格隆汇1月16日｜截至早盘收盘，日经225指数涨0.3%，东证指数微跌0.02%。

格隆汇1月16日｜据路透，根据印度法院的文件，由于一项反垄断指令禁止Meta旗下WhatsApp讯息服务出于广告目的与Meta共享用户数据，Meta可能不得不撤回或暂停在印度的部分功能。Meta正寻求撤销印度竞争委员会(CCI)11月的指令，该指令指Meta滥用其主导地位并强迫WhatsApp用户接受2021年隐私政策，该政策据称扩大用户资料收集和共享，使其相对于竞争对手拥有不公平的优势。Meta在文件中首次详细说明该裁决的影响，表示数据共享禁令可能意味着印度时装企业将无法根据与WhatsApp用户就特定服装系列的互动在Facebook 或Instagram上个性化广告。Meta补充称，该禁令还将影响Meta和WhatsApp保持商业可行性的能力。

格隆汇1月16日｜据路透，金融科技公司Block已同意向美国48个州的金融监管机构支付8000万美元的罚款，此前这些机构认定该公司通过其移动支付服务Cash App监管洗钱的政策不足。Block将聘请独立顾问审查其《银行保密法》和反洗钱计划，并向各州报告任何不足之处。该公司还同意在内部采取纠正措施。Block发言人在一份声明中表示，这些问题主要与Cash App之前的合规计划有关，该公司已大幅增加了对合规和风险管理的投资。根据最近的公开文件，截至2023年12月，Block的移动支付平台Cash App月用户数量达5600万。2023年，该应用程序的资金流入量超过2480亿美元。

格隆汇1月16日｜据路透，根据周三提交给特拉华州联邦法院的一份文件，吉利德科学公司与美国政府就吉利德的艾滋病预防药物Truvada和Descovy达成了价值10亿美元的专利纠纷和解。此前，吉利德在2023年的陪审团审判中赢得了有关专利侵权的诉讼。吉利德总法律顾问Deborah Telman在一份声明中表示，该协议“公司继续将资源集中在其使命上，即发现、开发和向患有危及生命疾病的人提供创新疗法。”

格隆汇1月16日｜据路透，大众汽车首席财务官Arno Antlitz周三表示，提高其德国工厂竞争力的下一步是提高生产率。大众于去年12月与工会达成成本削减协议，解决了高劳动力成本和产能利用不足的问题。Antlitz补充称，该协议附带明确且可衡量的里程碑，如果未达到目标，将制定新措施，但没有具体说明里程碑是什么。Antlitz还表示，提高生产率是实现成本削减目标和为公司进一步投资工厂创造条件的决定性第三步，另外，公司只会投资有竞争力的工厂，在德国也不例外。

格隆汇1月16日｜据科创板日报，《自然》杂志15日介绍了一款人工智能（AI）模型，其宛如科幻小说里的“巴别鱼”，能直接“语音到语音”翻译多达101种语言的语音和文本。由Meta推出的这一模型名为SEAMLESSM4T，其填补了语言覆盖方面的空白，且性能优于现有其他系统。该成果为快速通用翻译铺平道路，其资源公开可用（用于非商业用途），以协助进一步研究包容性语音翻译技术。

格隆汇1月16日｜新加坡网络安全局电脑紧急反应组（SingCERT）1月15日发出公告，提醒公众警惕近期出现针对苹果iMessage的诈骗新模式。公告指出，诈骗团伙通过诱导苹果手机用户在iMessage短信回复“Y”等简单指令，关闭苹果短信的安全设置，从而激活骗子附上的钓鱼链接，并指示受害者点击链接，让受害者陷入不同的骗局。

格隆汇1月16日｜美国联邦贸易委员会(FTC)周三表示，起诉农业设备公司迪尔公司，称其垄断维修服务。FTC指，迪尔几十年来一直阻碍客户维修拖拉机和联合收割机等设备的能力，迫使客户依赖该公司的授权维修提供者网路。授权经销商经常使用迪尔品牌的零件，而不是较便宜的通用零件来进行维修工作，从而增加迪尔的利润。

格隆汇1月16日｜美国工业原材料供应商杜邦(DuPont)表示，不再寻求分拆与水相关的业务。杜邦是在去年5月公布，有意把公司一分为三，包括水务，电子业务，以及原有的化工业务，以提升股东价值。不过，公司周三决定，将如期在11月完成分拆电子业务的行动，但不再继续进行分拆水务分支。

格隆汇1月16日｜理想汽车：理想L6上市不到9个月累计交付突破200,000辆，平均每2分钟，就有一辆理想L6交付到用户手中；连续7个月增程车型销量第一名，名副其实的增程销量冠军。

格隆汇1月16日｜据CNBC，人工智能影片平台Synthesia于最新一轮融资中集资1.8亿美元，估值21亿美元。该初创公司于2023年进行上一轮融资时，估值为10亿美元。该平台使用人工智能产生多语言人类化身。Synthesia称，本轮融资由风投公司NEA领投，Atlassian Ventures、World Innovation Lab及PSP Growth参与投资。Synthesia现有投资者包括英伟达。

格隆汇1月16日｜美国运输部起诉西南航空，指其涉嫌违反要求航空公司制定并满足实际的航班时刻表的规定。该机构周三在一份声明中表示，该航空公司应为扰乱乘客出行计划的“长期、非法的航班延误”负责。美国运输部在加州奥克兰联邦法院提起的诉讼中表示，将寻求对西南航空处以最高民事处罚。西南航空在另一份声明中表示，对运输部选择就发生在逾两年前的两次航班提起诉讼感到失望。自运输部于2009年发布针对长期延误的政策以来，西南航空已经运营了超过2,000万个航班，没有此类违规行为。