格隆汇8月6日丨中芯国际联合首席执行官赵海军表示，预计三季度销售不能继续大幅增长。由于受到产能和利用率提升、客户提拉出货和涨价等因素影响，公司二季度营收13.4亿美元，环比增长21.8%，同比增长43.2%。但相关因素难以持续，尤其是客户提拉出货情况，因此预期三季度销售收入环比环比成长2%~4%、毛利率在32%~34%。

格隆汇8月6日丨富时中国A50指数期货开盘涨0.01%，上个交易日凌晨夜盘收跌0.03%。国内商品期市开盘涨跌不一，沥青涨近2%，铁矿石跌逾2%。日经225指数开盘下跌，现转涨为0.01%，报27731.5点；韩国KOSPI指数开盘上涨，现转跌为0.02%，报3275.39点。

格隆汇8月6日丨中芯国际在三季度业绩说明会上指出，三季度预计收入环比增加2%-4%， 毛利率预计32%-34%。全年毛利率预计30%左右，全年资本开支及折旧摊销不变。全年EBITDA预计超过30亿美元。

格隆汇8月6日丨据中国海事局网站消息，广东海事局5日发布航行警告，8月6日至8月8日，珠江口万山岛以南海域有军事活动，禁止船舶驶入。

格隆汇8月6日丨据券商中国，时隔近十年，在注册制即将进一步深化改革的时点上，有关“由律师撰写招股说明书可行性”的讨论再现。从不同渠道获悉，今年以来监管层已在不同场合向保荐机构、律师事务所等听取相关方面的意见。但不少券商投行人士对此并不乐观，他们的理由是：在目前监管环境下，落实券商责任是监管层的重要抓手，这种现象在短期内难以发生改变，除非监管意识发生转变，否则“招股书交由律所撰写”难落地。

格隆汇8月6日丨截至8月5日，上交所融资余额报8828.04亿元，较前一交易日增加8.31亿元；深交所融资余额报7873.53亿元，较前一交易日增加34.6亿元；两市合计16701.57亿元，较前一交易日增加42.91亿元。

格隆汇8月6日丨中信证券研究指出，中芯国际为中国大陆规模最大的半导体制造企业。公司全年业绩及指引好于预期，成熟制程产能持续满载。长期看好公司以较高资本开支持续扩产做大规模，并持续开展特色工艺和先进技术研发，认为公司具备超越国际二线厂商的能力。公司为芯片制造国产替代核心标的，代表了中国大陆硅基半导体工艺制造的最高水平，具有极强的国家战略地位，维持“买入”评级。

格隆汇8月6日丨中信证券研报指出，7月比亚迪新能源汽车销售5.05万辆，同比+234%，环比+22%，符合预期；2021年1-7月公司新能源汽车累计销售20.51万辆，同比+171%，持续高景气。公司全系乘用车型切换刀片电池，第四代插混DM-i车型销量逐月爬升，近期发布基于e平台3.0的纯电动车型海豚和元Plus，以及标续版汉EV，夯实车型向上趋势。公司在智能化领域的布局突破也值得期待。此外，比亚迪半导体上市于2021年7月获受理，动力电池加速外供，公司中性化战略稳步推进。继续重点推荐，维持A+H“买入”评级。

格隆汇8月6日丨中信证券研究指出，7月受网安监管趋严及教育行业“双减”政策影响，海外中资股普跌。当前国内监管加码主要涉及教育及互联网两大产业，相关板块在A股市值占比仅2.4%。另外，我国对企业境外上市始终持开放态度，产业监管加码并非打击全部VIE企业。近期A股、具有监管风险的行业及全部VIE架构企业的下跌或体现出投资者情绪的“过度恐慌”，但仍需警惕政策波动风险对相关产业的持续影响。 同时，考虑境外近年来美股中概股信息披露要求日趋严格，而中美双方就此问题短期难以达成共识，已上市及待上市美股中概企业或受到严重冲击。尽管在监管趋严背景下，短期外资仍维持净流入港股市场；长期看美国居民亦将持续增持中国股票及债券资产。 因此，虽然当前美国中概股仍存在一定风险，其回调也可能进一步影响港股市场，但我们判断中长期中美资本市场不存在“脱钩”的风险。

格隆汇8月6日丨中信证券研报指出，美国拜登政府3月发布《基础设施计划》提议投资 1740 亿美元支持美国电动汽车市场发展，5月发表演讲力推汽车电动化，认为电动汽车是“汽车工业的未来”，5日设定了美国到2030年零排放汽车（电动汽车、燃料电池汽车等）销量达50%比例的目标，超出市场预期。美国汽车电动化过往两年几乎没有增长，政策加码有望推动美国电动车重拾高增长，成为继中国、欧洲之后全球电动车的重要增长极。中国电动化供应链具备全球竞争力，深度配套海外客户，且部分企业已经或者正在筹备于美国建厂，产业链中上游的中国优质供应商有望继续受益，尤其是特斯拉供应链、宁德时代供应链等。

格隆汇8月6日丨日本经济新闻调查了2020年的全球下载量，源自中国的短视频App“TikTok”（抖音国际版）自从2018年开始调查以来首次排到第一，不保留发布记录的俄罗斯聊天App“Telegram”也排在前列。此外，另一个来自中国的短视频App“Likee”也排在下载榜的第八名。