格隆汇4月20日丨特斯拉称，尽管在Q1对许多车型进行了价格调整，但运营利润率以可控的速度下降；预计车辆成本将持续降低，包括在最新的工厂提高生产效率和降低物流成本；预计产品价格将继续根据多个因素上下波动；在加州的40吉瓦时超级电池工厂的升级已经成功，但还有更多的空间可以达到满负荷运转。

格隆汇4月20日丨特斯拉公布第一财季盈利略低于分析师预期，此前一系列大幅降价挤压了该公司利润率。特斯拉为了保住领先的市场占有率一直在下调汽车售价。该公司称，第一财季营运利润率为11.4%，低于前季的16%和上年同期的19.2%。不同寻常的是，这次特斯拉没有单独列出汽车业务的利润率，2022年初时为30%以上。自由现金流则跌至两年低点4.41亿美元，分析师此前预计为32.4亿美元。不过特斯拉试图淡化外界对其近期降价行动的担忧，称营运利润率的下滑速度可控。该公司在致股东的声明中说，“我们仍然相信我们的营业利润率将保持在行业最高水平之列”。

格隆汇4月20日丨特斯拉CEO马斯克表示，当前宏观经济环境仍然具有不确定性；预计将于第三季度举行Cybertruck交付活动；最好还是按更低的价格大量发货；现在是进一步扩大公司领先优势的好时机；公司继续大量购买英伟达的GPU。

格隆汇4月20日丨特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉的订单量超过了产量，特斯拉在更多全球市场销售汽车的时机已到；将尽可能提高汽车交付规模，大力投资未来计划，这将释放那些与新冠疫情相关的“战略库存积压”。并表示，今年可以实现完全自动驾驶。

格隆汇4月20日丨特斯拉盘后跌近4%，报173.61美元。特斯拉一季度营收同比增24%，但净利润锐减超20%，基本符合华尔街对其全球车辆大降价的后果预期。调整后EPS为2019年三季度以来首次同比下跌，汽车业务毛利率跌近12个百分点至21.1%，至少刷新两年最低，营业利润率和整体毛利率逊于预期，均压低股价。 值得注意的是，特斯拉一季度经营现金流为25亿美元，减去资本支出后的自由现金流同比骤降80%至4.4亿美元，远逊于市场预期的32.4亿美元，去年四季度的自由现金流为14.2亿美元。

格隆汇4月20日丨美联储褐皮书显示，最近几周总体经济活动几乎没有变化。美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.23%，标普500指数跌0.01%，纳指涨0.03%。 大型科技股涨跌不一，亚马逊涨约2%，苹果、微软小幅上涨；奈飞跌超3%，脸书跌超1%，谷歌小幅下跌。 公布财报的摩根士丹利盘中跌近4%后转涨；3月下旬以来存款增长的阿莱恩斯西部银行大涨24%，创08年来最大涨幅，抹平硅谷银行倒闭以来跌幅； 特斯拉在美降价后电动车股齐跌，特斯拉跌超2%，Nikola跌近7%，Lordstown跌近6%，Rivian跌4.54%。 热门中概股总体下跌，跑输大盘，纳斯达克中国金龙指数跌1.68%。有网传消息称，本周六，中国内地市场特斯拉Model 3、Model Y将迎来降价，中概造车新势力重挫，小鹏汽车跌超12%，蔚来跌超7%，理想汽车跌超3%。腾讯音乐、哔哩哔哩、百度、阿里巴巴跌超2%。

格隆汇4月20日丨特斯拉发布2023年第一季度财报显示：一季度全球共计交付电动车超42.2万辆，同比增长36%；总收入约233.3亿美元，同比增长24%；净利润约25.13亿美元，同比下降24%。

格隆汇4月20日丨美股低开高走，纳指率先转涨，标普500指数跌幅缩窄至0.09%，道指跌幅缩窄至0.27%。