格隆汇10月14日｜花旗集团：第三季度修正后利润为220.9 亿美元；固定收益、外汇及大宗商品销售与交易收入为40.2 亿美元，预计为 37.4 亿美元；有形普通股权益回报率为8%；一级普通股资本充足率为13.2%；调整后每股收益为2.24美元，而路孚特IBES预估为1.90美元；净利息收入为149.4亿美元，而路孚特IBES预估为145.8亿美元。仍预计本财年调整后收益将超过840亿美元，预计年度支出将超过534亿美元。

格隆汇10月14日｜贝莱德首席执行官：正在探索将iShares等长期投资产品代币化。预计未来五年内，仅数据中心的“核心与外壳”部分就需要约1.5万亿美元的投资。贝莱德估计目前全球加密货币、稳定币及代币化资产的数字钱包中，已持有超过4.5万亿美元的价值，预计市场将迅速扩张。

格隆汇10月14日｜埃克森美孚勘探副总裁表示，圭亚那目前日产原油85万桶。

格隆汇10月14日｜巴基斯坦财政部长表示，目标是在11月底前将巴基斯坦国际航空公司(PIA)私有化。

格隆汇10月14日｜中金公司维持百度“跑赢行业”评级，3Q收入承压但AI商业化进展亮眼，智能体、数字人需求强劲，GPU云增速超50%。公司推进AI改造与股东回报优化，净现金充裕。SOTP估值显示美股有55%上行空间，25年非通用准则PE仅18倍，显著低于目标28倍，目标价189美元。

格隆汇10月14日｜富国银行CFO：我们汽车投资组合的表现依旧“非常好”。消费者信贷整体表现强劲。

格隆汇10月14日｜美国杂货商艾伯森(ACI.US)盘前直线拉升，涨超6%。消息面上，公司公布第二季度财报并宣布7.5亿美元股票回购计划。

格隆汇10月14日｜高盛(GS.US)周二公布季度利润大增逾37%，受益于投行业务顾问费上升及交易员在活跃市场中获利。随着企业重启并购与上市计划，高盛对“交易旺年”的预测已成现实。第三季度投行业务收入升至26.6亿美元，去年同期为18.7亿美元。增长主要受顾问费激增60%的推动。据Dealogic数据，今年前九个月全球并购交易总额突破3.43万亿美元，其中近48%来自美国。这一时期的全球及美国并购交易平均规模均为2015年以来最高，与高盛CEO所罗门去年预测一致。高盛本季度参与承销了多项备受瞩目的IPO项目，包括设计软件公司Figma、瑞典金融科技公司Klarna以及太空科技公司Firefly Aerospace。

格隆汇10月14日｜今日，京东回应造车引关注。 目前，京东正在脉脉上招聘多个汽车相关的高薪岗位，涵盖后端开发、算法、采销等多个工种，其中汽车零售事业部算法岗年薪达到123万元，汽车行业采销负责人年薪高达110万元。

格隆汇10月14日｜波音(BA.US)和空客在飞机认证和交付方面遭遇“前所未有”的延误，航空公司表示，这些问题正在抑制其增长和减碳计划的推进。法航-荷航集团首席执行官Ben Smith表示，延误正导致主要欧洲航空公司出现严重积压。所有供应商的进度都在滞后。“我们都不太指望短期内情况会有所改善。”自疫情重创供应链以来，全球两大飞机制造商一直难以按期交付产品。德国汉莎航空和英国航空母公司国际航空集团仍在等待波音777X交付，该机型已推迟投入市场六年。美国政府停摆进一步加剧了延误，导致飞机检查工作停滞。

格隆汇10月14日｜高盛(GS.US)第三季度净营收151亿美元，高于预期的141亿美元；股票交易收入为37.4亿美元，低于预期的39.4亿美元。

格隆汇10月14日｜摩根大通(JPM.US)CEO戴蒙在该行公布略高于预期的信贷损失拨备时，警示劳动力市场走弱及通胀顽固的风险。戴蒙在周二发布第三季度财报时表示：“就业增长方面已经出现一些放缓迹象。”他补充称，“复杂的地缘政治局势、关税与贸易不确定性、高企的资产价格及通胀黏性风险，仍令不确定性维持在较高水平。”戴蒙表示，美国经济整体仍具韧性，但也指出当前不确定性显著上升。