格隆汇5月2日丨去年下半年以来，大量中国车主投诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配。标配的电动转向柱因“缺芯”更换为手动调节转向柱，原本保时捷官方承诺后续将免费为车主升级“电动转向柱”，但今年2、3月份，由于芯片问题迟迟不能解决，保时捷宣布取消后期恢复更换计划，并补偿消费者2300元售后代金券。而在4S店单独加装电子转向柱需要3万元。 保时捷中国终于在4月30日对“转向柱”事件公开致歉，发布《保时捷中国致车主的一封信》。不过对于保时捷官方的千字回应，车主并不买账。一位车主表示，“首先是不遵守承诺，签了协议单方面违约，欺骗消费者；其次是补偿方案不公平，很多车主拿到的代金券金额不同，但都低于3万元。还有知情权，绝大部分车主都是通过其他渠道获悉保时捷取消补装计划，并非如保时捷所说被主动告知；另外，国内外双标的事怎么没解释？”也有网友们调侃称“幸亏买不起保时捷，要不然得多烦”…… 保时捷官方数据显示，中国已连续7年成为保时捷品牌全球最大的单一市场。2021年，保时捷在中国市场交付9.57万台，同比增长8%，占其全球销量的31.7%。

格隆汇5月2日丨日经225指数开盘下跌105.4点，跌幅0.39%，报26742.5点。韩国KOSPI指数开盘下跌19.2点，跌幅0.71%，报2675.85点。

格隆汇5月2日丨5月1日0时至24时，新增36例本土确诊病例（含2例4月30日诊断的无症状感染者转确诊病例，确诊病例1至24昨日已通报）和5例无症状感染者（无症状感染者1至3昨日已通报），无新增疑似病例；无新增境外输入确诊病例、疑似病例和无症状感染者。治愈出院10例。

格隆汇5月2日丨上海市卫健委今早（2日）通报： ①5月1日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例727例和无症状感染者6606例，其中529例确诊病例为既往无症状感染者转归，198例确诊病例和6548例无症状感染者在隔离管控中发现。新增境外输入性新冠肺炎确诊病例2例和无症状感染者2例，均在闭环管控中发现。 ②5月1日0—24时，新增治愈出院4242例。 ③5月1日0—24时，新增本土死亡32例。平均年龄84.1岁，最小年龄53岁，最大年龄98岁。32位患者合并有严重的多脏器疾病及肿瘤，包括冠心病、心功能不全、急性冠脉综合征、高血压3级（极高危）、脑梗死及后遗症、阿尔兹海默症、糖尿病、慢性肾功能衰竭、淋巴瘤、肝硬化、胃癌晚期等。患者入院后，原发疾病进展迅速，经抢救无效死亡。死亡的直接原因均为基础疾病。 ④2022年5月1日0—24时，解除医学观察本土无症状感染者29468例。 ⑤2月26日0时至2022年5月1日24时，累计本土确诊54091例，治愈出院36515例，在院治疗17122例（其中重型441例，危重型93例），死亡454例。现有待排查的疑似病例0例。

格隆汇5月2日丨广东卫健委： 5月1日0-24时，全省新增本土确诊病例23例（其中7例为无症状感染者转确诊），均为广州报告；新增本土无症状感染者2例，广州报告1例，江门报告1例。

格隆汇5月2日丨海通策略点评2021年年报及2022年一季报称，22Q1全A归母净利润同比增速3.6%，略好于21Q4，利润改善源自Q1收入、利润率双升，但Q2面临新的压力。疫情影响上市公司需求、大宗商品维持高价影响利润率，预计Q2盈利下探，全年A股归母净利润增速为5%。一季报显示上游挤压中下游利润，能源和材料类增速较高，未来随着PPI-CPI剪刀差收敛，中下游盈利将好转。在疫情冲击下，一季度消费业绩受到较大影响，但目前深圳和吉林疫情已经得以控制，上海疫情处于回落中，未来疫情如果能够缓解，预计消费行业盈利有望修复。

格隆汇5月2日丨道指期货涨0.27%，标普500期货涨0.22%，纳指期货涨0.30%。