格隆汇1月9日丨吉利汽车：集团于2022年12月的总销量为146,017部，同比减少约8%。2022年全年总销量为1,432,988部，增长约8%。董事会将本集团2023年的销量目标定为1,650,000部，较2022年所实现的总销量增长约15%。

格隆汇1月9日丨蚂蚁集团整改进程明朗化，主要股东之一阿里巴巴(9988.HK)今日股价一度大涨超9%至110.9港元，最终收涨8.66%报110.4港元。摩根士丹利最新研究报告大幅上调阿里美股目标价50%至150美元，并3年来首次将其视为中资科网股的首选，取代美团地位。大摩补充，在乐观情景之中，阿里巴巴可反弹至200美元，较目前股价倍升。 大摩主要从3大方面看好阿里巴巴，包括：1）电商业务商业客户管理(CMR)和阿里云可从中国复常中快速反弹、2）集团是内地监管放宽的首要受惠者、3）估值吸引。 大摩表示，阿里巴巴目前股价相当于2024财年市盈率的11倍，估值较腾讯低一半。该行分析，阿里巴巴自由现金收益率达10%，至2025年3月有效的未动用回购额达220亿美元，相当于阿里巴巴未来一、两年会将一半自由现金流回馈股东，相当于收益率4%。大摩指出，予阿里巴巴的基本目标价相当于2025财年市盈率13倍，除现金后市盈率12倍，估值仍不算进取。

格隆汇1月9日丨据美国汽车经销商协会，车辆供应紧张、车企的生产决定和购车优惠大幅减少导致了2022年车辆价格的上升。根据J.D. Power的数据，2022年12月的新售轻型车平均价格预计为46,382美元（上个月为45,872美元），同比增长2.5%（上个月为7.9%）。J.D. Power还预计，2022年12月的平均购车优惠额为1187美元，同比下降21.4%，标志着连续第二个月每辆汽车的平均额度超过1000美元，此前连续六个月的平均购车优惠低于1000美元。更高的汽车价格、更少的购车优惠和激增的利率在2022年推高了车贷月供。根据J.D. Power的数据，2022年12月，新车贷的平均月供为718美元，平均利率达到6.4%，同比增加47美元和247个基点。 新车库存是2022年行业的最大话题之一。据Wards Intelligence的数据，2022年12月底，地面和运输中的库存预计将达到170万辆（上个月为165万辆），同比增长51%（上个月为57%）。展望未来，美国汽车经销商协会预计新车库存将在今年继续缓慢增长；随着价格和月供继续上升，消费者的承受能力将是2023年的一个关键问题。在过去的两年里，由于二手车价值的飙升，消费者在以旧换新的时候享受到了更高的抵扣。但是二手车价值在2022年有所下降，而且随着二手车市场恢复到一个更正常的水平，二手车价值预计2023年将进一步下降。尽管如此，J.D. Power的数据显示，2022年12月的平均以旧换新抵扣额度大约是疫情前的两倍。

格隆汇1月9日丨港股延续上周开门红行情，三大指数全天表现强势，恒生科技指数大涨3.15%，恒指、国指分别涨1.89%及1.99%，二者均刷新阶段新高。 盘面上，作为市场风向标的权重科技股集体走强，阿里巴巴更是大涨近9%站上110港元，小米大涨近8%，腾讯涨约4%；国际金价上涨，黄金等有色金属股全天维持领涨行情，教育股再度活跃，新东方在线再创新高，市值超600亿港元；香港与内地通关，餐饮股、濠赌股、航空股等集体拉升，港口航运股、燃气股、保险股、生物医药股齐涨。 另一方面，电力股全天表现萎靡，汽车股普跌，香港本地股高开低走明显，周大福、莎莎国际均走低。南下资金净流入13.21亿港元，大市成交额为1564亿港元。