格隆汇2月10日｜招商证券发表研究报告指，首予Alphabet“增持”评级，目标价226美元。考虑到第四季给出2025年资本支出指引约750亿美元，高于市场预期的580亿美元，导致其股价下跌，该行认为估值吸引。集团上季净收入按年增13%，经营利润率达38%，按年提升5个百分点。该行预期，集团今年将维持类似趋势，全年收入增长料按年升12%。 招商证券认为，高效的模型创新将继续降低成本，并成为显著的需求增长动力。长期来看，集团的资本开支与收入比率可能得到改善，资本开支力道将趋于稳定，均有助于实现更好的自由现金流前景。

格隆汇2月10日｜据《金融时报》，宝马警告在特朗普当选美国总统后美国过渡向电动车的道路将会较为颠簸，因此承诺将继续投资于内燃引擎及混合动力技术。公司董事Jochen Goller表示，在美国新政府的政策下，电动车的需求可能在未来数年放缓，但集团对美国汽油车及插电式混合动力车的销售仍持乐观态度。 Goller承认，中国不太可能回到最初吸引外国车厂进入内地市场时的爆炸性经济增长，但强调仍然看到市场正在增长，而宝马将会参与其中。他提到，中国品牌迅速抢夺外国车厂市占率的情况不令人震惊，因为内地汽车在技术上是很出色。

格隆汇2月10日｜韩国综合指数收跌0.03%，报2521.27点。

格隆汇2月10日｜日经225指数收涨0.04%，报38801.17点。

格隆汇2月10日｜纽约梅隆银行亚洲股票入息投资基金首席基金经理简秀仪认为，美股多年的强势令资金高度集中于当地市场，估值偏高的情况预期难以长时间持续，面对地缘政治、全球通胀和利率走向等众多不明朗因素，具稳定派息潜力的亚洲股票可助投资者分散风险。简秀仪表示，2024年美元强势，亚洲货币相应贬值，为基金表现带来一定挑战，现时亚洲股票估值相对吸引，当美汇回软可令潜在回报更为可观。 简秀仪称，各地经济结构和机遇有差异，投资价值上难以就单一地区一概而论，更重要是寻找优质企业，并在合适价钱时入市。内地消费行业有机会受国策刺激，估值有望持续向上调整。

格隆汇2月10日｜内部信息显示，诺基亚宣布领导层变动，贾斯廷·霍塔德（Justin Hotard）被任命为下任总裁兼首席执行官，接任佩卡·隆德马克（Pekka Lundmark）。霍塔德将于2025年4月1日起正式担任新职务。

格隆汇2月10日｜招商证券发表报告，指亚马逊去年末季业绩强劲，净销售按年升10%，经营利润更升61%，胜预期。首季指引则逊预期，但无损该行对其的正面展望。亚马逊旗下AWS维持强劲增长趋势，按年升19%，经营利润率升7.3个百分点，推动经营利润胜预期。今年资本开支升幅增长指引，以百分率计属同业之间最低。该行予亚马逊“买入”评级，目标价由原先252美元上调至270美元。近期发展及资本开支展望切合该行看法，即亚马逊受惠于自家AI解决方案及模型带来的成本效益改善，正进行有意识的投资，自由现金流展望亦改善。

格隆汇2月10日｜招商证券发表研究报告指，百胜中国去年业绩符预期，上季同店销售增长及利润率优于预期；另其店铺扩张速度略快于预期，集团去年末季开设492间店铺，正迈向2026年达到超过2万店铺的目标。该行指出，肯德基部分菜单调高价格后，对整体同店销售增长并无显著的负面影响，因此对肯德基在大众市场的竞争力及整体经营利润率保持信心。 该行续表示，集团的股东回报方面，百胜中国除了拟于今明两年向股东回馈30亿美元，季度公司每股现金股息增加50%亦将是吸引投资者的亮点。该行维持集团“买入”评级，H股目标价由461港元上调至474港元，并继续将集团列为在中国唯一推荐的餐饮业股。

格隆汇2月10日｜瑞银报告指，随着政府消费刺激政策明朗化，预计今年中国乘用车行业将温和增长，尤其是进入下半年。该行又指，继DeepSeek惊喜后，智能化仍可能为汽车股关键主题。长远而言，虽然中国汽车制造商市值仅占全球汽车制造商市值约一成，但认为中国汽车制造商将带领智能创新，并在大众市场汽车中普及有关技术，值得买入行业领导者股份，包括理想汽车、比亚迪、宁德时代及长汽。 瑞银表示，汽车股首选理想汽车，因其强大人工智能研发计划、从外国优质品牌进一步争取市场份额潜力，以及不高的估值。该行亦看好比亚迪整体成本竞争力、主导性规模优势，以及高端化和海外市场长期潜力。该行认同小鹏汽车的强劲销售势头及人工智能倡议，但担心估值偏高、易受价格竞争影响及产品保质期短。 在供应商中，该行看好宁波拓普及三花智控在包括人形机器人在内的人工智能硬件表现。长期而言，由于中国汽车制造商拥有强劲技术创新、全球成本效益领先地位，以及与全球汽车制造商相比估值普遍较低，对中国汽车制造商整体持建设性看法。

格隆汇2月10日｜天风证券发表研究报告指，理想汽车的智能化或将定义新豪华。伴随着龙头车企开启端到端上车和车位到车位的推送，以及L3的潜在落地。智驾的拟人性实现了跨越式的发展，伴随着智能化在购车决策中影响占比提升，自主可望迎来1-10的国产替代加速阶段。该行续指，理想汽车的产品定位是家庭用车，增程L系列持续打造产业热门车型，新车L6下探价格有望持续带动销售增长；纯电系列依靠补能网路的持续完善或将复刻增程系列的市场佳绩，带来第二增长曲线。 该行对集团2024至26年各年营收预测分别为1476亿、2019亿及2518亿元，净利润分别为86亿、149亿及186亿元，维持“买入”评级。考虑到公司在智能化的领先表现以及纯电新产品序列带来新一轮成长周期，予目标价141.5港元。

格隆汇2月10日｜澳大利亚S&P/ASX200指数收跌0.34%，报8482.80点。

格隆汇2月10日｜大华继显报告指，中国汽车原始制造商如吉利及小鹏汽车等上月销售大致上胜预期，纵使期间受中国新年假期影响。该行基于预测今明两年销售增加，上调对吉利及小鹏目标价，分别由23港元及43港元上调至27港元及60港元。美国威胁对墨西哥货品大增关税，将损害在美国市场有高风险敞口的汽车部件商，比如耐世特。 该行对汽车股各板块的偏好依次为原始制造商、部件生产商及汽车代理商。原始制造商一般对比供应链内的汽车部件商有更强的谈判能力，在美国的风险敞口亦较低，且在发展中国家有更快的海外市场增长。相比之下，汽车部件股将面对更大的美国关税风险，汽车代理商将继续面对汽车电动化带来的盈利逆风。