全球视野, 下注中国
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2025-07-06 13:12 星期日
2024-11-04 15:47
机构：2024年Q3中国智能手机出货量同比增长3%
格隆汇11月4日｜Techinsights最新报告显示，2024年第三季度，中国继续保持全球最大单一智能手机市场地位，智能手机出货量同比增长3%达6570万部，连续三个季度保持复苏态势。从厂商来看，vivo以19%的市场份额继续领跑中国智能手机市场。OPPO/一加和小米紧随其后，各自份额均为15.5%，荣耀、华为和苹果则分别以15.2%、15.1%和15.1%的份额紧随其后。
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2024-11-04 15:47
大行评级｜瑞银：下调海丰国际目标价至17.6港元 评级降至“沽售”
格隆汇11月4日｜瑞银发表报告指出，海丰国际股价自9月份低位回升约29%，主要由于中国刺激政策和公司宣派特别息。不过，该行预期集装箱航运业将在2021至2024年的“黄金时代”后进入深度下行的周期。该行对海丰国际2024至2026年的盈利预测，较市场预期分别低0%、4%及18%，主要由于该行相信市场尚未反映明年下半年的盈利下行风险，包括提早出货令集装箱运量受压；运费减少；随着新船交付和2026年租船比例上升，船舶成本将增加。此外，该行将海丰国际2024至2026年的盈利预测各上调19%、下调3%及下调8%，对其目标价由17.8港元下调至17.6港元，评级由“中性”降至“沽售”。
HK 海丰国际
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2024-11-04 15:44
郭明錤：苹果平价Vision Pro生产已推迟至2027年以后
格隆汇11月4日｜天风国际分析师郭明錤称，苹果平价Vision Pro生产已推迟至2027年以后。
US 苹果
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2024-11-04 15:42
格隆汇11月4日｜美国10年期国债收益率跌至4.299%。
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2024-11-04 15:41
通威股份：目前还未正式收到关于光伏各环节产能利用率的政策要求
格隆汇11月4日｜通威股份三季报业绩发布会上，对于业内流传的“11月份将有限制光伏各环节产能利用率的政策发布”的传闻，该公司表示，截至目前公司还未正式收到相关政策要求。
SH 通威股份
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2024-11-04 15:40
罕见，一天6个“地天板”
格隆汇11月4日｜A股今日成交额明显萎缩至16939亿元，较上周五减少5365亿元。有观点认为，本周有多个重要事件落地，在此之前，市场心态多以观望为主。虽量能萎缩，但今天市场多个热点爆发，个股行情依然高涨，逾180只个股涨停，其中，6只个股迎来“地天板”，分别是常山北明、延华智能、福日电子、华映科技、松发股份、中化岩土。
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2024-11-04 15:38
摩根士丹利：美国大选不确定性环境下市场应保持谨慎
格隆汇11月4日｜摩根士丹利的策略师Michael D Zezas表示，投资者在美国大选期间的主要目标应该是建立态势感知，避免对大选结果和市场影响的过度自信。投资者可能从调整预期中受益。他表示，预测市场隐含的共和党获胜概率上升，令一些人预计，此次选举将选举日晚上产生一个明确的结果。摩根士丹利认为这种情况有可能发生，但并不是最有可能的情况。两位候选人似乎都不是赢得选举人团选举的明显热门人选，因此可能再现2020年长时间计票的情形。鉴于早期投票数据的过往表现不佳，摩根士丹利并不太看重这些数据，并建议不要过度解读市场的短期走势。该公司表示，市场对选举的短期反应往往比较嘈杂，可能无法预示中期趋势。
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2024-11-04 15:38
研报掘金丨华泰证券：维持长安汽车“买入”评级，看好公司智能化能力提升和强新车周期
格隆汇11月4日｜华泰证券研报指出，长安汽车(000625.SZ)24Q3销售57万辆，同比-13%。其中自主品牌乘用车销售34万辆，同比-17%。公司新能源和出海进展顺利，24Q3自主品牌新能源销售近15万辆，同比+14%；自主品牌海外销售8万辆，同比+47%。10月18日至21日，公司举办第四届长安汽车科技生态大会，期间公司表示已基于端到端大模型实现L2+智能驾驶，即SDA天枢端到端大模型架构，实现了全栈自研高阶智驾实车量产，推出自研长安智驾。此外，启源E07定位C级跨界SUV，售价区间19.99-31.99万元，可玩性、智能化、动力、可城可野为卖点。E07可家用可越野，预计将吸引部分尝鲜用户。公司加速推进数智化转型，看好公司智能化能力提升和强新车周期，维持“买入”评级。
SZ 长安汽车
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2024-11-04 15:33
研报掘金丨长江证券：予海螺水泥“买入”评级 期待24Q4释放涨价弹性
格隆汇11月4日｜长江证券研报指出，海螺水泥(600585.SH)第三季度归属于上市公司股东的净利润为18.73亿元，同比减少15.13%。7/8/9单月水泥产量同比增速分别为-12%、-12%、-10%。基于此，预计公司24Q3单季度水泥销量同比下滑幅度5%~10%，盈利能力环比基本持平。对水泥企业而言，4季度是一年最大旺季，需求一般会环比改善5%-10%；利润占比全年较高，企业提价的动能更强。考虑到区域企业的盈利现状、市场环境等变化，认为本次涨价大概率可以落地，目前跟踪来看，不同区域落地情况不一，基本在50-100元不等。对企业24Q4单季度业绩有望带来一定增厚。予“买入”评级。
