格隆汇3月25日丨当地时间3月24日，据白宫官网消息，美国总统拜登批准阿拉斯加州进入“重大灾难状态”，并下令对该州进行联邦援助，以帮助2021年12月25日至27日受冬季风暴影响的地区进行灾后恢复工作。

格隆汇3月25日丨美国卫生监管机构批准了长效HIV治疗药物Cabenuva的标签更新，允许患者在没有口服引导期的情况下开始注射治疗。食品和药物管理局称，临床数据显示，有无口服引导期的安全性和疗效相似。 该药品由强生(JNJ.US)和葛兰素史克(GSK.US)旗下的ViiV Healthcare开发。

格隆汇3月25日丨据市场消息，美国官员周四表示，拜登总统接受了美国长期以来的核武器政策，即利用美国核武库来威慑除核威胁以外的非核威胁。在2020年竞选中，拜登承诺将推行一项政策，即美国核武库的“唯一目的”是威慑敌人的核武器攻击。拜登本周早些时候在盟友的压力下决定：美国核武库的“根本作用”将是遏制核攻击。然而，这些官员表示，这种措辞谨慎的表述，也留下了一种可能性，即在极端情况下，也可以使用核武器来威慑敌人的常规、生物、化学攻击，甚至可能是网络攻击。做出这一决定之际，拜登正在与欧洲盟友会晤，讨论俄罗斯的军事行动。

格隆汇3月25日丨据集邦TrendForce，3月24日，ST意法半导体亚太区已对分销渠道发出通知，称由于原材料、能源和物流成本涨幅已经到达无法消化的程度，决定在2022年Q2期间对旗下所有产品线涨价，涨价对象还包括目前积压的订单。这是意法半导体继2021年Q4涨价以来的又一次全线产品价格调涨。

格隆汇3月25日丨据彭博，摩根士丹利3月24日发布报告，包括Jack Lu在内的分析师们表示，作为许多电池的关键成分，中国的碳酸锂价格在过去一年中已经跃升了五倍，电动汽车电池制造商将需要提高近25%的价格；成本的转嫁可能推动电动车制造商提价高达15%，并可能打击需求。 此外，摩根士丹利表示，中国是锂离子电池行业的主导者，大多数电池制造商在现货市场上购买材料，而不是通过长期合同，像宁德时代这样的大公司可能会得到一些折扣。 尽管价格上涨，摩根士丹利对特斯拉持超额评级，并定1300美元目标价，比目前价格高出约30%。摩根士丹利表示，电池行业长期变化的空间存在相当的深度，而特斯拉的规模、技术和垂直整合使其相对于其他电动车制造商来说最适合应对这些挑战。

格隆汇3月25日丨蔚来汽车董事长李斌今日在四季度及全年财报会上表示，预计整车产能会在今年第四季度得到根本性好转，动力电池方面也能够匹配需求。主要面临的挑战在芯片供应，蔚来每台车大约需要用1000颗芯片，其中有10%的芯片会不时面临供应紧张的问题，主要是一些基础芯片。公司会用替代料的方式或者去现货市场购买来解决这个问题。

格隆汇3月25日丨蔚来董事长李斌在四季度及全年财报会上表示，目前蔚来还没有提价，当前没有提价的想法，接下来会根据市场情况来看定价政策是否调整。蔚来在去年四季度开始使用三元铁锂电池，由于成本优势而对汽车毛利提升有所帮助，另外销量提升也起到分摊成本的作用，但动力电池及大宗品上涨对毛利带来负面影响。考虑到原材料涨价的因素，全年毛利目标仍然定在18%-20%。

格隆汇3月25日丨壳牌(SHEL.US)英国业务主管David Bunch在社交媒体贴文披露，集团计划于未来10年投放200亿至250亿英镑，拓展英国能源业务，当中超过75%的资金，将用作发展零碳产品与服务。 Bunch指出，蚬壳拟投资的领域包括氢能源、风力发电和电力传输等。

格隆汇3月25日丨东京电力公司24日公开了福岛第一核电站1号机组安全壳内部调查中拍摄到的影像资料，其中确认到新的疑似“核残渣”的堆积物。

格隆汇3月25日丨英国汽车制造商和经销商协会周五表示，2月英国汽车制造业出现13年来的最差表现，该行业继续受到全球芯片短缺和去年夏天一家大型工厂关闭的影响。英国汽车制造商和经销商协会称，2月英国共有61657辆汽车下线，而2021年2月为105008辆，2009年同月为59777辆。

格隆汇3月25日丨据澎湃，频繁的涨价潮和动辄数月的新能源车提车周期，成了一些人的新“商机”。近日，在各类交易平台及社交平台上出现了大量特斯拉、小鹏、极氪等车辆订单的加价转让信息。根据提车周期和下单价格的不同，这些转让订单的加价幅度从数千元到数万元不等，卖家中既有个人车主，也有“黄牛”。一二手车商透露，所谓的“转单”，并非字面意思的“转让订单”，而是“二手车过户”。因为特斯拉并不允许客户转让手中订单。