格隆汇7月7日丨在日前举行的2023全球数字经济大会数字安全高峰论坛暨BCS2023北京网络安全大会上，联合国副秘书长李军华在致辞时指出，数字化转型伴随的风险可能会使其收益黯然失色。数字化转型之旅需走出一条更全面的通路，增强网络安全保障，尊重个人隐私，保护支撑数字政府和数字经济的关键数字基础设施。李军华呼吁，必须采取措施，包括通过监管措施等，来解决这些问题，并在网络安全和在线安全之间取得平衡。“我们必须在数字化转型之旅中走出一条更全面的通路，增强网络安全保障，尊重个人隐私，保护支撑数字政府和数字经济的关键数字基础设施。”

格隆汇7月7日丨昨天(7月6日)，在上海举办的2023中国汽车论坛上，工业和信息化部相关负责人表示，我国汽车行业不应以非正常价格竞争，多家头部车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。今年以来，我国汽车行业出现了历史上最大的降价潮，30多个品牌百余款车型宣布降价，降价幅度少则万元，多则十万元以上，有的甚至不计成本地降价。针对这一现象，工信部相关负责人表示，当前我国汽车产业发展进入新阶段，新能源汽车形成一定的领先优势，汽车企业应当规范市场营销活动。

格隆汇7月7日丨花旗发布研究报告称，予耐世特“买入”评级，对其开启30天下行催化剂观察期，目标价6港元。该行预计，耐世特上半年利润将达到5000至6000美元，远低于市场预期。同时预计公司将调低2023财年的指引，令市场情绪受压。

格隆汇7月7日丨清华大学智能科学讲席教授、智能产业研究院院长张亚勤院士表示，在人工智能发展的四个关键要素（数据、算法、算力和人才）中，算力可能是最大的挑战。目前很多中外企业都在攻克人工智能芯片，即使未来算力成为短板，我们也很有希望找到新的途径或方法，比如新模型、新算法和新框架等等，需求是创新的源泉。目前，中国的人工智能人才和数据足够多、足够强。算法有很多中国科学家的贡献。过去5年，很多创新的、原始的算法是中国科学家完成的。

格隆汇7月7日丨在2023中国汽车论坛上，地平线总裁陈黎明表示，智能驾驶用户体验尚存差距，技术挑战亟待解决。去年是高速NOA（自动辅助导航驾驶或领航辅助驾驶）的元年，今年可能是城市NOA的元年。