格隆汇5月23日｜摩根士丹利发表报告指，内地大规模语言模型减价令AI应用增加，并提供更多AI用例，预料百度、阿里巴巴及腾讯云业务收入可受惠，而规模较细的初创企业可能会受到影响。报告指，阿里云5月21日宣布旗下通义千问9款商业化及开源模型减价，其中对标OpenAI GPT-4的主力模型减价达97%。百度旗下百度智能云跟随，公布其文心大模型两款主力模型ENIRE Speed、ENIRE Lite全部免费。而翌日腾讯云亦宣布全面下调大模型价格，混元-lite即日起免费。 大摩指，阿里管理层称减价是由于阿里云的规模和技术具优势。在人工智能需求快速增长的推动下，最近一季与人工智能相关的云收入实现三位数增长。该行目前预计，在公有云复苏、人工智能贡献增加等推动下，云收入增长将在2025年下半财年重新加速至双位数。在盈利能力方面，该行预计2025财年EBITA利润率将保持在较高单位数，2024财年第四季为5.6%。

格隆汇5月23日｜美国立法者呼吁司法部调查油气行业是否在化石燃料对气候变化的影响方面欺骗了公众。两位民主党议员Sheldon Whitehouse和Jamie Raskin在致美国司法部长Merrick Garland的信中概述了对大石油公司近三年的调查结果，并敦促司法部采取行动。立法者指责埃克森美孚、雪佛龙、英国石油和壳牌等公司、石油和天然气贸易组织美国石油协会以及商业组织美国商会联手误导公众，一方面承诺减少排放，另一方面又寻求保护石油和天然气生产。他们在信中称，这些证据，再加上这些实体未能完全遵守国会发出的有效传票，表明行政部门有必要展开进一步调查。司法部发言人表示，该机构已收到这封信，但不会对此发表评论。

格隆汇5月23日｜欧元区斯托克50指数涨0.31%，德国DAX指数涨0.18%，英国富时100指数跌0.01%，法国CAC40指数涨0.19%。

格隆汇5月23日｜今日联想集团2023/2024财年第四季度暨全年业绩报告发布，MBG、ISG和SSG都实现了双位数增长。杨元庆发全员信表示，现在可以说，联想已经成功度过了行业的下行周期，并且正在把握新的增长机遇。联想去年分享了混合式人工智能战略，今年则展现了3S全栈人工智能的能力，发布了针对中国市场的首批人工智能个性化电脑，如此快速的进展让我们对新财年充满信心。

格隆汇5月23日｜韩国KOSPI指数收跌0.06%，报2721.87点。

格隆汇5月23日丨据一财，韩国个人信息保护委员会5月23日对韩国互联网巨头Kakao公司处以151亿韩元的罚款，原因是该公司泄露约6.5万名用户的个人数据，这是韩国国内公司受到的最高处罚。

格隆汇5月23日｜2024年5月22日，金山云(NASDAQ：KC，HKEX: 3896)发布2024年第一季度财报。财报显示，金山云Q1营收17.8亿元，环比提升3.1%；调整后EBIDTA实现首次转正。受益于人工智能需求释放，公司持续在已深耕的高价值垂直领域拓展服务场景的深度和广度，持续收获新突破。

格隆汇5月23日｜瑞典电动汽车制造商Polestar发言人在一封电子邮件中证实，该公司将不会在5月23日公布第一季度业绩。该公司将首先提交截至2023年12月的年度报告，并希望“在可行的情况下尽快提交”。推迟的部分原因是Polestar需要更多的时间来完成2021年和2022年会计错报的财务报表，这些错报将在2023年的报告中得到纠正。Polestar此前收到纳斯达克发布的违规通知，指其不符合继续上市最低标准，可能面临退市。

格隆汇5月23日｜澳大利亚S&P/ASX200指数收盘下跌0.46%，报7811.80点。

格隆汇5月23日｜据台湾经济日报，台积电资深厂长黄远国表示，公司3nm先进制程技术自去年起已开始量产，并且与N4制程的良率相当。由于3nm产能的扩张仍无法满足市场需求，台积电计划今年在全球范围内建设七个新厂。

格隆汇5月23日｜招商证券发表报告指，小鹏汽车首季亏损大幅收窄，产品结构改善拉升销售均价，服务收入增长改善毛利率。管理层指引第二季交付料2.9万至3.2万部，对应5至6月平均交付各1.1万部。报告指，新系列车型MONA将在6月发布并在三季度规模化交付。凭借成本控制导向的研发，预计MONA毛利率将超过X9，对公司销量与盈利能力显著拉升。此外第四季公司将发布全新B级轿车F57。从第三季开始公司将逐季度推出搭载最新硬件方案的新车型及改款车型，销量及毛利水平有望持续改善。下半年公司将持续拓张海外销售网络，预计第二季海外销量占比将达到10%。招商证券上调小鹏汽车2024至2026年收入预测各3%、3%及2%，调低亏损额预测各16%、23%及34%，反映公司内部改革后降本效果，以及技术输出带来持续性的盈利贡献。该行维持“增持”评级，目标价由41港元升至45港元。

格隆汇5月23日｜里昂发表研究报告指，小鹏汽车首季受惠于有效的成本控制及与大众的合作收入，毛利率达12.9%，按年升11.2个百分点，按季增6.7个百分点，属于胜预期。该行相信，随着加深合作，预计集团毛利率将在今年第二至第四季保持低至中双位数百分比水平。该行表示，集团的MONA品牌将会在第三季起交付，而B级新车型则会在第四季开始交付，预计将成为其下半年销售增长的主要动力。然而，由于年初至今的销售和需求仍然疲弱，该行将集团2024及25财年的收入预测分别下调19%和16%，并将目标价由58港元下调至46港元，重申“买入”评级。