格隆汇9月20日｜兴业证券发布研究报告称，维持京信通信“增持”评级，预计2023-25年营收分别为67.84/70.3/72.81亿港元，每股收益为12.97/13.38/14.22港仙，目标价1.3港元。公司收入端海外业务、小基站产品有望形成支撑，成本端持续推动降本增效，盈利水平有望持续改善。报告称，公司宣布计划于2023年9月递交建议A股上市的上市申请，拆分业务主要为网络系统业务以及相应的配套服务。公司基于分拆业务2022财年10.63亿元的收入，以及5家可比公司6.4倍的平均市销率，预估分拆公司市值上限约68.14亿元。该行判断，A股上市有望公司提高融资能力与市值规模。

格隆汇9月20日｜兴业证券发布研究报告称，维持赣锋锂业“增持”评级，目标价54.6港元。2023H1公司营收同比+26.5%至181.1亿元，其中锂盐、电池、其他收入各占75.6%、22.5%、2.0%。其中，赣锋锂盐销售收入同比+14.1%至136.9亿元；电池销售收入同比+116.4%至40.7亿元，系因储能电池产能逐步释放、出货量同比提升。截至2023H1末，赣锋持有的权益锂资源超4,700万吨LCE，稳居全球第一梯队。长期来看，赣锋权益锂资源占比提升、锂资源优势逐步兑现，锂盐产能大幅扩充，龙头地位稳固；公司扩充储能及动力锂电池产能，打造第二增长曲线。

格隆汇9月20日｜国信证券发布研究报告称，首予药明生物“买入”评级，合理价格区间为48.36-62.42港元，预计2023-2025年归母净利润49.14/64.62/85.46亿元，同比增速11.2%/31.5%/32.2%。2023H1公司实现营收84.9亿元(同比+17.8%)，归母净利润22.7亿元(同比-10.6%)。公司收入端增速放缓主要受2022H1新冠项目高基数影响。分临床阶段来看，临床前收入28.1亿元(同比+6.6%)，增速下滑主要受全球生物制药投融资放缓影响，随着海外投融资环境回暖，公司临床前收入增长有望恢复。临床早期收入同比增长51.8%，得益于公司强大的R端和D端服务能力，推进“Follow the molecule”策略稳步向前。剔除新冠项目，临床III期和商业化阶段项目收入36.0亿元(同比+130.3%)，后期项目是公司收入持续增长的主要动力。

格隆汇9月20日｜第一上海发布研究报告称，维持比亚迪电子“买入”评级，目标价上调至44港元。公司2023年上半年净利润大幅增长139.2%，位于盈喜公告上限：上半年实现收入561.8亿元，同比增长28.6%。展望未来，与北美客户合作的深化将为公司盈利增长提供有力支援。新型智慧产品将大力拓展新客户和新市场，培育新的增长点。新能源汽车业务将依托于比亚迪汽车优势以及自身精密加工和自主研发的优势，在未来几年每年实现成倍式的爆发增长，成为第二成长曲线。

格隆汇9月20日｜泡泡玛特泰国首家线下门店9月19日正式落地曼谷Central World，Central World是东南亚第二大购物中心，也是曼谷最大的购物中心，开业前已有1000多位潮玩爱好者到场排队。今年8月，泡泡玛特与美诺国际集团宣布成立合资公司，共同开拓泰国市场，未来将在泰国开设门店、快闪店近20家，机器人商店50台左右。

格隆汇9月20日｜花旗发表报告指，新奥公布将会斥资不多于1亿美元等值港元购买普通股份作奖励计划，该行视此举动为公司积极重拾投资者信心的催化剂。该行指，自8月份公布中期业绩后，其股价大跌，可能是因为公司就业绩表现的解释不寻常。据该行了解，该公司董事局成员本周将在香港和新加坡与投资者会面，相信将透过提高这些问题的透明度来解决投资者的担忧。该行表示，新奥今月股价跌至自2017年低位，并自2021年8月高位跌约65%，现时估值便宜，相当于2023年市盈率预测8.4倍，股息率为4.2%，该行认为是买入时机，给予其目标价为83港元，评级为“买入”。

格隆汇9月20日｜瑞银发表报告指，长城汽车向电动车转型仍然是关注重点，公司每年保持逾百万辆的交付量，平均售价持续提升，在电动车市场的渗透将会成为提升股本价值的主力。公司继续推出新电动车型号，特别是插电式混合动力车(PHEV)，扩充分销网络，提升电动车销售增长。在转型期间，毛利率将会受压，不过保持盈利仍然高度可见。报告指，长汽现价相当于今明两年预测市盈率分别16倍及14倍。在过去三个月，电动车在总销售占比已达30%，在电动车转型期，市盈率暂时较高及毛利率受压亦合理，该行将长汽目标价由14港元下调至13港元，重申“买入”评级。

格隆汇9月20日｜大和发表研究报告指，复星国际中期实业经营利润按年增长5.5%，撇除已处置业务则增长66%，当中健康及快乐业务板块盈利分别较去年同期增长24.3%及逾13.6倍，财富及智造板块则下跌80.4%及88.6%。该行认为，复星非核心资产剥离进展顺利，债务规模大幅缩减，首次揭露控股公司层面有息负债上半年已减少217亿元，至947亿元，截至6月底止现金、银行余额和定期存款较去年12月底增长14%，至1147亿元，令杠杆比率下降至51.8%，平均融资成本保持在相对稳定的5.3%水平，拥有较好的流动性缓冲，预期有助于公司度过周期。 大和形客复星资产剥离做得及时，预计随着继续处置非核心资产、加强银行与公开市场合作、优化成本效率，以及维持稳定的经营性现金流，相信其主要信贷指标将在未来几年持续改善，重申“买入”，计及资产剥离的影响，将2023至2025年净利润预测下调32%至36%，目标价亦由9.5港元下调至7.7港元。

格隆汇9月20日｜安徽皖通高速公路(0995.HK)逆势拉升涨超5%暂录2连涨，高见8.62港元创历史新高，总市值超140亿港元。今年上半年公司经营业绩刷新历史新高，兴业证券日前指出，高速公路有望迎来板块估值重塑机会，皖通高速等公司质地尚可，价值洼地值得再挖掘。