
全球视野, 下注中国
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2026-05-27 02:36 星期三
03-19 12:19
汇丰维持港元最优惠贷款利率在5%不变
格隆汇3月19日|汇丰声明中表示,维持其在香港的最优惠贷款利率在5%不变。港元储蓄存款利率也保持不变。
HK 汇丰控股
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03-19 12:12
永嘉集团:2025年净亏损1.89亿港元,上年同期净亏损6194.3万港元
格隆汇3月19日|永嘉集团公告,2025年收益34.18亿港元,上年同期36.08亿港元;净亏损1.89亿港元,上年同期净亏损6194.3万港元。
HK 永嘉集团
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03-19 12:07
瑞声科技:2025年净利润同比增长39.8%,拟派发全年股息每股0.35港元
格隆汇3月19日|瑞声科技(02018.HK)公告,公司2025年收入再创新高,为人民币318.2亿元,同比增长16.4%,声学、电磁传动和光学业务维持强势,新兴业务如散热增速迅猛。集团毛利率为22.1%,同比持平。净利同比增长39.8%至人民币25.1亿元,主要由于光学业务盈利性持续改善与高盈利水平业务收入的增长。董事会建议按照15%的派息比率,派发2025年度末期股息每股0.35港元,2025财年派发全年股息每股0.35港元。
HK 瑞声科技
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03-19 12:02
韩国资金涌入中国避险 A股、港股均获加仓!安全溢价正显现
格隆汇3月19日|据财联社,近期国际局势震荡,多国资本市场波动加剧,全球投资者都在寻找避险资产。出于稳健配置和资金避险等需求,中东冲突爆发以来,韩国投资者对中国A股与港股市场呈现出净买入状态。A股市场中,在3月2日至3月18日,韩国投资者净买入金额前20名标的的合计净买入金额达1915.57万美元。港股市场方面,韩国投资者在3月2日至18日之间净买入金额前20名标的的合计净买入金额达5369.28万美元。
整体来看,韩国投资者对工程建设、能源装备、公用事业、高端制造等领域的企业加仓较多。这些公司具备重资产、稳健、高股息等属性,是资金避险的好选择。业内人士表示,中国资产在地缘冲突加剧、AI加速迭代的背景下,凭借产业链完整、战略资源可控等优势,吸引境外避险资金流入,未来中国资产的“安全溢价”也有望逐步显现。此外,中长期来看,相较于以服务业为主、易受AI技术冲击的其他市场,中国市场中以工厂、基建、能源、装备为代表的实体资产具备“不可编码化”的独特韧性,中长期配置价值更为突出。
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03-19 12:01
港股午评:三大指数齐挫,黄金股领衔有色金属股下跌,小米逆势涨超4%
格隆汇3月19日|昨夜中东局势再度升级,能源危机进一步加局,风险市场承压。港股上午盘三大指数集体下挫,恒生指数跌1.66%,国企指数跌1.31%,恒生科技指数跌1.58%。权重科技股多数下跌,尤其是腾讯大跌近6%,阿里巴巴、百度跌幅在2%以上,小米则逆势大涨超4%,美联储通胀警告压垮贵金属,黄金股领衔有色金属股走低,航空股、内房股、半导体股、濠赌股、保险等金融股集体低迷。另外,受中东局势影响,石油股、煤炭股逆势上涨。(格隆汇)
HK 恒生指数 HK 恒生科技指数
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台积电40%产能被逼转为美国产 黄仁勋不看好 直言“非常困难”
格隆汇3月19日|据快科技,在美国的压力下,台积电近年来不断加大对美国的投资,承诺投资额已达1650亿美元,然而美国认为这些还不够。台积电未来不仅可能要再追加1000-2000亿美元的投资,还有可能被逼着将40%的产能转移到美国生产,这是美国商务部长卢特尼克之前透露的目标。
台积电转移的产能也不可能是落后的或者成熟工艺,必然是先进工艺——当前在美国量产的工厂都已经是4nm工艺了,未来再转移的只有是3nm、2nm及尚未量产的A16、A14工艺了,这无异于要把台积电掏空。对于美国的这一目标,GTC大会上NVIDIA CEO黄仁勋也做出回应,他认为将40%的产能转移到美国是“非常困难”的,认为未来一段时间全球还是要依赖台积电等科技企业的产业链的。
US 台积电
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03-19 11:49
港股异动丨伊登软件一度飙升超50%,牵手超聚变,布局“算力+AI”
格隆汇3月19日|伊登软件(1147.HK)盘中一度涨51.67%,报0.182港元。消息面上,公司昨晚发布公告称,旗下附属公司深圳市伊登软件有限公司与超聚变数字技术股份有限公司签订战略合作协议。双方将重点构建“算力硬件+AI应用+全流程服务”一体化体系,推动算力与企业AI落地场景的结合;及联合打造“本地算力+AI应用+本地大模型+OpenClaw”的伊登eCopilot Hub一体化解决方案。
超聚变为信息与通信解决方案供应商,拥有算力产品研发体系及相关产品生态,可提供算力硬件及ICT解决方案与服务,其业务领域与公司数智化业务具备协同性。
HK 伊登软件
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03-19 11:47
友邦人寿2025年下半年业绩增长势头加速
格隆汇3月19日|友邦保险控股有限公司于今日公布2025年全年业绩,其在中国内地的全资子公司友邦人寿去年取得稳健表现,2025年下半年的新业务价值增长势头加速,按年增长14%,这一增长势头持续至2026年头两个月,期间新业务价值同比增长超过20%。2025年,友邦人寿全年新业务价值增长2%,总加权保费收入录得14%的增长。
