格隆汇11月29日丨瑞信发表研究报告，将美团(3690.HK)目标价由335港元调低至311港元，维持“跑赢大市”评级。 瑞信称，集团第三季收入按年增38%至488亿元人民币(下同)；经调整经营亏损62亿元，大致符合预期。但由于疫情及宏观因素，近期前景受到限制，料其今年第四季及明年首季的外卖订单量放缓，同时到店及酒店业务的复苏受影响。该行下调对其今年预测2%，并下调明年经调整净利润预测至11亿元，此前预测为55亿元，主要由于餐饮外卖单位经济较低，以及新业务亏损增加。

格隆汇11月29日丨广东省十三届人大常委会第三十七次会议29日审议《广东省人口与计划生育条例修正案（草案））》，拟重点围绕实施三孩生育政策、取消社会抚养费、清理和废止相关处罚规定等方面进行修改。在优化生育政策和服务措施方面，修正案草案提倡适龄婚育、优生优育，实施一对夫妻可以生育三个子女政策。此外，修正案草案还计划强化支持生育的配套措施，补充减轻家庭生育、养育、教育负担的相关制度措施，推动建立普惠托育服务体系，加强托育机构规范管理。

格隆汇11月29日丨近日，山西省发展改革委印发通知，放开全部燃煤发电量上网电价。燃煤发电量全部进入电力市场，通过市场交易在“基准价+上下浮动”范围内形成上网电价，上下浮动幅度在山西省燃煤发电基准价0.3320元/千瓦时基础上，原则上均不超过20%。电力现货价格不受上述幅度限制；高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制。

格隆汇11月29日丨本月早些时候，通用汽车CEO 玛丽·巴拉在接受采访时表示：通用是电动汽车市场的领导者，不会把领导地位让给任何人。这番言论在后来美国总统拜登参观通用汽车的电动车工厂时被放大。昨日，特斯拉CEO马斯克首次就通用汽车CEO的言论发表了回应：假设说，它们真的生产了大量的电动汽车，那么它们就是领导者。言外之意在于，通用汽车还差得远，仍需要提高产量并争取更多消费者。

格隆汇11月29日丨摩根士丹利发表研究报告表示，将阿里健康(0241.HK)目标价由18港元降至13港元，维持“跑赢大市”评级，料下半年毛利率按半年升1个百分点。 该行预计，阿里健康指导22财年度收入增长约30%，直销增长30% 以上，其中平台增长约10%；预计2023年度平台将有更好的增长，介乎10-15% ，考虑即将推出的在线处方指引影响，在线药品销售增长保持在约30% 的健康水平。该行将2022及23年的收入预测下调2%－6%，降低毛利率并提高了运营支出假设，预计在2024年实现盈亏平衡。该股现报7.57港元，总市值1021.2亿港元。

格隆汇11月29日丨据澎湃，花样年今日转让了其在北京的两个项目——国祥府、国祥云著的股权。对此，花样年方面表示，该消息属实，这样有助于为公司减债、减轻偿付压力，并补充流动性。另外，公司在有条不紊地推进一系列减债工作，并采取措施缓解流动资金问题，未来不排除其他项目作类似安排。此前，花样年还将宁波鸣翠东著项目转让给了建安投资控股集团有限公司。

格隆汇11月29日丨瑞信发表研究报告表示，将阿里健康(0241.HK)营收增长和毛利率下调，目标价由15港元削至11港元；维持“跑赢大市”评级。 阿里健康上半年的净亏损低于该行预期。管理层指引2022－24财年收入增长约30%，毛收入稳定利润。新业务探索，如自营药店和个人化保险，目前正在进行中。该行预计今年不会推出在线处方药销售政策，但相关政策可能会影响收入增长几个百分点。该股现报7.57港元，总市值1021.2亿港元。

格隆汇11月29日丨11月29日，据北京产权交易中心披露的信息显示，首创置业有限公司拟转让首置物业服务有限公司100%股权，转让底价4.5亿元。该信息披露公告期截至2021年12月24日。根据交易条件，此次交易价款需一次性支付，项目选择动态报价方式转让，意向受让方须在提交受让申请同时交纳1.35亿元交易保证金至北交所指定账户。

格隆汇11月29日丨野村发表研究报告指，美团(3690.HK)受惠于餐饮外卖及到店业务的稳健表现，第三季的业绩胜于预期，虽然集团忧虑其餐饮外卖和到店业务在第四季和明年首季或会短暂放缓，惟该行并不担心，又认为疫情和宏观因素都不会对行业格局产生任何长期影响。该行将集团目标价由354港元下调至336港元，维持“买入”评级。 野村预期，集团第四季餐饮外卖收入按年增长20％，较第三季的28％增长有所放缓；又预计集团的餐饮外卖业务营运利润率将在第四季按年增长1.8个百分点至5.9％。该行将2021及22财年的收入预测分别下调1％及2％，并分别下调其非通用会计准则净利润率0.3个百分点及1.2个百分点，以反映餐饮外卖、到店内收入及共享服务中心的收入增长暂时放缓。

格隆汇11月29日丨海利得在机构调研时表示，公司主要生产涤纶工业长丝、塑胶材料、涤纶帘子布三大产品。公司涤纶工业丝目前国内产能21万吨，随着越南产能的逐步投产，涤纶工业长丝生产能力将有较大幅度提升。今年车用丝销量受到了缺芯的影响销量有所下降，由于采用成本加成的定价模式，所以对毛利率的影响较小，非车用丝由于行业整体产能过剩，目前普通丝产品处于低迷期。