格隆汇4月2日丨中国平安AH股上午盘中跌幅逐步收窄，截至半日收盘分别小跌0.89%和0.6%。中国平安昨晚公布，截至3月31日，公司通过集中竞价方式已累计回购A股7000万股，占公司总股本的比例为0.38296%，共耗资约60亿元（不含交易费用），最低成交价79.85元/股，最高成交价91.43元/股。 针对汇丰控股宣布停止派发19Q4-20Q3股息对平安的影响，华泰金融发研报指出，预计影响中国平安分红收益50亿元，对2019年总投资收益率静态影响约19bps。在此影响下，调整平安盈利预测，预计公司2020-22年EPS分别为10.31、12.09、13.98元（前值为10.61、12.09和13.98元），维持“买入”评级。报告还称，平安于2019年4月推出的回购计划至今已完成60亿元回购，计划期限截止为今年4月28日，尚有40亿元回购空间。

格隆汇4月2日丨据第一商用车网，今年3月，我国重卡市场预计销售各类车型11.3万辆左右，同比下滑约24%，重卡行业自今年年初以来已经是“两连降”。11.3万辆这个销量数据，也是最近四年来(2017-2020年)的3月份销量最低值，跟2017年3月份11.46万辆的销量水平基本相当。

格隆汇4月2日丨港股市场上，正通汽车跌超10%，美东汽车跌近10%，润东汽车跌超7%，广汽集团、东风集团跌超4%，华晨中国、永达汽车、北京汽车、五龙电动车跌超3%，比亚迪股份和长城汽车跌超1%。A股市场上，力帆股份跌停，北汽蓝谷、长城汽车和长安汽车均跌超3%，比亚迪跌近3%，上汽集团跌超2%。随着疫情的继续扩散，全球经济将遭遇重创，汽车行业备受影响。提振新能源汽车消费信心、鼓励淘汰低排放老旧车辆、为二手车经销商“减负”，国常会本周提出三大举措为汽车行业“提气鼓劲”。乘联会秘书长崔东树称：“这些政策的核心是推动环保升级、改善环境，同时有力促进未来汽车市场消费升级和可持续发展，尤其是推动新能源汽车的可持续发展。”不过，在行业内人士看来，此次补贴政策的延长，更多的是鼓励消费者的购买，而非为车企建“温室”。