格隆汇11月2日丨路通视信收关注函，深交所要求补充说明公司向关联方购买康晟公司100%股权的必要性及合理性，是否存在向关联方输送利益的情形。

格隆汇11月2日丨美银证券发研报指，指渣打集团(2888.HK) 第三季税前纯利9.96亿美元，较市场预期高出6%；季度收入37.65亿美元，亦胜市场预期。不过，今年末季收入指引较该行预期低出1亿美元。季度成本26亿美元，符预期，拨备温和上升，贷款按年增8%，风险加权资产按季减少5%。美银证券称，9月底止渣打普通一级股权资充足率按季升至14.6%，高于预期30点。报告指出，公司没有公布新的股份回购计划，因应普通一级股权资充足率在14.6%，料有助派息增长，升渣打今年派息预期由12美仙升至14美仙。美银证券称，渣打重申自2022年起收入增长目标区间在5%至7%，相信已属保守，因公司对息口敏感度高，市场预期明年底起加息，而集团近日才开始重建对冲仓位。美银证券认为，渣打短期盈利能力低，但减值损失已於2020年见顶，重申予渣打“买入”评级，目标价58港元。该股现报52.25港元，总市值1608亿港元。

格隆汇11月2日丨平安证券指出，整体来看，我国经济复苏动能放缓叠加上游资源品供需失衡问题仍存，四季度A股盈利增速大概率延续回落。结构方面，在类滞胀的格局下，龙头公司盈利稳定性更强，三季度资本开支加快显示出较好的盈利预期。行业方面，新能源板块在政策的大力支持下，资本开支高增，四季度盈利景气度或维持高位，另外，建议关注经营状况边际好转的消费板块。

格隆汇11月2日丨星展发表报告，预料港股受困于恒大债务、原材料价格上涨等不明朗因素不会在未来数个月消退，但相信负面因素已在股价上反映，目前港股估值吸引，偏好新经济股，同时认为金融股和地产股最坏时间已过。任何支持经济复苏的政策松绑都会成为市场的催化剂，维持12个月恒生指数目标28,500点。 该行推荐友邦(1299.HK)、阿里巴巴(9988.HK) 、中银香港(2388.HK)、招商银行(3968.HK)、碧桂园(2007.HK)、碧桂园服务(6098.HK)、福莱特玻璃(6865.HK)、中国平安(2318.HK)、腾讯(0700.HK)和金风科技(2208.HK)。

格隆汇11月2日丨据台湾电子时报，由于供应链的成本和结构问题尚未得到解决，南茂、颀邦等显示驱动芯片（DDI）封测厂商（OSAT）难以在2022年上半年之前上调DDI封测报价。消息人士称，因面板制造商即DDI的主要客户一直遭受电视用面板价格和组件供应短缺的困扰，他们普遍采取抵制DDI报价上调的态度。

格隆汇11月2日丨安捷利实业(1639.HK)大幅拉升涨超15%，报1.32港元，成交额放大至2919万港元，总市值超20亿港元。近期元宇宙概念大火。根据IDC数据，预计2025年，VR出货量将达2960万台。 公司主要从事研发设计、制造多层柔性电路板(FPC)、软硬结合印制电路板和集成电路软性封装基板及其SMT组装。歌尔股份是安捷利第二大股东，公司业务也会得益。据悉，双方采购柔性电路板和柔性封装基板上半年达4600万元。

格隆汇11月2日丨 德国大众汽车(VWAGY.US)旗下高端汽车制造商奥迪的首席执行官(CEO)Markus Duesmann表示，预计至少在2022年夏季之前，芯片供应将持续紧张。希望在2022年上半年末，在生产和芯片交付方面能够达到稳定状态。 由于计算机芯片的短缺导致大众汽车第三季营业利润低于预期，这家欧洲最大的汽车制造商上周削减了交付展望和销售预期，还预警将裁员。

格隆汇11月2日丨中信股份(0267.HK)跌逾6%，报7.38港元创近半年新低，暂录周线九连跌，区间跌幅逾25%，最新总市值2147亿港元。中信股份84%业务来自中国，5大业务包括金融、商品、地产、制造和消费，当中最大贡献来自金融业务，中信银行已占集团3分之1盈利。高盛预期，中国房地产销售面积明年、后年将分别跌15%和5%，房价分别跌5%和1%，会令中信银行明年信贷收入放慢，盈利跌10%。而中信股份的大宗商品业务也会因房地产需求转弱，盈利大跌30%。集团层面，高盛料中信股份2022年、23年盈利会同比跌10%和4%。

格隆汇11月2日丨诺瓦瓦克斯周一表示，印尼药品监管机构批准这款名为Covovax的新疫苗用于18岁及以上成年人，成为首个批准使用由诺瓦瓦克斯开发、印度血清研究所生产的新冠疫苗的国家。诺瓦瓦克斯表示，预计未来几周和几个月将有更多国家批准该疫苗。

格隆汇11月2日丨市场消息指出，长实(1113.HK)已与Mitsubishi Corporation达成协议，收购Mitsubishi在双方合营的飞机租赁企业持有之40%权益。交易完成后，长实将持有该飞机租赁企业之90%权益，余下10%权益由李嘉诚海外基金会持有。 长实于2014年底开始拓展飞机租赁业务，先后进行多次飞机买卖交易。其中，于2015年初与Mitsubishi组成拥有十余架飞机的合营企业，发展至今，该企业现时拥有超过50架飞机。据长实于本年8月公布中期业绩资料，披露公司拥有120架窄体飞机和5架宽体飞机。

格隆汇11月2日丨韩国SK集团董事长崔泰源宣布，将在美国投资约260亿美元，用于电动汽车电池、氢等环保业务。SK集团计划在2030年前在美国投资520亿美元。