格隆汇12月2日丨据天山网，乌鲁木齐市委常委、宣传部部长隋荣通报了乌鲁木齐市有序推进复工复产的情况。乌鲁木齐市将进一步加大复工复产、复商复市力度，由疫情防控部门会同行业主管部门，指导闭环管理企业进一步优化疫情防控措施和作业流程，分类有序恢复常态化生产模式；指导商业综合体、大型生活超市、酒店、饭店、滑雪场等经营单位做好营业场所环境消毒、张贴场所码、员工闭环管理等准备工作，有序恢复经营活动。同时，积极协调解决企业复工复产过程中遇到的实际问题。

格隆汇12月2日丨信义能源(3868.HK)一度跌超5%，现报2.41港元，总市值下破180亿港元。昨日，南向资金再度减持信义能源113.20万股，录得连续7日减持。截止当日收盘，港股通共持有公司15561.37万股，占流通股2.08%。另外，有网传消息称，多晶硅价格“雪崩”！业内人士表示并没有，但买卖双方在博弈。

格隆汇12月2日丨野村发表报告，指就云业务及软件即服务(SaaS)板块而言，SaaS转型已届后期阶段。全球经济疲弱对该行所覆盖的SaaS公司IT需求带来损害；另多区持续封控对市务推广活动及项目交付构成干扰。考虑过去五年来，领先SaaS公司考虑庞大投资，稳固执行云转移的策略，云端软件已成为重大增长引擎，占金蝶(0268.HK)、用友网络(600588.SH)、广联达(002410.SZ)、明源云(0909.HK)去年收入分别46%至66%。野村升用友网络评级由“中性”上调至“买入”，目标价由22元升至28元人民币；金蝶目标价由21港元降至15港元，评级“买入”；另降明源云目标价由9港元降至6.6港元，评级“中性”。

格隆汇12月2日丨据一财，近年来，我国结婚人数持续减少，初婚年龄在推迟，单身群体日益扩大。数据显示，2021年我国结婚登记为764.3万对。这是自2003年以来，结婚人数首次低于800万对大关。结婚登记数据包括初婚人数和再婚人数，相比再婚人数，初婚人数与出生人口的关系更为密切。根据国家统计局编著出版的《中国统计年鉴2022》，2021年我国初婚人数为1157.8万人，比上一年减少70.8万人。这也是多年来初婚人数首次跌破1200万人，为1985年（根据《中国统计年鉴2022》、国家统计局网站公布的1999年以来的历年统计年鉴中的数据得出）以来的新低。分省份来看，广东初婚人数以98.74万人位居第一，河南以92.12万人位居第二。江苏、四川和山东分列三到五位。

格隆汇12月2日丨凯投宏观分析师在一份报告中表示，上个月全球市场的乐观情绪重燃，推动美元兑多数主要货币下跌。市场的积极情绪在很大程度上与美联储转向的希望有关。但鉴于全球衰退在即，凯投宏观继续认为，随着避险需求在未来几个月加剧，美元将恢复反弹趋势。分析师们表示，随着美联储保持鹰派立场、全球增长放缓以及风险偏好依然脆弱，未来几个季度美元兑其他多数货币将进一步走强。

格隆汇12月2日丨中国央行行长易纲在泰国中央银行与国际清算银行联合主办的“全球变局下的中央银行”研讨会上发表致辞。易纲表示，受新冠疫情等因素影响，中国经济增速略低于预期，三季度GDP同比增长3.9%。为稳增长和稳就业，稳健的货币政策及时加大了实施力度。在总量上，近期人民银行降准25个基点，引导市场利率有所下降。同时，我们还运用结构性货币政策工具，持续加强对“三农”、小微企业、民营企业和绿色发展的支持。

格隆汇12月2日丨MSCI新贵海昌海洋公园(2255.HK)昨日暴跌超50%后，今日盘中一度反弹近30%。公司管理层几度澄清，曲程(其父为董事会主席曲乃杰)并无出售其任何股份，仍为公司控股股东，不知悉价格及成交量波动原因。

格隆汇12月2日丨中国央行行长易纲在泰国中央银行与国际清算银行联合主办的“全球变局下的中央银行”研讨会上的致辞表示，中国当前通胀率约2%，这尤其得益于粮食的丰收和能源价格的稳定。中国天然气和石油价格与国际水平基本一致，煤炭价格保持平稳，大力发展可再生清洁能源，这对中国电价保持基本稳定发挥了重要作用。预计明年中国的通胀仍将保持在温和区间。

格隆汇12月2日丨高鑫零售(6808.HK)再度拉升涨超4%，近5日累计涨幅近30%，现报2.25港元创4个月新高价，总市值214亿港元。昨日，南向资金再度增持高鑫零售118.90万股，为连续5日增持。目前港股通共持有公司14501.10万股。中金公司此前预计主因疫情扰动下租金收入承压，以及公司渠道结构变化下，线上营收占比提升。

格隆汇12月2日丨上交易日跌5.8%的中国水务(0855.HK)于今日至现价5.63港元再度下跌5.5%，总市值91.9亿港元。公司11月30日公告称，截至2022年9月30日止6个月的中期收益67.85亿港元，同比增长4.8%；公司拥有人应占溢利9.70亿港元，同比下降4.8%。

格隆汇12月2日丨近期，随着越来越多的油轮船东在欧盟更严厉的制裁生效之前避开交易日，俄罗斯原油的运输成本正在飙升。仍愿意装载俄罗斯原油的船东正试图收取更高的风险费用。船舶经纪人说，目前正在讨论的是12月5日欧盟新限制生效后，波罗的海至印度的运费约为1500万美元，即每桶20美元。成本飙升反映出俄罗斯原油供应商在最后期限前面临的挑战，届时欧盟(包括希腊的一些世界顶级油轮所有者)将停止为这个欧佩克+国家生产的石油提供航运和其他服务。可用船只的减少，以及俄罗斯石油需要从欧洲的传统买家转移到亚洲和中东的新买家，都是导致运费上涨的原因。