格隆汇10月26日丨石头科技(688169.SH)现报854.2元，跌5.09%，暂成交6亿元，最新市值570亿元。石头科技昨日盘后发公告称，丁迪、高榕、启明3名股东，拟通过集中竞价或大宗交易的方式减持其所持有的公司股份合计不超过200万股，拟减持股份数量占公司总股本的比例合计不超过3%。

格隆汇10月26日丨创维数字在互动平台表示，公司多年来一直持续深耕VR相关软硬件技术及行业应用与内容分发平台，创维数字的VR产品系列在国内居于前列，目前已有VR一体机和短焦VR眼镜等多款成熟产品量产及实现销售。与元宇宙方面相关联的布局主要是，一方面在智能硬件入口方面，公司将持续投入资源进一步深度研发VR智能终端系列，2022年将会上市具有折叠光学方案的六自由度VR硬件终端；另一方面，在内容生态方面，公司未来将在游戏、教育和医疗方面加大投入，引入相关合作的内容。

格隆汇10月26日丨禾信仪器(688622.SH)平开低走，盘中低见58.14元创上市新低，现报60.96元，跌5.22%，暂成交4969万元，最新市值42亿元。禾信仪器昨日晚间公布，2021年第三季度，公司实现营业收入为1.13亿元，同比增长36.29%；归属于上市公司股东的净利润为2453.25万元，同比增长14.49%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1560.8万元，同比下降10.6%；基本每股收益为0.47元/股。公司同日还公布，全资子公司拟投资建设昆山禾信质谱技术有限公司高端质谱仪器生产项目，计划总投资1.5亿元。

格隆汇10月26日丨利尔化学(002258.SZ)低开低走，盘中低见24.07元创今年7月12日以来逾3个月新低，现报24.28元，跌6.72%，暂成交5亿元，最新市值127.9亿元。利尔化学昨日晚间公布，2021年前三季度，公司实现营业收入42.80亿元，同比增长27.37%；归属于上市公司股东的净利润6.12亿元，同比增长46.77%。其中，2021年第三季度，公司实现营业收入11.20亿元，同比增长10.78%；归属于上市公司股东的净利润1.07亿元，同比下降33.87%。

格隆汇10月26日丨常熟汽饰(603035.SH)触及跌停，报12元创6个月新低价，总市值43亿元。公司25日晚公告，前三季主营收入18.07亿元，同比上升24.81%；归母净利润2.78亿元，同比上升25.15%；其中第三季度主营收入6.01亿元，同比上升11.39%；但归母净利润6422.01万元，同比下降36.41%，增收不增利。公告称，第三季度净利下滑是由于投资收益下降。

格隆汇10月26日丨中国巨石(600176.SH)高开高走，现报18.95元，涨4.12%，暂成交13亿元，最新市值758亿元。中国巨石昨日晚间公布2021年第三季度报告，期内实现营业收入52.76亿元，同比增长76.81%；归属于上市公司股东的净利润17.08亿元，同比增长230.08%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润14.34亿元，同比增长216.84%；基本每股收益0.4266元。

格隆汇10月26日丨科大讯飞(002230.SZ)现涨6.02%，报56.35元，总市值1296亿元。 在10月25日进行的科大讯飞全球1024开发者节上，公司发布讯飞开放平台2.0战略，科大讯飞联结行业龙头搭建基线底座，将应用场景面向开发者提供，同时通过合理的利益共享模式面向开发者征集创意，并提供给各行各业，目前已经提出18个主要赛道，包括教育、医疗、智慧城市、农业以及环保等领域。科大讯飞董事长刘庆峰表示，将通过六个举措支撑开放平台2.0战略落地，分别是标准体系、测试平台、认证体系、培训平台、低代码开发平台、开发者大赛。华为消费者业务CEO余承东称，讯飞的开放将推动鸿蒙在智能化时代更好的实现商业化应用，带给中国消费者更好的体验。

格隆汇10月26日丨仙鹤股份(603733.SH)现报37.55元，涨4.89%，暂成交1亿元，最新市值265亿元。仙鹤股份昨日晚间公布2021年第三季度报告，期内实现营业收入14.76亿元，同比增长13.08%；归属于上市公司股东的净利润2.94亿元，同比增长38.79%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.69亿元，同比增长33.26%；基本每股收益0.42元。

格隆汇10月26日丨电工合金在互动平台表示，公司的产品被广泛应用于电气化铁路、城市轨道交通、大型建筑、核电机组、风力发电机组、水力发电机组、输配电设施等领域，目前正在积极开拓新能源汽车零部件业务。

格隆汇10月26日丨均胜电子消息，智能车联技术与下一代智能交通系统和智能驾驶关系密切。目前，均胜电子控股子公司均联智行的这项技术第三代平台已成功获得头部智能电动汽车的量产订单，除了已交付的高合Hiphi X，国内某造车新势力头部企业首款轿车有望2022年初正式上市。公司还将技术拓展至商用车领域，而且当前正着力开发更高阶应用场景的功能，以支持未来更复杂的智能驾驶场景需求。