格隆汇1月24日｜福田汽车近日接受机构调研时表示，新能源车是福田未来一个重要增长点。公司在新能源领域已经进行了强大的技术储备，有自己的三电工厂，自产电池包、MCU（电机控制器）和VCU（整车控制器）等。2022年福田新能源车销售了约22,000辆，2023年超过40,000辆，2024年计划达到8万到9万辆。

格隆汇1月24日｜摩根大通发表报告指出，市场对内地衍生产品“雪球”的忧虑加剧，该产品被认为是近期在岸市场抛售的罪魁祸首。该行认为，相关衍生产品对整体市场表现的影响可能被夸大，但投资者对相关产品的损失，或会对券商以及在较小程度上对银行收入产生负面影响。 该行认为，鉴于“雪球”产品的高风险性质，预期只有少数银行透过其私人银行部门分销有关产品。此外，由于部分“雪球”产品被包装为理财或信托产品，违反新规，监管机构在2019和2022年加强对“雪球”产品的审查，因此，有关产品仅占该行覆盖的券商整体场外衍生性商品业务的不超过15%，进一步收紧政策对收入的影响应有限或可控。不过，当局更广泛地对场外交易业务(OTC)进行更严格的监管审查，或对券商今年上半年的相关收入势头产生不利影响。 该行仍然偏好内银股而非中资券商股，内银中首选建行、邮储银行和招商银行，中资券商股则首选中信証券和中国银河。

格隆汇1月24日｜锋尚文化(300860.SZ)拉升反弹逾7%，现报44.45元，总市值61亿元。公司预计2023年归属于上市公司股东的净利润1.25亿元至1.5亿元，同比增长749.5%至919.4%。报告期内，杭州亚运会的成功召开和收入确认，对本年利润产生较大影响。另外，公司实控人沙晓岚提议每10股转4股派6元。

格隆汇1月24日｜大和发表报告，长汽公布去年全年初步业绩，料收入同比增长26%至1,734亿元，纯利则同比下跌15%至70亿元，意味着上季收入同比增长42%至539亿元，按季增长9%，纯利同比增长18倍至20亿元，惟按季下跌45%。集团表示，去年纯利下跌受到2022年外滙收益影响，而按季跌幅则因年终奖金计提所致。该行指，集团管理层仍提出进取的指引，目标今年销售达按年54%增长，该行指今年集团新车型渠道仍有强劲增长，并给予“买入”评级。

格隆汇1月24日｜华如科技跌超7%，杰普特、同辉信息、联建光电、歌尔股份、宝通科技跌超4%，亿道信息、恒信东方、深科达、立讯精密跟跌。

格隆汇1月24日｜里昂发表报告指，长汽去年初步业绩符预期，收入同比增长26%，至1,734.1亿元；净利润同比下降15%，至70.1亿元。2023年，公司销售123万辆汽车，同比增长15.3%。2024年，公司将继续推出受消费者欢迎的车型，如Tank 300 PHEV，里昂预计随着海外市场和Tank系列需求的增加，2024年的销量将增至145万辆以上。

格隆汇1月24日｜中国重汽23日在机构调研时表示，2023年随着油气价差拉大，天然气重卡经济性优势突出。公司与行业趋势保持一致，天然气重卡销量占比明显提升，特别是在牵引车方面，天然气重卡提升显著。未来，公司依然看好天然气重卡市场，随着北方供暖季结束以及气价的回落，相信天然气重卡还会有不错的表现。此外，公司表示，随着国内经济的持续回暖，叠加出口对重卡行业销量的有效支撑，预计2024年重卡行业将保持小幅增长的态势。

格隆汇1月24日｜据中国国际航空官方微博：1月22日从北京飞往常州的CA1825航班，因我司工作人员工作疏忽未取下前起落架安全销，机组按程序处置飞机返航。公司严肃追责问责。

格隆汇1月24日｜联合光电跌超4%，富创精密、腾景科技跌超3%，同飞股份、茂莱光学、华特电气、赛微电子跟跌。