格隆汇7月30日｜欧盟27国集团的执行官周四表示，欧盟将提供100亿欧元(约合114亿美元)的资金，资助企业建立7个人工智能巨型工厂，以缩小与美国的人工智能差距。 欧盟委员会表示，希望公共融资能够吸引额外的200亿欧元(228亿美元)私人投资。企业现在可以竞标建造超级工厂的合同，这些工厂计划配备至少10万个尖端人工智能芯片，其性能大约是目前欧盟运行的数据中心性能的四倍。 根据美国2025年的评估，欧洲在人工智能发展的关键领域远远落后于美国。根据6月份提交给欧洲议会的一份委员会报告，欧洲企业和公共当局将继续依赖美国人工智能提供商，这不利于在前沿工作的欧洲服务提供商。

格隆汇7月30日｜特斯拉欧洲官方账号在X平台公布最新FSD（监督版）安全数据，过去4个月在5个欧盟国家累计行驶超5200万公里，安全性达人工驾驶的5.2倍以上。此次统计范围覆盖荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时5个已批准FSD运行的欧盟国家，加上此前荷兰市场公布的1660万公里数据，累计样本达6500万公里。 数据显示，在高速公路场景中，FSD累计行驶4190万公里，期间未发生重大碰撞事故，安全性达到开启主动安全功能人工驾驶的8.5倍。在非高速公路道路环境中，FSD累计行驶2380万公里，共发生6起碰撞事故，安全性约为人工驾驶的2.8倍。 总体来看，搭载FSD的欧洲特斯拉车辆多项安全指标显著改善：自动紧急制动介入次数减少至1/13.4，剧烈加速事件减少至1/9.2，急刹车事件减少至1/7.1，大幅转向避让次数减少至1/7.6。这些欧洲市场数据与北美地区此前公布的安全趋势基本一致。 特斯拉第二季度财报透露，全球FSD订阅用户已突破148万。公司正通过公开道路测试展示FSD安全表现，推动欧盟范围内统一批准，希望在今年10月欧洲委员会相关投票前获得更广泛支持。