格隆汇2月11日｜据韩联社，韩国首尔法院就违反沽空规定诉讼案，裁定汇丰香港子公司罪名不成立，无证据显示汇丰员工在进行股票沽空前知道可能存在违规行为。首尔南区检方于2024年，以涉嫌非法沽空股票为由，起诉汇丰香港子公司三名交易员，涉嫌在2021年进行总值158亿韩元的非法无货沽空交易。

格隆汇2月11日｜据彭博，知情人士透露，万国数据控股有限公司正考虑將GDS International (GDSI)业务在美国进行首次公开招股(IPO)，筹集约5亿美元。知情人士称，这家数据中心运营商可能会尝试最早今年让GDSI挂牌上市。他们说，万国数据正与银行商讨IPO事宜。因谈论未公开事项，知情人士要求匿名。GDSI在香港和东南亚开展业务。知情人士说，相关工作仍在进行之中，最终未必会推进交易。

格隆汇2月11日｜法国巴黎银行分析认为，中国科技股估值仍处于非常吸引投资者的低位，恒指后市有机会上试23000关口。法国巴黎银行财富管理香港首席投资策略师谭慧敏表示，尤其看好中资科技股。她指出，DeepSeek面世反映了中国的创新能力，加上市场对AI的焦点已由AI Enabler转为AI Adopter，由于中国本身有较多属AI Adopter的科技企业，故能受惠。谭慧敏认为，中国科技股的盈利增长预测正不断上调，且估值仍处于非常有吸引力的低位。在一众中资科技股当中，她发现客户对电商平台股兴趣较大。此外，法巴继续看好中资高息股，如银行股及电讯股。展望后市，谭慧敏预测恒指有机会上试约23000点的前高位，即较现水平有近7%上升空间，并认为港股今年全年虽有波动，但有望取得正回报。

格隆汇2月11日｜花旗发表研报指，比亚迪于智能化战略发布会上正式宣布推出高阶智驾系统“天神之眼”，对其主要供应链带来正面影响，认为比亚迪电子为主要受益者，其次是韦尔股份和舜宇光学。花旗认为，高级辅助驾驶系统(ADAS)加自动驾驶今年起成为关键投资主题，随着ADAS渗透至10万元以下车型，比亚迪电子汽车业务今明两年收入较原预测有3%及5%提升空间，惟近期的股价上涨可能已反映了大部分预期。而韦尔股份和舜宇光学亦将受惠于ADAS在整体汽车市场渗透率的提升，因为两间公司都有约30%至40%利润贡献来自该领域。

格隆汇2月11日｜美银证券发表研究报告指，预期港交所去年纯利按年增9%至130亿港元，单计去年第四季纯利料按年升41%，主要受到期内的交投量激增，日均成交额(ADT)由第三季的910亿港元升至1870亿港元。另外，随香港整体利率靠稳，料利息收入及投资收入有助第四季及全年的增长。去年全年的ADT达1320亿港元，按年升26%；本年至今ADT走势及新股展望维持强劲。 美银上调港交所2024年至2026年的盈利预测0%至2%，主要因为较低的成本收入比率，维持“买入”评级及目标价349港元，并指港交所是市场复苏的主要受惠者，见到近期的上行风险大过下行风险。该行认为最坏的情景会是因为监管要求及地缘政策顾虑，而出现外资撤出香港。

格隆汇2月11日｜麦格理发表研究报告指，比亚迪的先进驾驶辅助系统(ADAS)功能“上帝之眼”，将被列为10万以上车型的标准配置，这将有助于维持较高的定价水平，并降低减价压力。普及智能驾驶有助移除市场对集团市场竞争力不足的疑虑。该行相信，这个消息对中国汽车市场而言是正面的，因为最大的大众市场汽车厂商比亚迪已表明不再积极减价。这或令市场更加稳定，并专注于产品差异化和市场营销，而非价格竞争。该行给予“跑赢大市”评级，目标价380港元。

格隆汇2月11日｜摩根大通发表报告指出，比亚迪发布高阶智能驾驶系统“天神之眼”及21款车型，涵盖售价超过10万元的车型，以及个别低于10万元的车型。 该行认为比亚迪智驾有三大惊喜，包括配备高速领航辅助驾驶(NOA)系统功能的比亚迪新产品如海豚和秦Plus的起售价低至6.98万至7.98万元，远低于该行预期的9万至10万元，或为市场带来正面惊喜；NOA功能未加价或涨幅微不足道，可能受规模效应及对供应商的积极降价(今年约减15%至20%)影响；搭载NOA解决方案的产品选择更丰富，随着21款即将升级或搭载高速或城市级NOA的车型，该行料至今年年底比亚迪国内每月销售的80%至85%将来自配备高速或城市NOA功能的车型。 该行相信，比亚迪通过推出先进的自动驾驶(AD)解决方案，展现其提升产品竞争力与用户体验的决心。凭借其具有竞争力的车型阵容，比亚迪有望继续扩大市场份额；且相较于华为和小鹏等同业，比亚迪的分销渠道广泛，产品覆盖更多价位区间，有助推动行业内的自动驾驶渗透。该行予比亚迪“增持”评级，目标价475港元。

格隆汇2月11日｜花旗发表报告指，比亚迪于昨日举行了先进驾驶辅助系统(ADAS)活动，整体符合该行预期。在活动中，比亚迪将ADAS功能“天神之眼”纳入售价低至7.88万元的车型，并将其作为售价在10万至15万元车型的标准配置。该行预计，ADAS渗透率上升将有助订单回升、ADAS硬体成本优势、以及基于ADAS的资料库和演算法迭代来提升车辆拥有体验。该行给予其“买入”评级，目标价500港元。

格隆汇2月11日｜摩根士丹利发表研究报告指，美图受到AI带动订阅收入增长及营运杠杆改善的推动，去年盈利进一步强劲增长。撇除处置加密货币单次性收益，集团初步预计其去年经调整净利润将按年增长52%至60%，以中间值5.75亿元计，亦高于大摩预测及公司指引。 大摩相信，在DeepSeek的带动下，较低的AI模型推理成本应可进一步改善美图的订阅收入毛利率。该行上调集团2024及2025年的经调整净利润预测5%和8.7%，又升2026年经调整净利润预测9%至10.8亿元。该行指出，美图受惠于海外扩张，尤其是于2024年底推出的X-design，料将于2026至29年间实现19%的经调整净利润复合年增长率。受惠AI变现持续发力，该行升集团目标价20%，由4.5港元上调至5.4港元，续予“增持”评级。

格隆汇2月11日｜摩根士丹利发表研报指，比亚迪举行智能化战略发布会，宣布正式发布高阶智驾系统“天神之眼”，首批搭载该系统共有21款车型，标志着比亚迪将L2+自动驾驶辅助系统(ADAS)推向大众市场，预料将增强其品牌影响力。虽然现有车型的折扣可能会更大，但同时推出多款普及智驾的新车型，可能会使竞争对手难以及时作出反应。 大摩又指，安全性是比亚迪的重要卖点之一，公司将ADAS视为现代安全气囊的相似产品，鉴于其股价在过去一个星期已累升20%，对比同期恒指升6%，认为进一步的上涨将取决于短期内的订单转化，以及其卓越的性价比会否抵销其智驾先发优势，预期公司可能要进一步将现有车型价格降低，加剧价格战风险。大摩现时对比亚迪评级为“与大市同步”，目标价270港元。