格隆汇5月27日丨康冠科技在互动平台表示，公司下属子公司惠州康冠5MWp分布式光伏发电项目于2022年5月23日全面建成，预计首年发电量约为550万KWh，约占惠州康冠近三年年度平均用电量的18%左右。

格隆汇5月27日丨海马汽车在互动平台表示，公司将积极响应并参与在海口召开的国际新能源大会，参展商品包括公司氢燃料电池汽车产品等。具体参展方案待与主办方确定后及时发布。

格隆汇5月27日丨ST众泰在互动平台表示，目前公司有9个生产基地，正常经营情况下，公司的产能约为68.5万辆。

格隆汇5月27日丨真爱美家在互动平台表示，根据销售淡旺季，公司外贸订单交付周期一般为15至35天不等。公司目前产线满负荷生产，生产订单排期在1-2月。

格隆汇5月27日丨中信证券认为，北向资金对A股价格波动的影响主要源于其间接诱发了其他投资者的“跟风”交易，我们发现自去年三季度以来这一行为显著减弱，或能部分解释为何今年5月尽管交易型外资大幅进出叠加美股连续快速下跌，A股却能保持相对独立的行情。高频调研跟踪数据显示，5月公募持续迎来明显净申购，私募仓位逐周回升，近期机构资金流边际上仍在改善。

格隆汇5月27日丨中信证券研报指出，阶段性客运航班补贴政策落地，通过现金补贴形式弥补航线变动成本亏损，三大航、春秋、华夏占可执行航班比例57.1%、3.9%、3.9%，执行以来推动票价提升和平均航距的增长。我们测算全行业获得补贴的极限额约130亿元左右，现金补贴方式覆盖变动成本亏损有利于缓解航司的现金流压力，但基本面仍待需求反弹。2021年三大航国内线旅客周转量较2019年同期比值从2月45%左右的低点升至4月的1.1~1.2倍，充分反映国内需求韧性，期待本轮疫情拐点带来国内线压制需求的快速恢复以及国际线的松动。新一轮供需主导的航空周期或将开启，明后年三大航净利率有望升至5%~10%的周期高点，春秋逆势扩张、亦有望实现单机利润新的突破。继续推荐航空Beta为主的三大航和吉祥航空，首推国航；同时建议关注更具成长性的春秋航空和华夏航空。

格隆汇5月27日丨截至5月26日，上交所融资余额报7768.61亿元，较前一交易日减少0.88亿元；深交所融资余额报6718.45亿元，较前一交易日减少0.06亿元；两市合计14487.06亿元，较前一交易日减少0.94亿元。

格隆汇5月27日丨据香港交易所公告，上汽集团通过股权拍卖收购上海东正汽车金融股份有限公司（简称东正金融）71.04%股份，交易价格为16.1亿元人民币。

格隆汇5月27日丨据福然德消息，5月26日上午，六安市舒城县智能电动汽车产业重点招商引资项目集中签约开工仪式在杭埠镇举行。福然德股份近期的重点投资集中在舒城，其中已开工建设的安徽福然德主营新能源汽车板产品，26日开工的安徽优尼科主营新能源汽车铝压铸产品；安徽福然德预计今年3季度建成，提前半年时间投产；安徽优尼科5月26日开工建设，预计明年三月建成投产。

格隆汇5月27日丨据紫光股份消息，5月26日，河南省委常委、郑州市委书记安伟会见紫光集团联席总裁、紫光股份董事长、新华三集团总裁兼首席执行官于英涛一行，双方就进一步深化合作深入交流、达成一致意见。未来，双方将在城市大脑、视联网、智慧交通、工业互联网以及紫光计算机在行业市场应用等多个领域深化合作，打造郑州数字经济高地。