格隆汇12月24日丨中金公司最新研报指出，预计2021年/2022年汽车销量总量分别为2562⁄2722万辆，YoY+4.2%/+6.2%。展望2022年，预计乘用车生产批发继续保持高增，乘用车批发销量有望达2,276万辆，YoY+8.1%，其中新能源销量达500万辆，新能源渗透率达22.0%；商用车销量预计为446万辆，YoY-2.2%。2022年国内电动自行车销量有望达5400万辆，YoY+14.9%。

格隆汇12月24日丨截至12月23日收盘，18家科创板公司披露了2021年业绩预告，略增5家、预增10家、续亏3家，整体业绩增长良好。中原证券研报显示，2021年前三季度，科创板公司整体业绩高速增长，相对主板和创业板增速更高，具备较强的估值优势。

格隆汇12月24日丨据深圳商报，12月22日晚，比亚迪在位于坪山区的全球总部发布了2022款宋ProDM-i。该款车最大的亮点是搭载了DM-i插电式混合动力系统，共推出豪华型、尊贵型、尊荣型、旗舰型、旗舰型Pro等5款车型。据了解，该款车为新能源车能享受绿牌政策，免拍牌、免购置税，官方指导价(综合补贴后)为13.48万元至15.98万元。

格隆汇12月24日丨数据显示，今年以来，包括炬光科技在内已有157家企业在科创板上市，合计募资1970亿元。157家公司IPO定价及市值分化较为明显，有的公司市值逼近甚至突破千亿元，有的公司市值低于30亿元；7家公司上市首日股价破发。机构人士认为，随着注册制改革的深入，IPO定价将更趋理性化，倒逼机构投资者提升定价能力。

格隆汇12月24日丨据北京商报，上市公司重要股东等增持自家股票被认为是一种“护盘”的常规操作，最终的增持结果也备受关注。通过Wind数据统计发现，截至12月23日，年内共254家公司合计552名股东或高管有增持计划，其中六成以上已兑现承诺。但也有增持“画饼”的情况，目前有7股的增持成了“空头支票”，恒泰艾普等公司的股东均是一股未买。这些“食言”行为背后的理由也是五花八门，梳理发现，“食言”的类型包括缺钱型、甩锅型等。

格隆汇12月23日丨上汽集团消息，12月23日，上汽5G+L4级智能重卡在全球最大集装箱码头——上海洋山港，完成全年第4万个标准箱的运输任务。截至目前，上汽5G+L4级智能重卡已经累计完成转运集装箱约6.1万，未来将迅速向10万箱级、百万箱级迈进，积极助力洋山港加快建设成为具有全球领先水平的智慧绿色港口。

格隆汇12月23日丨迈为股份透露，近期推出了一项关于太阳能电池丝网印刷的创新技术——全开口太阳能电池钢板印刷技术。迈为攻克了工艺设备上的各项技术壁垒，完成了全开口钢板印刷设备的研发，在应用端可以兼容210mm硅片尺寸，栅线数量可比丝网印刷增加一倍，推动HJT电池效率进一步提高；由于栅线印刷区域为全开口结构，印刷高度均匀，在制造相同效率电池的情况下，净节省20%左右的银浆。迈为股份称，此次推出的全开口钢板印刷技术，是对传统丝网印刷技术的革新，将进一步降低高效异质结太阳能电池的制造成本。

格隆汇12月23日丨工业和信息化部总工程师韩夏23日介绍，截止到2021年11月，中国已累计建成开通5G基站超过139万个，虚拟专网、混合专网超过2300个，加快形成适应行业需求的5G网络体系。韩夏表示，2022年要系统布局新型基础设施建设，稳妥有序推进5G和千兆光网建设，深化共建共享；优化全国新型数据中心建设布局，实现算力资源与网络资源优化匹配；开展网络设施智能化改造和绿色升级，加速信息通信赋能经济社会各领域节能减排，助力实现碳达峰、碳中和。

格隆汇12月23日丨*ST美尚公告，因公司及控股股东王迎燕因信息披露违法违规等，证监会决定对公司、王迎燕女士立案。

格隆汇12月23日丨比亚迪汽车消息，12月23日，在深圳比亚迪全球总部，比亚迪汉第15万辆新车正式下线。汉的第15万辆新车下线也再次创造了中国品牌中大型轿车最快下线速度，中国品牌和中国制造的崛起已然势不可挡。

格隆汇12月23日丨中国福建公众号消息，12月23日，福建省委、省政府举行第四季度重大项目视频连线集中开工活动，共开工重大项目238个，总投资1897亿元。此次集中开工的重大项目涉及产业项目158个、总投资1272亿元，基础设施项目44个、总投资382亿元，社会民生项目36个、总投资243亿元，包括闽侯均和云谷东南科创产业基地、厦门茂晶光电VR光学镜头、漳浦巨信智能器材、三明工程机械制造产业集群、新罗龙工精密铸造二期等项目。

格隆汇12月23日丨中泰股份在接受调研时表示，液氢公司目前是有换热器或者冷箱，但运输中有特殊材料，公司做不了，将来会由专业公司来做。液化作为高端技术市场，竞争不充分，国内能做的很少，是公司的目标。氢将来能从哪条路线成熟没有人能下定论，尚在摸索中，液氢和氨的技术路径公司都会布局。