格隆汇1月9日｜晶泰控股(2228.HK)今日高开高走，午后强势拉升，一度涨8.11%至12.27港元，股价创2025年10月13日以来近3个月新高。该股于2024年6月13日登陆港交所，成为香港18C规则下特专科技企业上市第一股。2025年累涨58.19%(同期恒指累涨27.77%)，2026年喜迎开门红，年内迄今6个交易日累涨29.7%，远远跑赢大盘表现(同期恒指涨超2%)。 晶泰科技致力于基于垂类数据应用人工智能 + 机器人技术打造技术平台，加速分子研发进程，为生物医药、材料科学、能源化工等多行业提供创新驱动力。晶科能源近日宣布，与晶泰科技签署战略合作协议，双方将共同成立合资公司，推进基于AI技术的高通量钙钛矿叠层太阳能电池合作研发。此举标志着两家正式开启在钙钛矿叠层等下一代光伏技术领域的深度协同，旨在通过“AI+机器人”重塑光伏研发范式，加速颠覆性技术的研发与产业化进程。(格隆汇)

格隆汇1月9日｜花旗发表研究报告指，预期澳门博彩行业EBITDA于去年第四季按年增长14%，其中银河娱乐期内EBITDA按年增长31%，主要由于多场演唱会选址在澳门银河举办，以及季内贵宾厅业务的赢率表现向好。该行认为，银娱潜在EBITDA增长高于行业平均水平，有望在短期内带动股价上扬；予其目标价54港元，评级“买入”。

格隆汇1月9日｜台积电(TSM.US)营收超出市场预期，强化了外界对2026年全球人工智能支出持续增长的信心。这家英伟达的首选芯片代工商公布的数据显示，按月度数据推算，其去年第四季度营收约同比增长20%，至1.05万亿新台币（331亿美元），高于市场平均预期的1.02万亿新台币。作为苹果芯片的重要制造商，台积电也可能受益于9月推出的iPhone 17系列的强劲销售。自人工智能热潮以来，台积电一直是最大受益者之一，凭借其在先进AI加速器制造中的核心地位持续受益。台积电将于下周公布完整的季度业绩，并给出2026年的资本支出指引。包括摩根大通在内的多家券商今年以来已上调台积电目标价，理由是对其营收强劲增长和盈利能力改善的预期。

格隆汇1月9日｜花旗发表报告，将汇丰控股2025年至2027年每股盈利预测下调0%至1%，并首次引入2028年预测。此次小幅下调主要反映2026年额外一次美联储降息的假设。该行的预测仍较公司最新收集的市场一致性调整后税前利润高出2%至9%，主要受益于更高的收入假设(尤其是亚洲财富业务的强劲非利息收入增长)。该行认为汇控可于2027年至2028年可实现约19%至20%的有形股东权益回报(RoTE)。随着引入2028年预测，该行将估值模型的终端年份顺延，目标价由127.8港元上调至138.3港元，重申“买入”评级。

格隆汇1月9日｜恒生银行获汇丰控股提私有化方案，已于恒生银行股东特别大会及法院会议获批准，恒生银行将于1月27日退市。瑞银料这将使交易完成时间提前4至5个月。汇控将于2月25日公布2025财年的业绩时提供更多财务细节。瑞银对这宗交易的看法比市场更为正面，但交易不改汇丰控股的最终价值。瑞银维持在伦敦上市的汇控“中性”评级及目标价10.35英镑。

格隆汇1月9日丨台湾加权指数收盘下跌71.59点，跌幅0.24%，报30288.96点。

格隆汇1月9日｜香港交易所今天宣布，将于2026年1月19日（星期一）推出六只新的股票期权类别，进一步拓展股票期权市场及为投资者提供更丰富的选择。香港交易所的衍生产品市场去年的日均成交量为1,662,751张合约，按年升7%并创出纪录新高。其中，股票期权（包括每月及每周到期合约）是交投最活跃的产品之一，去年的日均成交量亦创出879,831张合约的纪录新高，按年增加22%。

格隆汇1月9日｜里昂发表研究报告指，上季澳门博彩业主要受到赌收增长15%所带动，预期第四季行业EBITDA将按年增长16%至22亿美元。在业绩发布前夕，EBITDA利润率与股息将成为投资者关注重点。该行指，银河娱乐及美高梅中国仍为行业首选股；将永利澳门目标价由8.4港元下调至8.2港元，银娱目标价由49.1港元上调至49.5港元，续予两间公司“跑赢大市”评级。

格隆汇1月9日｜一周期的Hibor小跌至1.67152%，两周期Hibor跌至1.69121%。隔夜Hibor则涨6个基点至1.63030%，一年期Hibor小跌至1.92879%。

格隆汇1月9日｜港股航空股集体走低，其中，中国东方航空、中国南方航空盘中跌超3%，中国国航跌超1%，国泰航空跌0.6%。 消息上，元旦过后，国内多条航线机票价格“大跳水”，有的机票价格甚至低至一折，部分消费者选择错峰出游。在一家第三方售票平台查询发现，近期从广州出发去往多个城市的机票价格低至两百多元，例如1月7日，广州到上海的最低票价为210元（不含税），相当于打1.1折。业内人士介绍，随着1月中下旬，学生开始陆续放寒假，机票价格将出现波动。有分析指出，“机票价格大跳水”属于典型的“量增价跌”现象，对航空股短期是利空，但中长期的行业逻辑更为关键。