格隆汇4月28日｜中金发表研究报告指，中海油首季收入按年增长14%，纯利更增长23.7%，产量超出预期，带动季度表现亦高于市场预期。期内，中海油油气产量按年增长9.9%至1.8亿桶油当量，其中国内油气产量增长6.9%，海外产量增长16.9%。中金预期产量增长主要来自于国内绥中36-1/旅大5-2油田二次调整期内提前投产，以及加拿大油砂项目产量增加等的推动。展望未来，中金对中海油产量增长保持乐观，预计全年产量将超过2024年7.2亿桶油当量的指引上限，又指今明两年的油价波动可能减少，或徘徊于75至95美元水平，周期性影响缓和，预期公司前景可见度将提升，相应将今明两年盈利预测上调8%，目标价升9%至24港元，评级“跑赢行业”。

格隆汇4月28日｜中银国际发表研究报告指，中海油服首季纯利按年增长57%至6.36亿元，但仅达到该行全年预算目标的15%。另外，其钻井平台的营运日数按年减少3%令人意外，显示虽然市场有所改善，但其部分钻井平台仍处于闲置状态，或至少没有全面运作。而中东4座钻井平台于第二季暂停作业，或会影响集团于今年余下时间的按季增长。虽然该行相信，集团可在开发海外市场方面取得进展，但仍对其近期盈利持谨慎态度。该行将集团2024至26年的盈利预测下调5至15%，并将目标价由9.69港元下调至9.53港元，维持“持有”评级。

格隆汇4月28日｜中银国际的研究报告指，福耀玻璃首季的总收入按年大幅上升25.3%，而纯利则按年急升51.8%至14亿元，如撇除非经常性项目和外汇亏损，核心盈利按年增逾60%至季度历史新高16亿元，远高于市场预期。报告亦指，海外业务表现在2024年首季胜于预期，美国基地的营业利润按年增加逾一倍，利润率升至历史新高14.6%。总体而言，在产能利用率提高和有利的成本环境的推动下，该行认为福耀玻璃今年的盈利前景更加清晰。从中长期来看，预计每辆车的玻璃使用量增加以及智能电动车整合过程中平均售价的扩张，将导致公司每辆车的内容价值持续上升。同时，其多年来的海外(美国)营运能力使其在当前地缘政治影响下比同行更具竞争优势。该行重申对公司的“买入”评级，将目标价由51港元上调至53港元。

格隆汇4月28日｜花旗发表报告指出，滔搏将于5月底披露截至今年2月底止2024财年业绩，该行预期公司净利润按年增长21%至22.31亿元，收入预测升8%，毛利扩张。该行对滔搏2024财年净利润预测基本不变，惟预计行业增长放缓，对2025财年及2026财年预测各下调7%与11%。此外，该行指滔搏受惠于国际品牌持续增加市场份额，料公司2025财年及2026财年收入增长11%与10%，超过行业水平。该行对其目标价由9.4港元下调至8.3港元，维持“买入”评级。

格隆汇4月28日｜中信证券发表报告指，受惠于亚太区，特别是中国自主整车厂的收入高速增长，耐世特去年收入达到新高，按年增长9.6%至42.07亿美元，首次突破40亿美元大关。报告指，在4月23日，公司向全球电动车领导者供应的转向零件项目的对应车型被客户宣布量产节奏提前到明年下半年，该行认为这个项目因此有望比原先的计划更快为公司贡献收入和利润。考虑到今年公司将在北美地区进行降本增效，或影响短期营收，因此调整公司今明年收入预测分别至45.58和49.02 亿美元，原预测为47.38和53.07亿美元，调整净利润预测至1.31和1.76亿美元，原预测为1.46和1.83亿美元，新增后年收入预测54.97亿美元，净利润预测2.02亿美元。该行指，考虑到港股汽车零部件板块流动性收窄，公司仍处于业绩恢复期，目标价由8港元降至4.6港元，维持“买入”评级。

格隆汇4月28日｜高盛发表研究报告指，中国海外首季收入按年增长14%，符合预期；期内经营利润持平，经营利润率按季提升至18%，表现强劲。该行指出，在市场仍对内地房地产行业存有忧虑时，中海外首季共收购两幅土地，地价约16亿元，买地开支较2023年同期下跌62%。考虑到管理层采取较稳健的投资策略，高盛相信今年余下时间中海外补充土储节奏会加快，预料仍然会专注于核心城市及地区，维持“买入”评级，目标价17.5港元。

格隆汇4月28日｜瑞银发表报告指，中海油服首季业绩符预期，维持“买入”评级，目标价10.8港元。报告指，中海油服第一季度净利润为6.36亿元，按年增长57%，略超市场预期和符合该行预期。受惠于海外钻机利用率的提高，以及高利润率的油井服务板块占息税前利润总额的比例上升至87%到88%(去年为83%)，令第一季毛利率按年和按季分别上升2.6个百分点和1.2个百分点至16.4%。瑞银指，公司一直向海外扩张。挪威的一艘半潜式钻井平台将于7至8月份投入营运。关于中东钻井平台停运问题，公司正在积极探索其他地区的机会。

