格隆汇4月20日丨美国航空股全线走低，美国联合航空(UAL.US)跌近10%，美国航空(AAL.US)跌近7%，达美航空(DAL.US)跌超4%。美国联合航空周一收盘后公布2021年一季度财报，一季度营收同比下降66%至32亿美元；净亏损14亿美元，调整后净亏损为24亿美元；公司一季度载客量同比下降54%，预计二季度载客量同比下降45%。

格隆汇4月20日丨Nikola(NKLA.US)跌超3%，股价跌穿10美元关口，为2019年3月份以来盘中首次。韦德布什分析师Daniel Ives将该公司对Nikola的目标价从25美元下调至13美元，并维持中性评级。这位分析师认为，Nikola的电动汽车和氢燃料电池“在半挂式卡车市场的雄心是可以实现的”。不过，该分析师对该公司的执行情况以及未来几年保持正轨的能力有“明显的担忧”。Nikola在目前仍需要向市场证明自己的阶段。

格隆汇4月20日丨美股新能源车股普涨，特斯拉(TSLA.US)现涨2.81%，报734.74美元，最新总市值为6964.6亿美元；蔚来、理想、小鹏汽车均涨超1%。 美国得克萨斯州警方今日向特斯拉送达搜查令，以获得与上周六（4月17日）一起致命车祸有关的数据。事发当天，一辆Model S 2019款特斯拉在休斯顿附近的高速公路上发生车祸后起火，车上两人当场身亡。警方称事发时，驾驶座上没有人。但特斯拉CEO马斯克则在社交媒体发文称，车主没有开启自动驾驶功能。 在国内，特斯拉维权车主事件持续发酵，引发有关部门及官媒对特斯拉的“点名”批评。“中央政法委长安剑”微信公众号发文指出，不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问：明知隐患却置若罔闻，企图“大事化小，小事化了”，让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”，无视公共安全风险，不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”，试问企业的责任和担当何在。

格隆汇4月20日丨富途控股(FUTU.US)跌超15%，老虎证券(TIGR.US)跌近9%，腾讯音乐(TME.US)、爱奇艺(IQ.US)跌近5%，哔哩哔哩(BILI.US)、拼多多(PDD.US)跌超3%。

格隆汇4月20日丨IBM(IBM.US)今日股价走高，现涨幅为4.02%，报138.47美元，暂成交3.81亿美元，最新总市值为1237.36亿美元。IBM公布，一季度营业收入177.3亿美元，高于分析师预期中值173.2亿美元，也高于华尔街预期高端水平175.4亿美元，同比增长0.9%，扭转了连续四个季度收入下降的势头，而且同比增速为2018年二季度以来最快；每股收益（EPS）1.77美元，同比下降4%，但高于分析师预期的1.65美元。此外，IBM一季度云业务总收入65亿美元，增长21%。其中2019年收购的软件公司红帽一季度录得收入340亿美元，增长17%。

格隆汇4月20日丨新东方(EDU.US)今日大幅高开，现涨幅扩大至9.51%，报16.623美元，暂成交3463.52万美元，最新总市值为284.956亿美元。新东方今日公布2021财年第三季度财务业绩：净收入超11.9亿美元，同比增长29%；学生报名人次约为2,296,800，同比增长43%。截至2021年2月28日，学校总数为118家；学校及学习中心总数达1,625家，与去年同期相比净增209家( 2020年同期学校及学习中心总数为1,416家)，与上季度相比净增107家。

格隆汇4月20日丨富途控股(FUTU.US)大幅低开，现跌幅为10.63%，报159美元，暂成交2.59亿美元，最新总市值为215.65亿美元。富途控股宣布开始发行950万股美国存托股票(ADS)，每一股代表8股公司A类普通股，集资约19.4亿美元(约150亿港元)。公司打算授予广告承销商一个30天的选择权，以购买最多142.5万股ADS。集资所得款项将用于公司的融资服务、国际业务扩张、新牌照申请、潜在的投资和收购机会及一般公司用途。

格隆汇4月20日丨天邦股份发布2020年年报，归母净利润32.45亿元，同比增长3131.98%；营业收入107.64亿元，同比增长79.2%；基本每股收益2.68元；拟10转4派6元。

格隆汇4月20日丨近期网传“李彦宏与李书福签署协议”的图片引发业界猜测，今日百度公关总监回应称，双方的交流不仅局限于集度汽车这一件事上，也包括其他各种潜在的合作。他表示，近期李彦宏与李书福一直保持密切沟通，双方的交流不仅局限于集度汽车这一件事上，也包括其他各种潜在的合作。在自动驾驶方面，百度的态度是开放的，百度和吉利以及其他众多企业都保持着非常良好的合作关系，希望能与大家一起携手推动行业的进步。外界无需过度解读，大新闻会适时发布，请大家耐心等待。

格隆汇4月20日丨理想汽车CEO李想在微博表示，理想汽车现在和以后，所有车型的辅助驾驶和自动驾驶都是完全标配的，包含软件、数据服务、地图服务、算力硬件、传感器等，既不收软件激活的费用，也不收订阅的费用，无论什么价位的车都一样标配。我们自研的自动驾驶系统（标配508Tops算力和激光雷达）明年完全可以和华为、特斯拉正面较量。