格隆汇5月15日｜贸易追踪机构Vizion公布的数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。Vizion战略业务发展副总裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均预订量为5709个标准集装箱，而截至5月14日的七天平均预订量飙升277%至21530个标准集装箱。

格隆汇5月15日｜据央视，端午假期购票日历来啦，今天可购买5月29日火车票。

格隆汇5月15日｜据快科技，目前国内车企都在比拼看谁的新车屏幕够大、够多，而法拉利对此表现的很不屑。 近日，法拉利CEO在一场投资会上被问及为什么不愿意法拉利车里安装过多屏幕。他表示，自己出身于半导体行业，很清楚车里什么东西对用户有用，什么东西对供应商有用。 “法拉利是为驾驶而生的，它不是一张沙发，不是一台手机，更不是一个数据中心。”在法拉利CEO看来，车子就是用来开的，车内过多的屏幕都是无用的，而他们的车子更是极致驾驶的代表。其实之前，宝马、现代等品牌高管都曾公开质疑大屏实用性。 更早前，法拉利CEO贝内代托维格纳（Benedetto Vigna）还曾公开表示，法拉利客户的核心诉求是驾驶乐趣，品牌对自动驾驶技术“毫无兴趣”。