格隆汇1月11日丨据新浪科技，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，传承百度的人工智能、互联网科技基因，利用Apollo自动驾驶能力，发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势，重塑智能汽车产品形态，要做智能出行时代的变革者。

格隆汇1月11日丨吉利汽车在港公告，董事会亦注意到于2021年1月8日若干新闻报导指浙江吉利控股集团有限公司将与百度公司合作生产智能电动车。本公司澄清并申明，本公司并非该建议交易之订约方，且就该建议交易而言并无与吉利控股合作或向吉利控股提供融资。倘该建议交易落实，在遵照香港联合交易所有限公司证券上市规则，且为考虑本公司及其股东的整体利益，本公司并不排除寻求与百度公司潜在合作机会之可能性。

格隆汇1月11日丨据IFR，哔哩哔哩已以保密形式入表，向港交所申请在香港第二上市，初步计划3月招股，筹资金额由20亿美元(约156亿港元)加码至25-30亿美元(约195-234亿港元)。

格隆汇1月10日丨据韩国IT新闻，现代汽车和苹果公司打算在3月之前就自动电动汽车的生产签署合作协议。据悉，在美国的生产可能在2024年开始，熟悉情况的消息人士表示，公司计划在起亚汽车(Kia Motors)的佐治亚州工厂生产汽车，或在美国建立一个全新的工厂。业内人士称，苹果的主要计划包括在2024年生产10万辆汽车，而苹果汽车的“测试版”将于明年发布。

格隆汇1月10日丨据全天候科技，蔚来秦力洪表示，ET7订单量达到了我们的预期。关于降价，在可见的将来，我们的新车销售价格是不会变的。因为我们没有经销，我们面对用户的全生命周期。我们并不是动不了新车价格就什么都动不了的。我们蔚来做的是用户全生命周期，是我们商业模式的一部分。必须照顾现有用户的利益，别人痛快降价我们想做也做不到。

格隆汇1月10日丨蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，蔚来的短期竞争对手是奔驰宝马奥迪，长期竞争对手可能是苹果，如果真的和特斯拉竞争，也是和Model S竞争。蔚来联合创始人、总裁秦力洪认为，短期内能够跟ET7打的产品会比较少，毕竟蔚来标配都是别人的最高配置，有点不讲武德。

格隆汇1月9日丨蔚来ET7搭载NAD蔚来自动驾驶，让智能电动汽车进入自动驾驶时代！配备拥有800万像素高清摄像头，和超远距高精度激光雷达的AQUILA蔚来超感系统，以及迄今最强大的量产移动计算平台——ADAM蔚来超算平台，实现高速、城区、泊车、换电场景全覆盖。

格隆汇1月9日丨在1月9日举办的NIO Day2020上，蔚来正式发布旗下首款旗舰轿车NIO ET7，搭载150kWh固态电池，最大续航续航里程超1000公里，搭载数字钥匙，标配智能无框电吸门，搭配第三代高通骁龙汽车数字座舱，800万像素自动驾驶摄像头。蔚来ET7风阻系数低至0.23Cd，百公里加速仅3.9s，100-0km/h制动距离仅33.5m。全系标配智能空气悬架和动态阻尼控制，搭载4D智能车身控制。NIO ET7不含补贴售价为44.8万元，明年一季度开始交付。