格隆汇4月21日丨爱立信第一季度销售净额498亿瑞典克朗，市场预估531.9亿瑞典克朗；爱立信第一季度调整后营业利润53亿瑞典克朗。

格隆汇4月21日丨据中新社，从“不妥协”到道歉，特斯拉看似松了口，但“松”的是对自己服务准则和流程的反思，未提汽车质量是否存在问题，对是否会公开事故车辆数据更是不置一言。“隐秘的数据”无法换来双方的信任，“刹车失灵”可能危及生命，处理问题的能力失灵，对企业来说同样致命。依据法律法规，目前相关部门已介入进行调查，相信这将是一个全面的调查，不仅涉及服务，更涉及产品质量层面，最终给公众一个权威、满意的答案。

格隆汇4月21日丨近日，一段特斯拉发生严重交通事故的视频传遍网络。视频显示该车辆起火，有医护人员正在对受伤人员进行抢救。据网传行车记录仪画面，事发时间为4月17日，一辆特斯拉轿车从一辆行驶的轿车后方超车过程中，撞击到路边水泥桥体，损毁严重。4月21日，N视频记者从警方获悉，事发地为广州增城区东江大道北，已在核查此事。同日，特斯拉工作人员回应记者，表示确有此事发生，已立即配合交警部门调查。

格隆汇4月21日丨京东与OPPO签署战略合作协议，包括2021年OPPO品牌在京东成交额实现同比增长170%的短期目标，以及三年内OPPO品牌在京东成交额实现复合年增长率100%的中长期目标。

格隆汇4月21日丨理想汽车CEO李想发布微博称，就ADAS和刹车失灵类的问题向政府监管部门建议可提出以下监管要求：1、带有ADAS的车型必须标配行车记录仪；2、记录的时候画面必须同步显示ADAS是否运行；3、除了ADAS运行状态的显示，还要显示ADAS状态下的油门、刹车、转向等对应的基础工作状态，人类驾驶也显示这几个的工作状态。从技术上而言没有任何难度，但是提供了相对重要的证据，减少车主取证难，厂商觉得被冤枉的概率。如果车厂在这作弊，直接停止生产销售的资格。

格隆汇4月21日丨特斯拉车主维权事件发生后，特斯拉副总裁陶琳缺席原定要参加的博鳌亚洲论坛2021年年会。在会议主办方此前公布的议程中，陶琳将出席21日的《打造安全可控的产业链供应链》论坛，和英特尔中国区总裁杨旭等嘉宾共议如何打造产业链供应链安全可控等问题。今日，陶琳并未现身，也未线上参与该论坛。

格隆汇4月21日丨高盛集团在美国的1548名高层管理人士中，24人为黑人男性，25人为黑人女性。这是该行周二发布的可持续性报告中，首度披露的新数据。“前路依然很长，”高盛首席执行官David Solomon在引言中写道。“但我将继续把这项努力作为个人优先事项之一。”

格隆汇4月21日丨韦德布什分析师丹·艾夫斯表示，预计苹果将在未来3-6个月中的某个时候披露其一直以来都高度保密的内部项目“泰坦计划”(Project Titan），也就是该公司的自动驾驶汽车项目。他认为，苹果将在今年夏天的某个时候公开其造车计划，并重申苹果至少要等到 2024 年才会真正发布可供消费者购买的汽车。