格隆汇1月27日｜商务部新闻发言人就中英经贸合作情况答记者问。有记者问：英国首相斯塔默将于1月28日至31日对中国进行正式访问，这将是英国首相时隔8年首次访华。请问双方届时在经贸领域将有哪些活动安排，有望取得哪些成果？如何评价中英经贸关系发展现状及未来合作前景？ 答：中英互为重要经贸伙伴。长期以来，在两国领导人的战略引领下，中英经贸关系保持健康稳定发展。2025年，中英双边货物贸易额达到1037亿美元，服务贸易额有望突破300亿美元，双向投资存量近680亿美元。英国分别担任第二十五届投洽会、第四届消博会主宾国，中英两国务实合作充满活力。 据了解，届时斯塔默首相将率50余家英国大企业高管和机构代表随访，涵盖金融、医药、制造业、文化、创意等英优势领域，充分体现了英方对深化双边经贸关系的热切期待。中方高度重视对英经贸合作，正与英方积极筹备此访的经贸成果，以及2026中英企业家委员会会议。中英企业积极踊跃参会，目前已有100余家企业代表报名参加。访问期间，商务部拟与英方签署贸易投资合作方面成果文件，力争打造中英经贸合作的新增长点。 当前全球贸易保护主义加剧，中英均坚持自由贸易和维护多边贸易体制，双方将致力于优势互补、互利共赢的经贸合作，推动货物和服务贸易协同发展，投资合作双向奔赴，不断拓展绿色能源、医疗健康、创意产业、智能制造等领域合作空间。商务部愿与英方经贸主管部门一道，共同落实好两国领导人达成的重要共识，加强经贸政策沟通，为双方企业合作创造公平、透明、法治化的营商环境，推动中英经贸关系不断迈上新台阶。

格隆汇1月27日｜现货白银日内暴涨逾8美元，重新站上112美元/盎司，日内涨幅达8%。

格隆汇1月27日｜半夏投资创始人李蓓近日在接受媒体专访时澄清，他从没重仓过地产。她称：2023年底我就判断地产有“十年一遇的机会”，但当时处于左侧，所以只建立了一定仓位，最高未超过15%，而我认为的“重仓”需达到20%以上。现在我的核心观点没有变，只是时间上可能晚了一两年，核心原因是政策宣讲与落地存在巨大差异。 之所以说是十年一遇的机会，核心是两点共振：一是供给侧重大出清，95%以上的房企已退出新拿地市场，全国土地市场活跃的企业只剩个位数；二是周期性回升，虽然地产总量难回20亿平方米峰值，但会回升至10亿平方米的长期均衡水平。从调整节奏看，当前也已满足企稳条件：从2021年6月至今调整18个季度，达到全球房地产泡沫破灭调整的中位数时长；新开工下降70%、新房销售下降60%+、二手房价格下跌40%，幅度略超平均水平。 更重要的是，基本面已出现边际改善：租金回报与边际融资成本已匹配，满足国际地产企稳的核心条件；去年12月起25城二手房挂牌量加速下滑，20个城市呈现惜售态势，这是市场自发的出清信号，无需依赖政策刺激。结合香港市场已率先回升5%的领先指标，我判断地产拐点可能在半年内出现。如果两会前后有重磅政策出台，压抑的置换需求可能集中释放，进一步加速企稳。不过要明确的是，买房的迫切性不如买房地产公司股票。日本地产实际价格只修复了跌幅的30%，龙头企业涨了10-20倍；美国新建住房量仅恢复高点一半，龙头企业涨了60倍。未来地产股的机会不在房价或销量回升，而在供给出清后的份额扩张与盈利能力修复。

格隆汇1月27日｜有投资者在互动平台向聚辰股份提问：随着AI服务器对高带宽、大容量内存需求的爆发式增长，DDR5渗透率快速提升，直接驱动EEPROM(称为SPD)，AI服务器个数据中心中，一个DDR5内存条是否必须配备一颗EEPROM？EEPROM在AI服务器、数据中心和CPU中的工作原理是怎样的？聚辰股份的EEPROM产品在全球市场份额中的地位如何？ 聚辰股份回复称，一个DDR5内存条必须配备1颗SPD芯片，SPD芯片是DDR5内存模组的通信中枢，其内置一颗SPD EEPROM，用于存储内存模组的相关信息以及内存颗粒和其他组件的配置参数，并集成了I2C/I3C总线集线器和高精度温度传感器。I2C/I3C 总线集线器是系统主控设备与内存模组组件之间的通信中心，能够实现高效率的数据交换，从而确保内存模组平稳运行并发挥最佳性能，而高精度温度传感器则可以连续监测SPD芯片所在位置的温度，以便系统主控设备对内存模组进行温度管理，进而提高内存模组工作的稳定性。2024年公司EEPROM市场份额排名全球第三、国内第一。

格隆汇1月27日｜根据印度与欧盟达成的贸易协定，印度已同意给予欧洲汽车制造商一项远超近期其他协议的配额，大幅削减关税，并向其长期受严格保护的汽车市场开放更大准入空间。根据该协议，将逐步允许最多25万辆欧洲制造的汽车以优惠关税税率进入印度，这一数字远高于根据另一份协议给予英国的3.7万辆配额。其中约16万辆内燃机汽车的进口关税将在五年内降至10%，而针对9万辆电动汽车，为保护印度新兴的电动车市场，相关关税将在第十年才开始下调。大部分类别汽车的初始配额内关税将从约30%起征。超出此配额外，该贸易协定还商定在十年内将燃油动力汽车的关税降至35%。相较于印度目前对进口汽车征收高达110%的关税，这是一次大幅度的关税下调。这一前所未有的配额安排，标志着双方正通过贸易协定重塑经济关系。