格隆汇2月20日｜武汉铁路发布2月21日计划停运列车公告：根据中央气象台发布的寒潮橙色预警，2月18日至24日，我国大部地区将出现大范围雨雪冰冻天气。为确保旅客出行安全，中国铁路武汉局集团有限公司2月21日计划停运部分列车。因列车停运导致旅客退票时，旅客可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日以内办理退票手续，不收退票费。

格隆汇2月20日｜国泰君安研报表示，白酒的库存周期围绕人口周期、投资周期及信用扩张这三大周期运动，在三大周期支撑弱化的前提下，白酒库存周期特征将日益明显。当下白酒消费的需求端弱复苏、供给端领先，行业累库与去库并存，微观信号表明行业已经迈入库存周期后半段，预计后续去库特征将更明显。个股业绩分化持续，业绩确定性来自于品牌、产品线及营销体系的竞争优势。当下白酒板块估值低于海外消费品龙头且自身估值水平处于历史区间相对底部，板块估值或存在阶段性低估。板块被低估的核心在白酒消费具备较强顺周期属性，业绩预期尚待稳定，展望后续，经济持续复苏叠加去库压力释放，市场对板块业绩预期将回归稳定，板块估值体系有望企稳甚至回升。

格隆汇2月20日｜特斯拉CEO埃隆.马斯克在社交平台上表示，要让特斯拉达到目前10倍的产量是非常困难的，但这一目标并非不可能实现，需要付出巨大的努力。马斯克关注的账号“Teslaconomics”发帖称：“特斯拉达到每年交付1000万-2000万辆汽车的时间点，不是‘能否’的问题，而是‘何时’的问题。

格隆汇2月20日｜北汽蓝谷在互动平台表示，公司与华为智选模式合作下的首款车型计划在今年投放市场，这款车型定位于高端智能轿车。合作进展情况，公司将适时对外披露。

格隆汇2月20日｜中国银河证券发布研报称，教育部近日发布《校外培训管理条例(征求意见稿)》，推动校外培训监管形成法治化、制度化的规范管理过程。此次意见稿发布符合机构前期观点，即当前中国教培行业的监管政策框架已较为完备，行业规范化发展的界限与框架已经明晰，政策稳定性的能见度已较高，有望打消市场对教育板块政策风险的担忧，提升板块估值。考虑此次条例不再将高中纳入监管范围，且对学科、非学科培训实现分类，聚焦K9新素养+高中阶段培训的教培公司将充分受益于当前需求强劲、供给优化的产业趋势。

格隆汇2月20日｜据Digitimes，台湾存储模组大厂威刚董事长陈立白表示，AI、车用等将接续成为下一波驱动存储器产业荣景的最大动能，预计存储器产业至少在未来1.5年将维持多头的好光景，目前威刚手中的低价库存超过新台币200亿元，2024年本业获利将可望创下新高。

格隆汇2月20日｜昨日，受寒潮天气影响，北方部分地区及四川、湖北等地出现大风沙尘天气，新疆南疆西部山区、黑龙江东部、吉林东部、山西南部、河南北部、山东中南部、江苏北部等地部分地区出现降雪或雨夹雪。此外，今晨，黑龙江中东部、吉林、辽宁、山东南部、河南、湖北中东部、安徽中北部、江苏、湖南北部等地出现8~16℃降温，局地降幅超过20℃。目前，中东部的大范围降温及雨雪冰冻天气已进入关键时段。预计20-23日，华北南部、黄淮西部、江淮、江汉、江南、华南中北部及贵州等地气温将下降12~18℃，其中，湖南南部、贵州东部、广西北部等地的部分地区累计降温幅度可达20℃以上。中央气象台今晨继续发布寒潮橙色预警。

格隆汇2月20日｜德国拜耳公司周一提议，建议削减季度股息95%，季度股息由2.4欧元降至0.11欧元，为期至少3年，以专注于偿还债务。集团行政总裁Bill Anderson早前已经宣布重组公司架构，以及正在评估公司策略。拜耳在2018年斥资630亿美元，收购除草剂品牌Roundup生产商孟山都(Monsanto)后，同时承接Roundup被指致癌的大量官司，导致集团净债务金额增至387亿欧元，还未计及集团承诺支付另外160亿欧元以解除诉讼责任。分析师估计，削减股息行动有助拜耳每年节省23亿欧元，但公司面对的致癌诉讼困扰仍可能进一步增加。

格隆汇2月20日｜台湾加权指数开盘下跌3.78点，跌幅0.02%，报18632.02点。

格隆汇2月20日｜国内商品期货早盘开盘，涨跌参半。铁矿石跌超2%，焦炭、白糖等跌超1%，沪铝、沪银等小幅下跌；红枣涨超2%，棕榈油、液化气等涨超1%，豆粕、豆一等小幅上涨。

格隆汇2月20日｜市场调研机构TechInsights发布报告称，2023年全年，全球平板电脑市场出货量约为1.37亿台，同比下降16%。这一降幅远高于同期笔记本电脑、手机两大电子消费品的下滑幅度。TechInsights公布的年度前五大平板电脑厂商分别为苹果、三星、亚马逊、联想和华为，对应的市场份额是38%、19%、8%、7%和4%。值得注意的是，小米在第四季度增长快速，出货同比大幅增长113%，达到170万台，挤掉华为首次跻身当季全球前五，市场份额达到4%。

格隆汇2月20日｜丰田汽车公司的工会正准备与这家日本汽车制造商进行年度薪酬谈判，工会在谈判中据悉将要求提高工资和奖金，寻求向员工发放相当于7.6个月工资的奖金。工会要求的金额将比去年大幅增加，去年创下1999年以来的最高人均工资涨幅。