格隆汇8月23日丨花旗发表报告，指中国建筑国际(3311.HK)近期成功转型，料营运现金流维持正数。公司冀长远在内地业务取得正营运现金流，而非依靠澳门和香港市场。该行相信其2022年上半年所录正营运现金流是可持续，将其列入行业首选。该行予其目标价15港元，评级“买入”。花旗认为，中国建筑国际将盈利增幅指引由双位数上调至15%，反映内地和香港均有强劲需求，将于今年10月公布的新一份《施政报告》料属正面催化剂，因憧憬有新基建及房屋项目宣布。另内地进一步采用组装合成建筑法，及香港和澳门可能采用建筑整合太阳能，认为中国建筑国际是投资内地ESG建筑的良好替代标的。该股显摆9.12港元，总市值459亿港元。

格隆汇8月23日丨高盛发表报告指，安踏体育(2020.HK)今年上半年纯利35.88亿元人民币，同比下跌7%，但较该行预期高14%。虽然经营环境具挑战，该行认为集团仍能交出稳健的业绩，显示其强劲管理毛利及盈利能力该行重申对安踏股份“买入”评级，目标价127港元。该股现报92港元，总市值2497亿港元。

格隆汇8月23日丨花旗发研报指，长城汽车(2333.HK)宣布以16.88万至17.68万元人民币预售两款插电式混合动力汽车(PHEV)版本H6-DHT新车型，预期对公司及整个行业都有正面影响，认为长汽向市场展示出试图摆脱燃油汽车的发展战略，将有利于估值重估。花旗又指，两款新车型的体积与全生命周期成本较以往的车款优胜，可媲美市场领导者比亚迪(1211.HK)的宋PLUS混动车型，预期长汽两款新车每月销量将逐步增加至1.5万至2万辆，将长汽新能源汽车销量占总销量比例预测提升10个百分点。该行预期，中国三大传统汽车品牌比亚迪、吉利(0175.HK)及长汽的PHEV车型，以及其他中国PHEV品牌，将在未来12个月内加快取代传统内燃机汽车的大众市场份额，而不是相互蚕食，估计行业潜在可持续成熟PHEV乘用车每月销量将达到50万至70万辆。花旗维持长汽的“买入”评级，目标价34.1港元，行业首选仍为比亚迪、蔚来(9866.HK)及吉利。