格隆汇12月28日丨特斯拉推出了一款售价300美元的“无线充电平台”，可以同时对最多3台设备进行充电。据特斯拉官网介绍，这款充电垫已经开启预售，并将于2023年2月开始发货。此外，2019年，苹果曾经取消了一个名为AirPower的类似产品，原因是那款产品未能达到苹果的标准。

格隆汇12月28日丨中金公司研报中指出，2023年航空装备、精确制导等领域有望延续高景气趋势，卫星、无人装备等新兴领域快速发展过程中也将孕育新的投资机遇：1）新型装备梯次放量，2023年航空产业链有望保持较高景气，精确制导装备将迎来补偿式增长，看好高性价比装备和制导控制环节。我们认为装备价格调整是提升经济可行性的正常措施，影响产业链利润水平核心因素是装备采购数量。国产化、成本压力舒缓、格局演变背景下，2023年高温合金、钛合金、复合材料、特种集成电路等领域均将有较好投资机会。2）2023年国内巨型星座建设将带动卫星制造环节景气度快速上行，天基基础设施的完善将加速卫星应用环节发展。无人装备作为特种领域新兴力量，有望受益于内需与外贸市场的协同驱动。

格隆汇12月28日丨中信建投在研报中指出，未来军工国改或将以现有上市公司为核心，通过资产注入和股权激励，两者相互结合以期打造旗舰型上市公司。无论是在近三年IPO成功上市的军工企业，还是在目前在IPO排队阶段的军工企业中，军工民企的比例显著高于央国企。我们认为，未来军工企业IPO将仍以民企为主；军工央国企的改革则会以现有上市公司为核心进行资产整合，吸收合并、剥离注入多措并举，以便实现军工集团核心资产的整体上市；同时相关企业或将继续推动股权激励应做尽做，配合资产整合打造旗舰型上市公司。首选已完成基本整体上市且激励机制理顺的龙头标的，次选有较大资产整合空间或激励机制有望理顺的公司。

格隆汇12月28日丨国泰君安最新研报表示，目前疫后复苏已开启，待出行心理建设完成，不仅将现盈利大年，更有望迎来基于空域时刻瓶颈的航空超级周期。疫后盈利中枢上升的确定性，以及高景气的持续性，将超市场预期。需注意，由于中美航空疫前盈利估值周期位置迥异，且疫后盈利趋势将差异巨大，不宜简单对标。出行心理建设仍需过程，中长期预期将先行。维持中国国航、吉祥航空、中国民航信息网络H、南方航空、中国东航、春秋航空“增持”评级。受益标的北京首都机场股份。

格隆汇12月28日丨11月以来，机构资金持续加码消费板块，不仅主动偏股型公募基金持续增持食品饮料行业，股票多头私募也大手笔加仓食品饮料板块。在资金涌入过程中，消费板块强势反弹。不过，机构对于消费板块后市开始出现分歧。看多者认为消费板块估值仍处于底部位置，未来消费数据将会呈现逐级上涨态势；谨慎者则认为，受益于预期回暖，消费板块快速反弹，但后续消费恢复情况存在一定的不确定性。

格隆汇12月28日丨鼎际得12月26日晚公告称，全资子公司石化科技拟投资98.68亿元建设聚烯烃弹性体（POE）高端新材料项目。梳理发现，年内已有东方盛虹、万华化学、诚志股份等上市公司布局POE产能。业内人士表示，POE有更好的水汽阻隔率和更好的耐候性能、抗PID能力，光伏N型TOPCon电池和双面双玻组件渗透率提升将显著拉动光伏级POE粒子需求，预计2023年光伏POE需求有望达到30万吨以上。

格隆汇12月28日丨中泰证券最新研报表示，2023年航司股价从演绎政策利好向基本面修复转变。休闲出行快于商务出行恢复，国内出行快于国际出行恢复。站在航空投资大时代的起点，2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的β行情，重点关注春秋航空、中国国航，建议关注中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、华夏航空。

格隆汇12月28日丨根据巴克莱的数据，投资者从美国债券基金撤资111亿美元，是今年最大规模的单周资金外流。该行截至12月21日当周的数据显示，2022年迄今，美国债券基金的资金流出总额已达830亿美元。根据一项受到密切关注的指数，美国债券今年跌幅料达到12%，是追溯1970年代末以来的最糟糕年份。

格隆汇12月28日丨乌克兰能源部长近日表示，鉴于俄罗斯对能源设施进行的如此密集的破坏，我们将建立一套全新的能源系统，该系统除了会运用现代技术外，还将拥有强大的防御军事威胁的能力。他还称，考虑到国家能源系统面临的新挑战，俄乌冲突前政府为了实现绿色转型而对能源设施提出的一些原则也将被修改。