格隆汇4月19日｜海通证券公告，公司以自己名义按照中信中证的报价指令认购中核钛白非公开发行股票，客观上帮助中信中证及其客户取得股票收益，使得定增套利行为得以实现，公司收到证监会行政处罚事先告知书。

格隆汇4月19日｜中手游于4月19日在港交所公告，以10.1万港元回购10万股公司股份，每股回购价最高1.02港元。

格隆汇4月19日｜深交所就修订《深圳证券交易所深港通业务实施办法》公开征求意见： 一是明确深股通ETF和港股通ETF有关规模和权重占比的调入要求。深股通方面，ETF纳入规模门槛由不低于人民币15亿元调整为不低于人民币5亿元；调入比例调整为“跟踪的标的指数成份证券中，深交所和上交所上市股票权重占比不低于60%，且深股通股票和沪股通股票权重占比不低于60%”。港股通方面，ETF纳入规模门槛由不低于港币17亿元调整为不低于港币5.5亿元；调入比例统一调整为“跟踪的标的指数成份证券中，联交所上市股票权重占比不低于60%，且港股通股票权重占比不低于60%”，不再以指数进行区分。 二是明确深股通ETF和港股通ETF有关规模和权重占比的调出情形。深股通方面，ETF调出规模由低于人民币10亿元调整为低于人民币4亿元；调出比例调整为“跟踪的标的指数成份证券中，深交所和上交所上市股票权重占比低于55%，或深股通股票和沪股通股票权重占比低于55%”。港股通方面，调出规模由低于港币12亿元调整为低于港币4.5亿元；调出比例统一调整为“跟踪的标的指数成份证券中，联交所上市股票权重占比低于55%，或港股通股票权重占比低于55%”，不再以指数进行区分。

格隆汇4月19日｜沪深交易所拟对相关业务规则进行修订，并于今日（4月19日）分别向市场公开征求意见。下一步，沪深港交易所将抓紧做好沪深港通ETF标的扩大相关业务和技术准备工作，预计上述优化措施正式实施需要三个月左右准备时间。接下来，在两地证监会的统筹指导下，沪深港三所将继续密切合作，持续优化互联互通机制，推动形成两地资本市场优势互补、协同发展的良好局面，以高水平制度型对外开放促进资本市场高质量发展。

格隆汇4月19日｜沪深交易所就扩大深沪港通ETF范围达成共识，此次ETF标的优化主要包含两个方面：一是降低ETF纳入规模要求；二是下调ETF的指数权重占比要求。优化实施后，预计深沪港通ETF标的数量和规模将显著增加，进一步丰富两地市场投资产品，便利两地投资者配置对方市场资产。

格隆汇4月19日｜中国中铁4月19日晚间公告，2024年1—3月新签合同累计金额6216.4亿元，同比下降6.9%。

格隆汇4月19日｜中国神华在港交所公告，自2023年10月20日至2024年4月19日，控股股东国家能源集团资本控股通过上交所交易系统以集中竞价方式累计增持公司1159.35万股A股股份，占公司已发行股份总数的0.0584%，增持金额约为3.65亿元（不含佣金及交易税费），占本次增持计划下限金额5亿元的73.1%。资本控股后续将按照本次增持计划继续择机增持公司股份。

格隆汇4月19日｜南航公告，受今日雷雨天气影响，深圳出港航班积压严重，南航在深圳出港延误超过1小时以上且未起飞的航达到26班，南航深圳（16:15-22:00）启动航班大面积延误黄色预警。

格隆汇4月19日｜中金发表报告指，港交所计划于4月24日披露首季业绩。该行预计收入按年下跌7%至51.7 亿港元，剔除投资收益后、主营费类收入按年下跌4%至38.4亿港元，盈利按年下跌15%至28.9亿港元。该行指，现货交投边际改善、叠加衍生品及商品交易活跃度提升，预计港交所主营费类收入表现稳健。现货方面，首季港股呈现企稳态势、活跃度按季改善，日均交易金额按年下跌22%至994亿港元；衍生品活跃度持续提升，股指期货及期权日均交易金额按年增加14%至85.8万张；商品LME日均交易金额按年增加31%至69.6万张；首季完成IPO共12家、融资额46亿港元，按年下跌31%。考虑利率环境变化及市场波动，中金下调港交所今年盈利预测5%至122亿港元、下调明年盈利4%至134亿港元。因市场情绪波动，下调对港交所目标价14%至310港元，维持“跑赢行业”评级。

格隆汇4月19日｜杰富瑞发表研究报告指，太平洋航运公布首季经营数据，同时宣布4,000万美元股份回购计划，相当于总发行股本2.45%，相信股价会作出正面反应。该行指出，太平洋航运管理层在投资者电话会议上重申对经营前景感到乐观，憧憬行业基本面具有吸引力，以及干散货运价将进一步反弹。考虑到年初至今运费率强于此前预期，杰富瑞上调对该公司今明两年收入预测上调4%，每股盈利预测则分别上调22%及28%，维持“买入”评级，并列为航运业首选。杰富瑞将太平洋航运超灵便型干散货船及小灵便型干散货船全年平均租金收入预测上调10%，目标价由2.9港元上调至3港元。

格隆汇4月19日｜中信证券发表报告指，安踏体育公布首季经营数据，安踏/FILA/其他品牌流水分别增加中单位数、高单位数、25%至30%。销售进度达成仍按公司规划推进，同时目前公司各品牌库存/折扣状况均恢复到健康水平。该行指，展望今年，安踏品牌后续奥运与欧文相关产品/营销资源储备丰富，FILA品牌零售指标健康，顶级品牌/商品/渠道战略红利持续释放；Descente及Kolon把握各自细分户外市场实现高增。报告期待后续季度各品牌销售表现渐入佳境，维持“买入”评级。该行认为安踏发展步伐不疾不徐，渐入佳境。报告维持对公司2024至2026年每股盈测分别为4.26、4.85及5.51元，予公司2024年22倍市盈率预测，对应目标价103港元。