们认为这是一个不小的风险。

格隆汇6月14日丨据汽车新闻网站Electrek，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，虽然特斯拉下一个工厂的选址仍未确定，但不一定会在美国。特斯拉正在考虑在北美更广的范围内选择建厂地点，包括加拿大和墨西哥。此外，马斯克还明确表示，目前特斯拉在北美的首要任务是要让得克萨斯州的电池工厂实现量产，这比新工厂选址要重要得多。特斯拉计划在2022年底前使该工厂实现量产，并宣布新工厂的选址。

格隆汇6月14日丨勃兰登堡州地区经济部长Joerg Steinbach表示，特斯拉正在其柏林近郊格伦海德（Gruenheide）工厂每月招聘500至600人，并与国家就业局合作，招聘德国汽车制造商不再需要的工人。Steinbach说，到目前为止，特斯拉柏林总共招聘了4100至4500名员工，其中约10%是外国人，主要来自波兰。他还说，Gruenheide工厂从5月23日开始实行两班制，第三班将在今年年底前开始运行。特斯拉CEO马斯克6月初告诉员工，该公司将减少10%的受薪人员，但后来又在推特上说“小时工的名额将增加”。

格隆汇6月14日丨马斯克在一份内部备忘录中警告称，供应链问题让特斯拉经历了一个“非常艰难的季度”。他恳请工人帮助特斯拉公司重回正轨。马斯克表示，得州奥斯汀工厂在增加产量，上周柏林工厂生产了近1,000辆汽车，而其位于加州弗里蒙特的工厂单日产量创下历史记录。

格隆汇6月14日丨通用汽车、福特汽车、Stellantis NV和丰田北美分公司的高管周一（6月13日）致信美国国会，呼吁议员取消可享受7500美元的电动车税收抵免的汽车数量上限，理由是生产零排放汽车的成本更高。上述汽车巨头的首席执行官在信中称：“我们要求取消针对（汽车制造商）的上限，等到电动汽车市场更成熟的时候再设立“日落日期”（指法律条文的终止生效时间）。”

格隆汇6月14日丨美国5月通胀再超预期，CPI同比8.6%，比4月8.3%有所反弹，也超过了3月的高点8.5%。媒体“放风”称，在本周即将举行的FOMC会议上，美联储或将考虑提高75基点的可能性，若真如此，那么这将成为自1994年以来美联储最大的一次加息幅度。 该报道同样来自历来有美联储的喉舌、伯南克的“放风记者”和“官方新闻发言人”之称的华尔街日报，不久前其撰文称为抗击通胀，美联储可能会牺牲就业，大幅加息应该是板上钉钉之事。 在美联储官员自6月4日开始的会前静默期之前，他们曾表示准备在6月的政策会议上将利率提高50个基点，并在7月份的会议上再次加息。不过，其也曾表示，美联储加息前景取决于经济的发展是否符合其预期。 在5月例行新闻发布会上，美联储主席鲍威尔曾明确表示未来两次会议可能加息50个基点，暂排除75个基点加息，加到中性利率后再定加息终点。