格隆汇1月5日丨中泰证券首席经济学家李迅雷在《2023：知易行难》的文章中称：从各大机构对2023年的经济增速预测看，国内机构普遍偏乐观，包括对未来中国经济的潜在增速的预测，大致都在5-6%之间，IMF和世界银行的预测则偏谨慎，大致在4.5%左右，我更倾向于后者，因为2015年以后，即便政府部门采取了大规模的逆周期刺激政策，GDP增速仍一路下行。 从中美经济增长的贡献比较看，中国资本投入对GDP增长贡献已经显著超越美国，但就ICT在其中的占比而言，中国目前还仅为10%左右，而美国已过半。可见，我国的经济增长过度偏重于一般资本的投入而非技术进步。

格隆汇1月5日丨乘联会指出，2022年12月全国新能源乘用车市场产销态势较强，比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉等领军厂商保持强势良好态势。近期14家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84%左右，这些企业的12月预估销量为61万辆，按照正常结构占比预测12月的全国新能源乘用车销量在73万辆，有希望创出乘用车厂商销量历史新高。

格隆汇1月5日丨香港特区政府运输及物流局局长林世雄表示，高铁停运三年，复运需时准备，将不迟于1月15日恢复高铁运作。林世雄表示，航空方面，本地与内地航空公司已经逐步增加或恢复来往两地的航班以应付需求；港珠澳大桥方面，穿梭巴士（金巴）服务将加强；客运码头，船公司将恢复港澳客运码头至深圳蛇口、中国客运码头至深圳福永码头的航线；三个陆路口岸方面，必须持有预约证明。林世雄表示，多部门已经协调公共交通营办商确保逐步、有序、全面通关的过程中有足够的公共交通服务接载市民往来口岸。