格隆汇3月6日丨据安世中国，安世中国发布致客户公告函。2026年3月3日19:02起，Nexperia B.V.对中国区所有员工的办公账号进行了批量禁用，导致员工Office 365、SAP系统等关键办公环境无法正常访问，对安世中国区运营造成较大影响。受此影响，部分生产流程，如“客供晶圆到厂后的SAP下单转生产”环节出现中断，已在SAP中开单并进入生产流程的订单则未受影响。目前，中国区IT与业务部门已协同启动应急预案，优先恢复关键系统与生产调度。当前，大部分业务已恢复运行，可保障基本生产运营。我们正全力降低对后续生产和交付的潜在影响，感谢您的理解与支持。

格隆汇3月6日｜据中新网，全国人大代表、经济学者、辽宁大学校长余淼杰提交了关于进一步推进节假日改革，释放消费潜力的建议。他提出，“第一，建议将最低法定年假从5天提高到10天，并允许未休年假在两年内结转使用，强化弹性休假能力，同时对年假使用率低的单位加强监管。第二，改革探亲假。打破‘未婚一年一次、已婚四年一次’的限制，统一为每年至少一次，认定条件以‘跨省就业’或‘异地居住’为主，通过保障团聚时间来优化婚育预期与家庭型文旅消费。第三，要刚性保障休假权。在法律层面明确‘休假不影响绩效、晋升’，对年假使用率过低的企业，在融资、采购等方面予以约束，从根源上扭转‘不敢休、不愿休’的内卷氛围。”

格隆汇3月6日｜瑞银发表报告指，燃料成本是中国航空公司最大的单项营运成本，占总成本30至40%。中东突发冲突引发油价飙升，短期内可能对中国航空业的盈利造成重大负面影响。 该行透过原油价格波动敏感度分析，预计布兰特原油每桶上涨1美元，将使三大航空公司(南航、国航和东航)2026年全年净利减少3.62亿至4.26亿元。当油价达每桶70美元时，该行估计三大航空公司2026年净利润将下降40%至60%。若油价升至每桶80美元，三大航空公司均可能陷入亏损。 外汇方面，该行估计人民币每升值1%，将为三大航空公司带来4%至6%的收益增长。

格隆汇3月6日｜今日商业航天板块延续近期涨势，通用航空ETF华夏(159230)上涨2%，航空航天ETF(159227)涨1.96%，冲击三连涨。目前航空航天ETF(159227)距离1月高点仍回调10%，资金持续流入，近20日净流入4.67亿元。 消息面上： ①2026年《政府工作报告》首次单独提及"卫星互联网"，并将其作为培育壮大新动能的重要方向，明确指出"加快发展卫星互联网"，这是卫星互联网概念首次单独写入政府工作报告，同时将航空航天定位为"新兴支柱产业"，与集成电路、生物医药、低空经济并列。 ②商业航天进入高频率发射时期，长征八号甲火箭将于3月13日马年首飞，中科宇航可回收液体火箭力箭二号计划今年3月下旬首飞，蓝箭航天重复使用火箭朱雀三号计划今年二季度再次挑战回收。 申万宏源证券指出，进入“十五五”期间，预计2026年上半年军工行业基本面有望持续改善，订单端及业绩端将逐步修复。同时火箭回收试验计划有序推进，商业航天板块维持高景气。 值得关注的产品： 打包空天军工核心力量：航空航天ETF(159227)，最新规模37.2亿元，规模居同标的第一，指数商业航天概念权重占比超70%，成份股包含光启技术（超材料隐身技术）、中航沈飞（歼击机整机制造）、航发动力（航空发动机）、中航成飞（无人机系统制造）、长城军工（兵装集团弹药及智能武器系统）等。 聚焦低空经济：通用航空ETF华夏(159230)，权重股包含万丰奥威（通用航空飞行器的研发）、洪都航空（通用航空教练机和民用无人机）、航天彩虹（无人机的研发）、中直股份（直升机研发）等。