格隆汇4月28日｜据企查查，近日，成都长城汽车研发有限公司成立，注册资本500万元，经营范围包含数字技术服务；汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；汽车销售；动漫游戏开发；道路货物运输等。股权穿透显示，该公司由长城汽车全资持股。

格隆汇4月28日｜据比亚迪电子官微消息，为保障工人安全、优化运输流程、节省生产成本，且为其他各界客户提升生产智能化，比亚迪电子自主开发全系自主移动机器人(AMR)，为工厂提供全面物流解决方案。比亚迪电子开发高阶AMR过程中，NVIDIA基于NVIDIA Isaac和Jetson平台给予了技术支持，帮助客户加速物流应用的部署。 比亚迪电子 AMR 通过视觉检测技术与路径规划技术，实现了大范围实时自主避障导航。其采用NVIDIA Jetson Orin高性能人工智能系统级模块，集成了激光雷达和视觉感知模块。使用激光雷达、IMU、轮速计等多传感器融合技术，对室内大面积复杂动态环境进行实时高精建图和定位，并通过自有调度系统对多类型AMR进行实时集群调度。此外，为适应室内动态多变环境，支持通过实时回环检测并自动更新局部子地图；为提高环境适应能力和安全性，应用了人工智能自动驾驶技术。

格隆汇4月27日｜据国是直通车，比亚迪储能及新型电池事业部副总经理王皓宇27日在2024中关村论坛年会上说，很多人认为比亚迪是个车企，其实不仅仅是这样。目前市场上的智能手机，包括华为、小米手机实际上大部分是比亚迪生产的。相当于“脑子”是华为设计的，而硬件全是比亚迪生产的。苹果的平板电脑、手机以及很多电子元器件都是比亚迪生产的。比亚迪是目前中国最大的电子代工厂，该板块一年创造营收1500亿元左右。

格隆汇4月27日｜据21财经，新东方4月25日发布2024财年第三季度财报，出国考试准备业务收入同比增长59%，出国咨询业务收入同比增长31%。近年来，中国学生留学目的地从美国向英国、澳大利亚、日本等地扩散，开启了出国留学新态势。 值得注意的是，由于疫情期间到美国读研究生尤其是读博士受到波及，这给国内培养拔尖创新人才提供了契机，特别是强基计划第一批学生已经完成向研究生转段。专家指出，留学新态势下，拔尖创新人才培养出现了本土与留学并重的新路径。

格隆汇4月27日｜4月26日，佰泽医疗集团Bayzed Health Group Inc(以下简称“佰泽医疗”)向香港联交所提交上市申请，拟在香港主板挂牌上市。 佰泽医疗以「敬畏生命，推动优质医疗资源广惠民生，打造中国领先的肿瘤全周期医疗集团」为使命和愿景，是「肿瘤全周期医疗服务」理念的先行者。集团专注于为肿瘤患者以及包括肿瘤患者家属在内的肿瘤高危人群提供癌症筛查、肿瘤诊断、肿瘤治疗、肿瘤康复等肿瘤全周期医疗服务。 截至发稿日期，集团在国内拥有6家自有医院，2家托管医院。其中，包括2家三级综合医院、1家三级康复专科医院和1家二级肿瘤专科医院。 佰泽医疗基于集团层面强大的整合能力及标准化的管理模式，结合以「因院制宜」为特征的精细化管理，其业绩取得了显著提升。业绩记录期间（2021、2022及2023财政年度），营业收入分别为人民币461.6百万元、802.7百万元、1,072.2百万元，年复合增长率为52.4%；毛利分别为人民币41.4百万元、79.6百万元、178.2百万元，年复合增长率为107.5%。 根据弗若斯特沙利文的资料，截至2022年12月31日，佰泽医疗自有医院在中国所有民营肿瘤医院集团中，肿瘤服务收入排名第五，早癌筛查中心数目排名第一，年度胃肠镜检查病例数排名第一。 随着中国肿瘤医疗市场的持续扩大，佰泽医疗有望借助本次上市行动进一步巩固其市场地位并实现更快发展。

格隆汇4月27日｜携程最新发布的数据显示，今年一季度，国内入境游订单同比增长超3倍。免签政策对入境游的拉动效应明显。去年12月1日起，中国正式对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚等国家试行单方面免签。一季度，上述六国入境中国游客合计同比增长约6倍，其中马来西亚增速最高，约9倍。入境游加速复苏的同时，不少外国游客感受到中国旅游的新变化：入境更加便捷，支付、预订门票、用车等服务也更加方便。