格隆汇11月7日｜PlayStation 5 Pro游戏机今日正式发售，售价为700美元(当前约5030元人民币)。

格隆汇11月7日｜华纳兄弟探索频道公布第三季度业绩，营收为96.2亿美元，同比下降4%，低于市场预期的98.1亿美元；每股收益0.05美元，好于市场预期。包括流媒体服务在内的直接面向消费者部门营收同比增长8%，至26亿美元。传统网络部门营收增长3%，至50.1亿美元。得益于国际扩张策略，期内新增720万流媒体订户，这是其平台推出以来最强劲的季度增长，分析师预期新增610万。

格隆汇11月7日｜伯恩斯坦：将高通的目标价从200美元上调至215美元，维持“跑赢大盘”评级。(格隆汇)

格隆汇11月7日｜台积电(TSMC)和格罗方德（GlobalFoundries）已完成关于美国芯片法案（Chips Act）数十亿美元补助和贷款的最终谈判。这些协议是今年早些时候宣布的，当时正值拜登政府急于在1月任期结束前将芯片法案资金发放到位，用于支持美国工厂的建设。美国官员预计将在未来几周内宣布这些协议。

格隆汇11月7日｜空中出租车制造商Archer Aviation与Soracle公司宣布达成协议，后者获得多达100辆电动空中出租车的订单权，价值5亿美元。Soracle是日本航空和住友商事的合资企业。

格隆汇11月7日｜维珍银河(SPCE.US)美股盘前一度跌超20%，报5.68美元。消息面上，由于商业太空飞行暂停，维珍银河第三季度营收从去年的170万美元下降至40万美元；净亏损7500万美元，较去年同期1.05亿美元的净亏损收窄。维珍银河现在正在专注于生产Delta Class太空飞船。新太空飞船计划于2026年投入商业服务。此外，该公司已经签订销售协议，拟出售总额高达3亿美元的普通股。(格隆汇)

格隆汇11月7日｜美国首申数据公布后，美股三大股指期货小幅回落，道指期货盘中涨幅收窄至0.02%，标普500指数期货现涨0.17%。

格隆汇11月7日｜伯恩斯坦分析师Daniel Roeska将福特汽车的目标价从15美元下调至11美元，评级从“跑赢大市”下调至“与大市同步”。分析师称，福特汽车将在2025年上半年面临巨大的定价和自由现金流阻力。虽然该股在美国大选前后情绪高涨，但仍无法摆脱竞争对手在美国市场推出大幅折扣的影响。

格隆汇11月7日｜巴里克黄金公布第三季度业绩，营收为33.7亿美元，同比增长18%，低于市场预期的34.6亿美元；调整后每股收益0.3美元，略低于市场预期的0.31美元。该公司宣布拟派季度股息每股0.1美元。 期内黄金产量94.3万盎司，同比下降9%，环比下降1%，低于市场预期，受其位于内华达州的卡林(Carlin)和科尔特斯(Cortez)金矿产量下降的拖累；综合维持成本(AISC)达每盎司1507美元，同比增长20%。期内铜产量4.8万公吨，同比下降6%，环比增长12%；AISC达每磅3.57美元，同比增长20%。 巴里克黄金预计2024年全年黄金产量在390-430万盎司之间，每盎司销售成本在1320 - 1420美元之间；预计铜产量在18-21万公吨之间，每磅销售成本在2.68-2.95美元之间。

格隆汇11月7日｜新日铁表示，仍预计收购美国钢铁的交易将在今年年底前完成。新日铁副董事长Takahiro Mori周四表示：“既然美国大选已经结束，我们相信可以就这笔交易进行建设性的讨论。”他表示希望本月访问美国，并会见工会领导人。此前美国外国投资委员会(CFIUS)已将对新日铁收购美国钢铁的审查决定推迟至大选之后。新日铁表示，这笔交易将有利于美国经济和就业，并符合与其他钢铁制造商竞争的政策。新日铁此前表示，该公司将向美国钢铁投资数十亿美元，“毫无疑问”使其能够“维持并可能增加美国国内的钢铁生产能力”。

格隆汇11月7日｜小鹏P7+正式上市，起售价为18.68万元，共分为三个版本，其中长续航版为18.68万元，超长续航版19.88万元。另外，限定版MAX版21.88万元，首发限定500台。

格隆汇11月7日｜瑞银周四表示，已成功试点了一种基于区块链的支付系统，该系统被称为瑞银数字现金(UBS Digital Cash)，旨在提高跨境交易的效率。瑞银在一份声明中表示，在试点中进行了与跨国客户和银行的交易，包括在瑞士的国内交易以及以美元、瑞士法郎、欧元和人民币进行的跨境支付。瑞银表示，计划进一步扩大和开发瑞银数字现金。由于现金头寸的可见性提高，该系统应能让企业更易于管理日内流动性，并调整账户上的流动性缓冲。瑞银数字现金使用私人区块链网络，只有获得许可的客户才能访问。

格隆汇11月7日｜Deepwater Asset Management分析师Gene Munster认为，特朗普当选总统可能会对特斯拉的自动驾驶计划产生积极影响，因为联邦政府可能会更快地批准相关计划。他强调，由于自动驾驶的监管挑战比技术挑战更大，这一点尤为重要。Munster进一步分析，如果特斯拉到2030年能在美国网约车市场占据50%的份额，那么其营业收入将增加20%，即约50亿美元。