格隆汇12月8日丨据Manheim，美国11月经车型组合、里程数和季节性调整后的二手车批发价格环比下降0.3%（上个月为下降2.2%）；Manheim二手车价值指数下降到199.4，同比下降14.2%（上个月为下降10.6%）；未经调整的价格环比下降1.6%（上个月为下降2.1%），同比下降12.4%（上个月为下降9.3%）。利用Dealertrack的数据，Manheim估算11月的二手车零售销量环比下降1%，同比下降10%；与2019年11月相比，则下降了22%。

格隆汇12月8日丨当个人身体出现不适的情况下，什么情况可以选择自己居家观察，出现怎样症状之后需要到医疗机构进行就诊？在今天举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，北京大学第一医院感染疾病科主任王贵强表示，患者居家观察需要一些基本的条件，包括有独立房间居住，没有严重的基础疾病等。大部分的新冠病毒感染者都是可以居家的，只有少部分有严重基础病的需要到医疗机构就诊。他表示，居家观察强调观察和治疗，一方面要定期测体温、观察自己的各种症状，同时，如果出现发热、咳嗽等各种症状可以对症服药。 如果出现下面五种情况，王贵强建议跟社区医生联系，如果病情比较重，可以联系120到医院进行诊治。 第一种情况是出现呼吸困难或气短。 第二种情况是经过药物治疗以后，仍然持续发烧，超过38.5摄氏度，时间超过3天以上，就应该到医院。 第三种情况是原有基础病明显加重，比如高血压用药控制不住，糖尿病用药控制不住或者出现其他急危重症的风险的时候，一定要及时到医院救治。 第四种情况是儿童出现一些嗜睡、拒食、腹泻、呕吐等等情况，治疗以后不缓解，时间超过两天以上也要到医院救治。 第五就是孕产妇出现头痛头晕、心慌气短或者出现胎动异常等等情况，也要到医院进一步诊治。

格隆汇12月8日丨内地持续优化防控措施，市场做多情绪高涨，港股再现暴涨行情。恒生科技指数尾盘一度涨至7%，最终收涨6.64%，恒指、国指均大涨超3.3%，恒指重回19000整数关。 盘面上，大型科技股全线走强助力大市走俏，快手涨11%，网易涨8%，美团、腾讯、京东、阿里巴巴等均上扬；治疗新冠常用药参考表发布，互联网医疗股、药品股、生物科技股大涨居前，濠赌股、餐饮股、航空股、内险股、职业教育股、汽车股等纷纷上涨。 另一方面，煤炭股、石油股、电力股逆势走低，中国石油跌近1%。南下资金全日净流入28.43亿港元，大市成交额为1606亿港元。

格隆汇12月8日丨乘联会发文称，2023年期待车购税的减半政策延续到6月或年底，尽量实现梯度促消费政策的最大化效力，这样才有希望拉动车市实现较好正增长。如果按照没有政策支持考虑，预计2023年乘用车总体零售2,060万辆的零增长，依靠乘用车出口惯性增量，2023年厂商批发销量增长1%。2023年预计新能源乘用车批发达到840万辆，增30%。而2023年常规燃油车批发预计1,510万，同比下降10%。

格隆汇12月8日丨麦肯锡周四发布的一项调查发现，今年中国富人更倾向于消费，而穷人削减支出的幅度更大。麦肯锡分析师说，这种差异与疫情前的2019年形成了鲜明对比，当时“两个群体的支出几乎没有差异”。 然而，超过四分之一(26%)的家庭年收入在人民币34.5万元以上的人表示，他们的支出较去年增加了5%或更多。在这一收入群体中，只有14%的人表示他们大幅削减了开支。对于年收入低于8.5万元的低收入人群来说，这一趋势正好相反。报告称，只有12%的人表示他们增加了支出，27%的人缩减了支出。在所有收入类别中，大多数人(约60%)表示今年的支出没有变化。最富有人群中表示自己支出更多的比例也比2019年报告的36%低了10个百分点。 麦肯锡表示，更富裕的人群对自己的个人财富和未来前景更有信心。相对而言，他们对未来保住工作更有信心，并预计未来会加薪。他们通常也已经有了更高的储蓄。 麦肯锡的调查发现，希望“未雨绸缪”的城市家庭比例上升至58%，为2014年以来的最高水平。除了储蓄增加之外，超过一半的受访者仍预计他们的家庭收入在未来5年将大幅增加。然而，这一份额从2019年的59%降至今年的54%。 展望未来，麦肯锡预计城市低收入家庭的数量将在未来三年内下降，而数百万人将进入更富裕的群体。分析师指出，8月份的另一项调查发现，中国受访者对疫情后经济复苏的预期远高于美国、英国或韩国消费者。

格隆汇12月8日丨据市场消息，本田汽车(Honda)今日表示，在2024至2030年期间，将向宁德时代采购123兆瓦时(GWh)的车用电池，相关动力电池将在宁德时代宜春工厂集中生产。 本田汽车和宁德时代在2020年已签署电动车用电池全方位策略合作协议，双方合作内容广泛，包共同开发车用电池、稳定供给、回收及再利用等领域，随本田e:N电动车品牌销售规模不断扩大，此次本田宣布的采购计划为两家公司深化合作的一部份。 据悉，本田汽车正在寻求在中国这个最大的市场扩大其快速成长的电动车业务，该公司于11月推出中国市场独有的e:N系列第二车型。另外，本田汽车曾在8月表示，将与韩国电池供应商LGEnergySolution合作，在美国新建一座耗资44亿美元的电池工厂。

格隆汇12月8日丨乘联会公布，11月狭义乘用车市场零售销量同比跌9.2%。不过，新能源乘用车依旧保持增长势头，同比仍增长近六成。对于12月销量展望，乘联会称，本月乘用车市场面临购置税减半政策的退出节点，加上新能源车的年底爆抢行情，12月市场总体理应极度火爆。 乘联会数据显示，11月狭义乘用车市场零售销量164.9万辆，同比下降9.2%，环比下降10.5%；1至11月零售销量累计达到1836.7万辆，同比增长1.8%。11月新能源乘用车零售销量59.8万辆，同比增长58.2%，环比升7.8%；当月新能源车国内零售渗透率较10月的30.2%大幅提升至36.3%。1至11月新能源车零售503万辆，同比增长1倍。