SH 海螺水泥
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2024-11-04 15:32
大行评级丨摩根大通：招行股东回报有潜力提升为行业首选
格隆汇11月4日｜摩根大通发表报告，称招商银行(3968.HK)管理层在第三季业绩简报会上的语气，是自2022年以来最为乐观的，相信与中国最近的政策转变以及该行近期积极营运势头有关。管理层指出，注意到基金销售有所改善、活期存款流入增加、按揭贷款需求回暖，以及信用卡交易量上升。摩根大通称，虽然贷款市场报价利率(LPR)下调以及按揭转按对净息差造成压力，但该行管理层仍然乐观地认为利润增长将稳步改善，同时该行又称目前正就股份回购进行可行性研究(因内银历史上未曾发生回购活动)。因此，摩通认为招行股东回报存在上行风险，将该行列为行业首选，维持“增持”评级，H股目标价58港元。
HK 招商银行
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2024-11-04 15:29
合资燃油B级车价格战持续 入门价普遍降至15万左右
格隆汇11月4日｜据一财，汽车行业一直有“得B级车者得天下”的说法，因为这个细分市场容量大且利润高，在过去很长一段时间内基本被合资品牌统治。但随着自主品牌在新能源B级车上的发力，合资燃油B级车不得不加大价格战力度来守住阵地。
近日，上汽通用汽车旗下B级轿车别克君越2025白金款正式上市，指导价区间为20.99万-23.99万元，限时一口价直降5万元，售价区间来到了15.99万-18.99万元，比老款的价格低2万-5万元。<u>除别克君越外，热门合资B级燃油轿车的售价也一降再降，起售价普遍都降至15万元左右，几乎整体失守20万元的价格线</u>，如大众帕萨特起售价为15.99万元；大众迈腾起售价更是低至13.49万元；丰田凯美瑞起售价为13.88万元；丰田亚洲龙起售价降至14.38万元；本田雅阁入门价稍高，为17.98万元。
从近半年的B级轿车销量数据排行榜来看，自主品牌新能源汽车已有两款车型挤进了前三的位置，这两款车均来自比亚迪，分别是秦L DM和海豹06，前者排名第一，后者排在第三；合资燃油车大众帕萨特排在第二。除比亚迪外，<u>自主品牌借势新能源猛攻B级车已成大势所趋，2019年~2024年前9个月，B级车市场的新能源渗透率从2.5%提升至47%。</u>
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2024-11-04 15:24
高盛：过去4周全球资金净流入A股243.85亿美元
格隆汇11月4日丨高盛近日发布的一份全球资金流向报告显示，在截至10月30日的4周内，全球资金合计净流入股票市场636.28亿美元，其中，美股获得372.28亿美元净流入，中国内地股市获得243.85亿美元净流入，日股和印度股市分别净流出60.63亿美元、2.84亿美元。高盛预计，美联储在2025年上半年还会有4次连续降息，最终利率达到3.25%-3.5%，但其认为明年降息的速度和最终目标仍有很多不确定性。
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2024-11-04 15:23
ETF收评 | 机器人板块全天强势，机器人产业ETF、机器人ETF涨超6%
格隆汇11月4日｜A股三大指数今日集体上涨，截至收盘，沪指涨1.17%，深成指涨1.99%，创业板指涨2.93%，北证50指数涨6.28%，全市场成交额17235亿元，较上日缩量5443亿元。全市场超4400只个股上涨。板块题材上，人形机器人、减速器、汽车整车、食品加工制造等板块涨幅居前，转基因、钢铁等板块飘绿。高位股局部修复，常山北明、中化岩土、华映科技、松发股份、延华智能、福日电子均上演“地天板”。
ETF方面，机器人板块全天强势，国泰基金机器人产业ETF、天弘基金机器人ETF、嘉实基金机器人指数ETF和华夏基金机器人ETF均涨超6%。汽车股也表现亮眼，广发基金汽车ETF涨5.59%。证券板块表现活跃，博时基金金融科技ETF和天弘基金证券ETF分别涨4.25%和4.21%。
稀土板块回调，稀土ETF、稀土ETF易方达和稀土ETF分别跌3.42%、3.4%和3.19%。钢铁板块下挫，钢铁ETF跌1.49%。稀有金属板块跟随走弱，稀有金属ETF基金跌2.06%。
SZ 机器人产业ETF SH 机器人ETF SZ 机器人ETF SZ 机器人指数ETF SH 汽车ETF SH 金融科技ETF SH 稀土ETF SZ 稀土ETF易方达
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2024-11-04 15:23
研报掘金丨中信建投：中国中车将同时受益于新增市场与设备更新，维持“买入”评级
格隆汇11月4日｜中信建投证券研报指出，中国中车(601766.SH)2024Q3业绩稳步提升，四大业务板块中铁路装备收入增速领先，其中动车组收入大增87.34%，带动盈利水平提升。展望2024全年及远期，公司将同时受益于新增市场与设备更新。1）新增市场：2024年前三季度铁路客运量增长13.8%，为应对春运需求，年底动车组招标仍有预期空间。2）修理改装：前三季度修理改装收入约300亿元，同比有较大增长；动车组高级修招标量持续超预期，高附加值的五级修占比显著提升，有望带动盈利水平进一步上行。3）机车更新：随着新能源机车的推出，老旧内燃机车淘汰更新有望逐步展开，奠定未来3年发展基础。维持“买入”评级。
SH 中国中车
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