全球视野, 下注中国
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2025-07-25 11:32 星期五
2023-04-12 19:53
韩正会见美国英特尔公司首席执行官
格隆汇4月12日丨据央视，国家副主席韩正在北京会见美国英特尔公司首席执行官帕特·基辛格。韩正表示，中国始终坚持改革开放的基本国策，对外开放的大门只会越开越大。中国将不断优化对外资企业服务，努力营造市场化、法治化、国际化的一流营商环境，与各国企业分享中国发展新机遇。经济全球化是不可阻挡的历史潮流，跨国公司作为不可或缺的重要推动力量，要克服困难与挑战，促进全球经贸和产业更好合作。欢迎英特尔公司深耕中国，为促进中美经贸合作、维护全球产业链供应链稳定作出贡献。
US 英特尔
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2023-04-12 19:38
巴菲特：危机期间可能有更多银行破产 但没有储户会因此损失资金
格隆汇4月12日丨沃伦·巴菲特在接受采访时表示，其认为陷入困境的银行不属于价值股，政府不会拯救陷入困境的银行股东，在危机期间本来可能会有更多的银行破产，但其认为所有美国储户都是安全的，今年没有美国储户会因银行倒闭而损失资金，如果有人想打赌，他愿意为此押注100万美元。
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2023-04-12 19:26
格隆汇4月12日丨美国10年期国债收益率回落至约3.43%左右。
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2023-04-12 19:11
格隆汇4月12日丨巴菲特表示，银行定期做的“蠢事”被发现了，但银行没有犯下2008年那样的错误。陷入困境的银行不是价值股，政府不会拯救陷入困境的银行的股东。
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2023-04-12 19:02
Triton盘前涨近28%
格隆汇4月12日丨Triton美股盘前涨近28%，消息称Triton将被Brookfield Infrastructure以每股85美元的价格收购。
US TritonAmericanEnergyCorp.,Inc.
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2023-04-12 18:46
格隆汇4月12日丨美国达美航空正加倍投入利润更高的高端旅行，以增强其抵御经济衰退的能力。
US 达美航空
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2023-04-12 18:38
格隆汇4月12日丨诺和诺德与AspectBiosystems签署协议，以获开发治疗糖尿病与肥胖新药技术。
US 诺和诺德公司
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2023-04-12 18:37
格隆汇4月12日丨伯克希尔副董事长Abel：将“永远”继续投资伯克希尔，意图一直是买入公司股份。
US 伯克希尔哈撒韦-A
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2023-04-12 18:34
巴菲特：预计我卸任后，Abel有望成为伯克希尔哈撒韦CEO
格隆汇4月12日丨伯克希尔哈撒韦(BRK.A.N、BRK.B.N)主席兼CEO巴菲特：预计我卸任后，Abel有望成为公司CEO，他的行事风格更“强硬”；希望继任者能长期留任，而不是在75岁之前退休。
US 伯克希尔哈撒韦-A
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2023-04-12 18:08
格隆汇4月12日丨巴菲特：我们对在日本的投资感觉好得不能再好了(此前日股获巴菲特增资)。对日本投资的高收益感到“困惑”，子公司Iscar的业绩“非凡”，Iscar是伯克希尔的“骄傲和欢乐”。
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2023-04-12 17:41
梅赛德斯-奔驰报告第一季度销量增长3% 电动汽车增长近90%
格隆汇4月12日丨梅赛德斯-奔驰(MBGAF.US)周三宣布销量增长3%，达到50.35万辆。其中，电动车是本季度销量增长的主要动力，几乎翻了一番，达到51,600辆，同比增长89%。
按地区划分，欧洲的增幅中最为强劲(8%)，其中西班牙同比增28%，意大利同比增22%，德国同比增21%。
公司货车部门的全球销量同比增长12%，达到98900辆，是有史以来第一季度销量最多的一次。
高端车型，包括AMG、迈巴赫和G级等的销量也实现了18%的稳健增长，达到9.18万辆。
US 梅赛德斯-奔驰
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2023-04-12 17:39
高盛CPI日“交易计划”：3月CPI若符合预期，美股将上涨1%-2%
格隆汇4月12日丨高盛交易部门公布美国CPI日“交易计划”：CPI年率低于4.6%，标普500上涨至少2%；CPI介于4.6%-5.1%，上涨1%-2%；CPI介于5.2%-6%，下跌1%-2%；CPI高于6%，下跌至少2%。（市场一致预期为5.1%，高盛预期为5.1%）
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2023-04-12 17:37
美股异动 | 美国国家仪器盘前大涨近10% 消息称艾默生接近达成收购公司协议
格隆汇4月12日丨美国国家仪器(NATI.US)盘前涨9.89%，报57.78美元。消息上，艾默生电气在击败Fortive等竞争对手后，正在就收购美国国家仪器进行深入谈判。知情人士表示，艾默生正在讨论的收购价格在每股60美元左右。这笔交易最早可能在本周宣布，不过计划仍有可能改变。
US 美国国家仪器
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2023-04-12 17:27
调查：近半美国人不考虑买电动车 担心没有足够充电设施
格隆汇4月12日丨芝加哥大学能源政策研究所及美联社-NORC公共事务研究中心，于今年年初共访问5,408名美国成年人，结果发现，只有19%的受访者表示，他们下一辆车“非常”或“极为”可能会买电动车，即是大部分受访者均未必愿意购买电动车购买。调查中，有47%受访者就不考虑下一辆车购买电动车，其中近八成受访者认为，因为充电站等基础建设不足，担心出门后不能充电，因此购买意愿较低。重要的是，无论是居住城市、郊区或乡村地区的受访者，均把缺乏充电设施作为阻碍购买电动车的一大原因。
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