格隆汇3月17日丨据比亚迪官微，3月15日，比亚迪宣布与阿联酋著名经销商Al-Futtaim达成合作，在共同举办的“未来出行日”活动上举行签约仪式。比亚迪汉和元PLUS两款车型在“未来出行日”活动当天亮相，比亚迪预计将在未来几个月内发布更多车型，目标是在今年年底推出四款车型，其中包括电动车和插电式混合动力车。

格隆汇3月17日丨在小鹏汽车2022年第四季度财报电话会上，针对近期车市价格战，小鹏汽车CEO何小鹏回应说，最近两年极其激进的价格内卷不可避免，尤其是汽油车会面临巨大挑战啊，汽油车一定会反击。相信很多汽车公司会在这个更激进的、以市场规模为优先的角度来做很多动作。何小鹏提到，小鹏将实现从原来的25万-30万元价格区间向下看，到20万、25万、30万这三个区间的时候，看到还有非常多的机会能大幅降低内部的营销成本，以及不必要的、不创造客户价值的研发成本。他表示，在未来时间里，相信小鹏一个非常重要的事情是把自动驾驶做到最前列、甚至做到第一，这时候小鹏也会在相关定价上激进地占领市场的更高的地位。

格隆汇3月17日丨据澎湃，在2023亚布力中国企业家论坛年会上，新东方创始人俞敏洪表示，东方甄选之所以能成功，部分原因是在其他人没玩抖音的时候，他很早就开始玩抖音、在抖音带货，如果没有自己提前在抖音带货的经验，就没有后来的成功转型。

格隆汇3月17日丨据澎湃，在2023亚布力中国企业家论坛年会上，新东方创始人俞敏洪表示，最近ChatGPT的话题很火，作为企业家而言，没玩过ChatGPT，没资格谈新科技发展。企业家的年龄不是问题，思维僵化、不接受新鲜事物才是问题。

格隆汇3月17日丨何小鹏在2022财报电话会上表示，今年，小鹏的纯电平台、电子电气架构、动力系统、智能辅助驾驶将全面平台化，进入真正的体系化造车阶段，用更快的速度、更低的成本为用户提供体验和质量更好的产品。同时何小鹏表示，截至去年底小鹏汽车在手现金超过380亿，已基本完成了对两大生产基地的投资，资本开支还会大幅下降，未来两年，也将针对智能、动力、整车等领域，按照明确的实施路径进行大幅降本。未来，伴随自动驾驶技术大规模商业化，小鹏有望集中兑现技术优势，建立技术壁垒，为用户创造价值。

格隆汇3月17日丨何小鹏在2022财报电话会上表示，从3月开始，小鹏汽车的城市NGP将在广深沪多城市多车型加速落地。今年下半年，基于XNET深度学习算法的XNGP将不再依赖高精地图，实现对于全国范围内多个城市广泛的城市道路的覆盖能力，从我们测试的效果看，新版本的XNGP将明显超过友商在美国的实际使用效果，小鹏汽车的自动驾驶技术和用户使用率也将迎来拐点。小鹏汽车将坚持投入推动技术路线和商业化跨过拐点，进入爆发期，推动实现自动驾驶技术的大规模商业化。

格隆汇3月17日丨何小鹏在财报电话会上表示，除了要继续实现领先的自动驾驶和美学设计，以及大幅度提高产品规划，营销效率，组织能力外，超强的成本控制能力将会是小鹏汽车接下来赢得竞争的核心能力。今后我们的研发能力会更多体现在保持性能但成本大幅降低。我们已经制定了明确的执行路线图，通过技术创新、配置优化等多种手段，从今年到明年实现自动驾驶的超50%成本下降，整车硬件含动力系统约25%的成本下降。

格隆汇3月17日丨在小鹏汽车2022年第四季度财报电话会上，何小鹏表示，以GPT为代表的人工智能前景巨大，对自动驾驶的实现方式将有新的诠释，并且能够让L4级自动驾驶更快走向L5，期待GPT相关技术和小鹏汽车业务各个环节进行更多的耦合。

格隆汇3月17日丨小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2022财报电话会上表示，通过大刀阔斧的组织结构优化，公司的战略和组织调整在一季度已取得显著成效。目前，小鹏汽车所有研发、生产和供应链体系直接向何小鹏汇报，总裁王凤英已全面负责产品规划与销售服务体系。未来两年，将进一步通过销售网络的扁平化管理，加强网络布局和提高一线销售人员战斗力。

格隆汇3月17日丨小鹏汽车董事长何小鹏今日表示，小鹏今年第二款SUV–G6将在上海车展亮相，并于年中正式发布和启动交付。何小鹏表示，在量产爬坡后，G6将取得P7 2-3倍的月销售目标。此外，何小鹏还透露，小鹏汽车将在四季度推出一款纯电MPV。随着产品组合的升级迭代和营销体系能力的改善，何小鹏预计，今年下半年小鹏汽车的月销量将会比年初水平有数倍提升空间。

格隆汇3月17日丨洛阳钼业公告，2022年公司实现营业收入1729.91亿元，同比下降0.5%；归母净利润60.67亿元，同比增长18.82%；基本每股收益0.28元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.85元（含税）。

格隆汇3月17日丨野村发报告表示，万国数据(GDS.US)去年第四季及全年增长势头如预期一样放慢。该行指，公司积极发展其国际业务、加上内地互联网数据中心(IDC)市场出现明显复苏趋势，故相信势头增长疲软或会持续，以及其利润率今年或会触底。该行表示，将公司今年及明年的经调整后毛利率预测各下调0.2个百分点，并将经调整EBITDA利润率分别下调1.6个百分点及1.4个百分点，同时将其目标价由14美元上调至17美元，维持其评级为“中性”。该股现报16.24美元。