HK 友邦保险
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03-19 11:40
港股OpenClaw概念股集体回落,Minimax大跌12%
格隆汇3月19日|港股市场OpenClaw概念股集体回落,其中,Minimax-W大跌12%,智谱跌8%,海致科技集团跌超7%。
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03-19 11:37
ETF午评 | A股集体下跌,有色板块领跌,黄金股ETF永赢、矿业ETF国泰跌逾4%
格隆汇3月19日|A股三大指数早盘集体下跌,截至午盘,沪指跌0.95%,深成指跌1.11%,创业板指跌0.11%,北证50指数跌2.21%,沪深京三市半日成交额13148亿元,较上日放量653亿元。全市场4700只个股下跌。有色金属、稀土、锂矿、石化板块跌幅居前,算力硬件、油气、煤炭股逆势走强。
今日油气、能源化工及煤炭板块逆势走强,相关ETF涨幅居前:
油气板块:标普油气ETF(513350)大涨3.78%,领涨市场。能源化工板块:能源化工ETF建信(159981)上涨2.69%。煤炭及能源板块:煤炭ETF国泰(515220)上涨1.76%,能源ETF广发(159945)上涨1.74%,能源ETF(159930)上涨1.54%。电力及科技板块:绿色电力ETF嘉实(159625)上涨0.82%,创业板人工智能ETF华宝(159363)上涨0.82%,通信设备ETF(159583)上涨0.81%,电信ETF易方达(563010)上涨0.60%,电力ETF(159611)上涨0.52%。
今日有色金属、贵金属及矿业板块深度回调,相关ETF跌幅显著:贵金属板块:黄金股ETF永赢(517520)下跌4.93%,领跌市场。有色及矿业板块:矿业ETF国泰(561330)下跌4.63%,有色金属ETF(512400)下跌4.63%,工业有色ETF万家(560860)下跌4.60%,有色金属ETF基金(516650)下跌4.59%,有色ETF华宝(159876)下跌4.57%,有色ETF鹏华(159880)下跌4.31%。材料及稀有金属板块:材料ETF(159944)下跌4.07%,稀有金属ETF嘉实(562800)下跌4.05%,稀土ETF嘉实(516150)下跌3.48%。
SH 黄金股ETF永赢 SH 矿业ETF SH 有色金属ETF SH 工业有色ETF万家 SZ 有色ETF华宝 SZ 能源化工ETF建信 SH 标普油气ETF SZ 能源ETF SZ 创业板人工智能ETF华宝 SH 电信ETF易方达 SZ 材料ETF SH 稀土ETF嘉实 SH 稀有金属ETF嘉实 SZ 有色ETF鹏华
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03-19 11:36
港股异动丨濠赌股集体走低 大摩指濠赌股前景转弱,全面降目标价
格隆汇3月19日|港股濠赌股集体下跌,其中,银河娱乐、永利澳门跌3.5%,美高梅中国跌2.5%,澳博控股跌1.8%,新濠国际发展、金沙中国跌超1%。
消息上,摩根士丹利发表报告,预期短期内澳门博彩股将跑输大市,料今年澳门博彩收入增长6%,EBITDA仅增长2%,低于市场预期及按年转弱。因下半年博彩收入受基数效应影响,增长将放缓,且基本中场持续疲弱。另外,行业的推广优惠水平上升,加上非博彩开支持续。由于专注高端中场,成本压力(特别是再投资)属结构性。市场盈测向下重评将对今年EBITDA预测带来压力。同时,该行全面降濠赌股目标价,并将银娱及永利澳门评级降至“与大市同步”。
HK 银河娱乐 HK 永利澳门 HK 美高梅中国 HK 澳博控股 HK 新濠国际发展 HK 金沙中国有限公司
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03-19 11:35
格隆汇3月19日|南下资金净买入港股超40亿港元。
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03-19 11:18
伯恩斯坦下调腾讯目标价至790港元
格隆汇3月19日|伯恩斯坦:将腾讯控股(0700.HK)目标价由820港元下调至790港元。
HK 腾讯控股
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03-19 11:11
格隆汇3月19日|南下资金净买入港股超30亿港元。
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03-19 11:09
港股异动丨航空股跌势不止 成本压力巨大国内航司集体上调燃油附加费
格隆汇3月19日|港股航空股跌势不止,其中,中国南方航空跌4.2%,中国东方航空跌3.5%,中国国航跌近3%,三者再度刷新阶段新低,美兰空港、国泰航空跌超1%。
消息上,南航向票代发布通知,受国际燃油价格调整影响,将分批调整国际航班燃油附加费,其中中国到东南亚上调100元,中国到澳洲上调270元,中国到阿联酋上调150元,中国到美国经济舱上调250元,公务舱上调500元。此外,春秋,吉祥,东航,长龙航空也已陆续上调国际航班燃油附加费,最高上调幅度翻倍,比如春秋航空上海至吉隆坡、槟城由180元上调至360元。
有分析指出,短期来看,上调燃油附加费是必要的成本对冲手段,但无法完全抵消油价上涨压力,航空股仍将承压。中长期关注4月5日国内航线调价窗口及实际票价表现——若旺季需求能支撑票价上行,则航司有望消化部分成本;反之,若淡季叠加高票价抑制需求,行业盈利将进一步承压。
HK 中国南方航空股份 HK 中国东方航空股份 HK 中国国航 HK 美兰空港 HK 国泰航空
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