格隆汇3月2日｜据澎湃，“20万元以上的新能源市场，我们判断到今年年底会有特别清晰的头部三强，他们甚至会占到70%的份额。”3月1日，理想汽车商业副总裁刘杰在接受记者采访时作出如是判断。对于谁将问鼎三强，刘杰自信地表示，“头部三强中，我们和问界肯定在这里面。”数据显示，在刚刚过去的2月份，车市已经出现了较为明显的分化。问界和理想分别以2.11万辆和2.03万辆位列新势力第一、第二，其他车企的销量则普遍没有超过1万辆。在刘杰看来，头部企业的竞争会长期存在，对于市场来说是必要的，也是良性的，“现阶段有华为这样一个强大的竞争对手，又作为我们的老师，我们觉得还是很幸运。”

格隆汇3月2日｜据中证金牛座，比亚迪、特斯拉降价促销后，华为鸿蒙智行旗下的问界也出招了。鸿蒙智行今日发布公告称，即日起，问界M5系列车型推出限时购车优惠。记者实地探访华为门店。华为深圳南山全球旗舰店销售人员介绍，3月2日至3月底，问界M5智驾版优惠1万元，优惠后售价26.98万元起。在深圳坂田华为全球旗舰店看到，不少消费者进店咨询展车信息。该门店销售人员表示，问界M5智驾版促销主要针对现车销售，预售订单不享受优惠。

格隆汇3月2日｜据界面，英伟达CEO黄仁勋3月1日表示，按照某些定义，通用人工智能可能会在五年内出现。在斯坦福大学举行的一个经济论坛上，黄仁勋在回答“需要多久才能创造出能像人类一样思考的计算机”这一问题时表示，答案在很大程度上取决于如何定义目标。如果定义是能够通过人类测试，那么通用人工智能（AGI）将很快到来。“如果我给人工智能……你能想象到的所有测试，把它放在计算机科学行业面前，”黄仁勋说，“我猜五年后，我们会在每项测试中都取得好成绩。”

格隆汇3月2日｜乘联会秘书长崔东树发文称，乘用车电池需求增长持续较强，2024年的纯电动乘用车的电池需求增长70%，而插混乘用车的电池需求增长193%，持续较强增长。客车的电池需求相对低迷。专用车的电池需求也是较快增长。

格隆汇3月2日｜郭明錤今天发布推文，通过其渠道调查发现苹果公司确实已经取消了 MicroLED Apple Watch Ultra 的开发计划。郭明錤的调查结果如下： 1. 我最新的调查指出苹果公司已经取消了 Micro LED Apple Watch 的开发计划，原因在于苹果认为 Micro LED 并不能显著提升产品附加价值，加上生产成本过高，不具投资效益。 2. 苹果已经遣散了 Micro LED 开发团队中大部分的人，目前所有 Micro LED 相关计划均已搁置。这对希望掌握次世代显示器技术以提升产品竞争力的苹果来说，无疑是一大挫败。 3. 欧司朗是苹果的 Micro LED 独家芯片供应商。该公司取消与 Apple 的 Micro LED 合作，意味着在可以预见的未来，苹果已经没有量产 Micro LED 手表的计划。

格隆汇3月2日｜纽约社区银行当地时间3月1日公告称，其对风险追踪方式“重大缺陷”的披露不需要计提更多的贷款损失准备金。“我们的信贷损失准备考虑到了这些缺陷，预计不会调整，”本周接替Thomas Cangemi担任首席执行官的Alessandro DiNello在声明中表示，“公司流动性很好，存款基础稳固，相信我们会执行我们的重整计划以实现股东价值的提升。”

格隆汇3月2日｜当地时间3月1日，白宫新闻秘书卡里娜·让-皮埃尔表示，包括地区性银行在内，银行体系依然稳固，富有韧性，流动性充裕。让-皮埃尔在记者会上说，财政部和监管机构在继续关注纽约社区银行的事态发展。