格隆汇11月19日丨在今天的广州车展媒体活动日上，小鹏汽车发布亮相全新的SUV旗舰车型G9，并宣布推出了官方二手车业务。

格隆汇11月19日丨鹏博士(600804.SH)涨近6%，报6.76元，总市值115亿元。鹏博士昨晚发布公告称，公司已完成向特定对象非公开发行A股股票事宜。本次非公开发行完成后，公司新增股份数约2.65亿股，发行价格6.42元/股，募集资金总额17亿元。本次权益变动导致公司直接控股股东由深圳鹏博实业集团有限公司变更为深圳市欣鹏运科技有限公司。

格隆汇11月19日丨山东赫达(002810.SZ)大幅拉升涨超7%，报58.4元创历史新高价，总市值近200亿元。公司是全行业唯一覆盖从上游医药级纤维素醚到下游植物胶囊，完成产业链一体化的企业，在原料、技术、成本控制等方面优势显著。公司预计2021年植物销量将达到160亿粒，到2023年产能达到350亿粒，2025年前达到500亿粒，届时公司植物胶囊规模达到全球第二，仅次于瑞士龙沙。

格隆汇11月19日丨广汽集团总经理冯兴亚11月19日在2021广州国际车展上透露，广汽正在加速对专注新能源汽车的广汽埃安的混改，员工持股工作将于年底前完成，战投引进也有望于年底前完成。

格隆汇11月19日丨花旗发表报告表示，阿里巴巴(9988.HK)第二财季收入低于该行及市场原预期各2.2%及3.2%；非公认会计准则净利润按年下跌38%至305亿元人民币，低于该行及市场原预期各15.7%及8%，主要是收入放缓及毛利率表现低于预期。 又指对阿里下调对2022财年收入增长指引不意外。大部份投资者早已预期阿里季度业绩放慢及会下调全年度收入指引，但非公认会计准则净利润仍逊预期8%，料将会令市场失望。而该行维持对阿里巴巴美股“买入”投资评级及目标价240美元。

格隆汇11月19日丨航空股集体走弱，港股中国国航，中国南方航空股份，美兰空港跌2%，国泰航空，中国东方航空1%；A股中国东航，南方航空，吉祥航空跌1%。 国泰航空11月17日公布，今年10月，载客约7.6万人次，按年增98.3%，但较2019年同月的水平下跌97.2%。收入乘客千米数按年上升95%，但与2019年同月相比减少96.1%。 公司于10月份运载约13.7万公吨货物，按年增加19.8%，但与2019年同月相比减少25.2%。月内的货物收入吨千米数按年上升21%，但与2019年同月相比减少14.9%。运载率上升4个百分点至82.9%。公司称，因2019冠状病毒病而实施的旅游及营运限制，预期2021年下半年的业绩将较上半年有显著改善，然而，2021全年仍将录得重大亏损。 南方航空11月16日公布，2021年10月，集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降20.57%，其中国内、地区、国际分别同比下降20.08%、48.96%、32.39%；旅客周转量(按收入客公里计)同比下降27.72%，其中国内、地区、国际分别同比下降27.36%、66.43%、40.25%；客座率为69.57%，同比下降6.88个百分点，其中国内、地区、国际分别同比下降7.04、10.29、6.45个百分点。吉祥航空11月15日公布，10月，公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升4.44%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为4.88%、-19.60%和30.91%；旅客周转量（按收入客公里计）同比下降6.31%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为-6.27%、-23.68%和186.39%；客座率为75.39%，同比下降8.65%，其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为-9.04%、-2.39%和30.17%。

格隆汇11月19日丨麦格理发表研究报告，指普拉达(1913.HK)在11月18日举行资本市场日，管理层提到第三季零售销售和利润增长加快，带动中期目标收入和EBIT利润率分别为45亿欧元及逾20%。该行相信，普拉达透过提升店铺生产力、线上业务提振利润、供应链效率以达标。 该行升普拉达2021至2022年每股盈利预期分别9.4%及3.4%，以反映销售和毛利率表现胜预期，目标价由77港元升至79港元，评级“跑赢大市”。该股现报56.1港元，总市值1435.5亿港元。